S7 flyselskaber

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. september 2022; checks kræver 5 redigeringer .
S7 flyselskaber
IATA
S7 		ICAO
SBI 		Kaldesignal
SIBERISK
Stiftelsesdato 1963 (som Tolmachevsky United squadron) [1]
Start af aktivitet 6. maj 1992 (Siberia Airlines)
15. marts 2006 (S7 Airlines)
Hubs
Yderligere hubs
Alliance én verden [4]
bonus program S7 prioritet
Tagline Pas på lykken!
Flådestørrelse 103 (den 17.02.22) registrer
Destinationer 205
Moderselskab S7 gruppe
Tilknyttede virksomheder Citrus
Hovedkvarter Novosibirsk
Ledelse Formand for bestyrelsen [2]
omsætning ▲ 117,72 milliarder RUB (2017)
Driftsresultat ▲ 4,36 milliarder RUB (2017)
Nettoresultat ▲ 4,43 milliarder RUB (2017)
Aktiver ▲ RUB 8,5 milliarder (2017)
Brug af store bogstaver ▲ RUB 204,1 mio (2014)
Antal medarbejdere 4 766 (2021) [3] .
Internet side s7.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons

S7 Airlines ( Russian es seven airlines , juridisk navn: Siberia Airlines Joint-Stock Company) er et russisk flyselskab, der udfører indenlandsk og international passagerlufttransport, er inkluderet på listen over rygradsorganisationer i Den Russiske Føderation [5] , er den største privat flyselskab i Rusland [6] . Indtil april 2022 var det medlem af Oneworlds globale luftfartsalliance , fra oktober 2022 er medlemskabet blevet suspenderet [7] .

Flyselskabets rutenetværk er bygget på basis af lufttransportknudepunkter i Domodedovo ( Moskva ) og Tolmachevo ( Novosibirsk ) lufthavne , fra 2016 dækkede det 205 destinationer og 181 byer i 26 lande i verden [8] .

Hovedkvarteret ligger i Novosibirsk .

Historie

I 1957, fra den militære flyveplads i Novosibirsk-regionen, den fremtidige lufthavn Tolmachevo [9] , afgik det første civile fly på ruten Novosibirsk - Moskva på et Tu-104- fly , produceret i Design Bureau of A. N. Tupolev. Denne begivenhed anses for at være fødslen af ​​Tolmachevo forenede eskadrille [10] .

35 år senere - den 6. maj 1992 - på grundlag af Tolmachevsky United Aviation Squadron blev det statsejede Siberia Airlines oprettet [9] , som efter privatiseringen i maj 1994 blev omdannet til JSC Siberia Airlines [11] . En andel på 25,5 % forblev i statens ejerskab, som staten havde sat til salg siden 2001 [12] [13] .

I 2001 blev Siberia Airlines fuldt medlem af International Air Transport Association IATA [14] . I løbet af 2001 udførte flyselskabet 15.490 flyvninger og transporterede omkring 2 millioner mennesker, hvilket gjorde selskabet til det andet i landet i forhold til antallet af transporterede passagerer [15] .

I 2005-2006 omdannede selskabet, ændrede navnet "Sibirien" til S7 Airlines, på grundlag af flyselskabet blev S7 Group oprettet [12] [16] .

I november 2010 sluttede S7 Airlines sammen med sit søsterflyselskab Globus sig til Oneworlds internationale luftfartsalliance , som gjorde det muligt for flyselskabet at sælge billetter under et code-share- partnerskab med verdens førende flyselskaber [17] .

I 2011 satte staten igen sin andel i S7 Airlines på auktion tre gange, men alle blev ikke gennemført på grund af manglende ansøgere til købet. Eksperter forklarede fejlene i privatiseringen af ​​pakken med, at den ikke er interessant for porteføljeinvestorer på grund af den høje startpris (1,8 - 2,9 milliarder rubler) og for strategiske - på grund af pakkens størrelse, hvilket gør. ikke give ret til reelt at påvirke ledelsen af ​​flyselskabet [18] .

I maj 2013 vandt S7 Group udbuddet om køb af den statsejede aktiepost i Siberia Airlines, der tilbød 1 milliard 133 millioner rubler for en 25,5 % ejerandel i luftfartsselskabet [12] [19] .

I 2016 introducerede S7 Airlines salgsteknologien NDC (New Distribution Capability) udviklet af International Air Transport Association . Kommunikation mellem flyselskabet og agenturer udføres gennem et værktøj udviklet af S7 Group i overensstemmelse med IATA NDC-standarder og kaldet S7 Agent API. S7 Airlines solgte de første billetter med NDC-standarden i marts 2016. I juli 2016 er det kun omkring 20 flyselskaber i verden, der bruger NDC-protokollen [20] .

I begyndelsen af ​​2017 begyndte S7 at flyve sit første Embraer E170LR regionale fly [21] . Flyselskabet modtog flyet i en opdateret farve designet af det britiske agentur Landor [22] . Den samme farve blev givet til de nye Airbus A320neo liners [23] .

I slutningen af ​​2016 erstattede S7 Airlines en papirkredit ved at skifte til en blockchain-platform [24] .

I august 2019 vendte S7 Airlines midlertidigt navnet "Siberia Airlines" tilbage og lancerede et initiativ for at genopbygge det skovområde, der gik tabt under brande i Sibirien . Fra 1. august 2019 vil virksomheden donere 100 rubler til plantning af træer fra hver billet, der sælges på hjemmesiden og i mobilapplikationen til sibiriske destinationer. På den officielle side af kampagnen indsamles midler til skovgenopfyldningsfonden - du kan donere et hvilket som helst beløb eller miles (for aktive medlemmer af S7 Priority-loyalitetsprogrammet) [25] . I september 2019 afsluttede flyselskabet fundraising for at plante 1.000.000 træer og vendte tilbage til S7 Airlines-mærket igen.

I 2021 oprettede flyselskabet sit eget lavprisselskab kaldet Citrus [26] , og i begyndelsen af ​​2022 modtog det et flyoperatørcertifikat [27] . Lavprisflyselskabet Citrus' basislufthavne er lufthavnene i Kazan og Omsk [28] . Lavprisflyselskabets opgave er at sørge for luftkommunikation mellem regionale centre i Rusland, uden om Moskva og St. Petersborg [29] . På grund af 2022-sanktioner mod Rusland blev Citrus ikke lanceret

Aktiviteter

I løbet af 2001 gennemførte Siberia Airlines 15.490 flyvninger, under hensyntagen til flyvninger udført under Vnukovo Airlines-koden, hvilket er 89,1 % flere end i 2000. Næsten 2 millioner passagerer blev transporteret på Sibir-flyvninger i 2001, hvilket bragte selskabet på andenpladsen i Rusland i denne indikator.  

S7 Airlines er det næststørste luftfartsselskab i Rusland [30] [31] . I 2017 transporterede S7 Airlines mere end 14,2 millioner [32] , i 2020 - 12,3 millioner passagerer [33] [34] . Under COVID-19-pandemien , fra april til december 2020, var det det største luftfartsselskab i Rusland med hensyn til antallet af transporterede passagerer [35] [36] [37] [38] .

I august 2020 lancerede S7 Airlines sammen med Association of Aviation Medical Doctors (AVAM) det første Doctors on Board-program i Rusland for læger, der rejser. Medlemmer af "Doctors on Board"-programmet får 10 % rabat på billetprisen for alle S7 Airlines egne flyvninger, 20 % flere miles for hver flyvning, mulighed for at vælge en plads i kabinen gratis, medbring et stykke bagage i overskydende billetpris og prioriteret check-in i lufthavnen for business class skranker. Yderligere bonusser - 5.000 velkomstmile for registrering i programmet og 1.000 miles for at gennemføre uddannelseskurser fra ABAM. Samtidig forbliver beslutningen om at yde lægehjælp om bord altid hos lægen, og adgangen til privilegier afhænger ikke af denne beslutning [39] .

I 2021 blev S7 Select-flybookingstjenesten lanceret [40] . Tjenesten giver dig mulighed for at leje et Airbus A319 - fly til eller fra Moskva .

I februar 2021 øgede flyselskabet til fem antallet af dyr, som passagerer kan medbringe i kabinen mod betaling. Innovationen træder i kraft den 15. februar [41] .

Efter den russiske invasion af Ukraine og de sanktioner, der blev pålagt i forbindelse hermed, aflyste flyselskabet den 5. marts 2022 alle internationale flyvninger [42] .

Den 19. april 2022 traf S7 Airlines og Oneworld en fælles beslutning om at suspendere flyselskabets deltagelse i alliancen [43] .

Ejere og ledelse

Den kontrollerende aktiepost i Siberia Airlines JSC, som er 71,3%, tilhører S7 Group -koncernen . Staten solgte sin andel på 25,5 % til C7 Group of Companies CJSC den 30. maj 2013, transaktionen er underlagt registrering efter ordre fra den russiske regering [44] . Resten af ​​aktierne tilhører ledelsen af ​​S7 Airlines [45] .

Fra 1998 til 2009 blev flyselskabet ledet af medejeren af ​​S7 Group Vladislav Filev . I 2009 udnævnte flyselskabets bestyrelse Vladimir Obedkov til ny generaldirektør for Siberia Airlines [46] . Siden den 12. september 2019 har Vadim Anatolyevich Klebanov været administrerende direktør for S7 Airlines, før han blev udnævnt til stillingen, i de sidste fem år ledede han Globus-flyselskabet, som er en del af S7 Group-beholdningen [47] .

Præstationsindikatorer

Produktions- og økonomiske indikatorer:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Der blev transporteret millioner mennesker 5,128 6.351 7,085 7.938 10.630 13.146 14.252 15.959 [48] 17.945 [49] 12.349 [50]
— på indenrigsflyvninger, millioner mennesker 3.548 4.010 4.385 5,093 5,526 6,673 6.881 11.552 [51] 13.059 [49] 11.303 [50]
— på internationale flyvninger, millioner mennesker 1.580 2.341 2.700 2.845 2.681 2.836 3,067 4.406 [51] 4.886 [49] 1.045 [52]
Sædebelægning, % 76,1 80,4 81,3 80,2 80,5 84,7 84,3 85,7 86,4 73,6
Omsætning, milliarder rubler 45,264 55.864 62,721 70,706 82,215 108,111 117.722
Nettofortjeneste, millioner rubler 734 546 702 868 923 2896
Antal medarbejdere — 2,507 2.711 2.672 2.752 2,571 2,878
Antal fly (ultimo året) 42 halvtreds 58 60 58 65 80 95 [53] 99 [54] 91 [55]
Kilde [56] [56] [57] [58] [59] [60] [61]

Rutenetværk

S7 Airlines danner sammen med sine datterselskaber et omfattende rutenetværk , der omfatter mere end 130 destinationer i Europa, Asien og Mellemøsten. Mange andre flyvninger drives af partnerflyselskaber under codeshare- aftaler [62] .

Codeshare-aftaler

Flyselskabet har også partnere, som det driver en del af sine flyvninger med i henhold til en code-share- aftale [63] :

Flåde

Søens historie

Gennem årene af sin historie har S7 Airlines drevet forskellige typer fly . Indtil udgangen af ​​2008 omfattede flyselskabets flåde linier som Il-86 , Tu-154 og Tu-204 . I 2004 lancerede S7 Airlines en plan for at opgradere sin luftflåde. Den 17. november 2008 blev driften af ​​sovjetiske fly i selskabet fuldstændig standset [64] .

Den 29. maj 2007 underskrev flyselskabet en kontrakt med Boeing om køb af 15 Boeing 787-fly og en option på yderligere 10 sådanne fly, og blev dermed den første kunde af disse fly blandt russiske flyselskaber. Leveringsdatoen for det første fly er 2014; katalogværdien af ​​15 liners er $2,4 milliarder [65] . Men i slutningen af ​​januar 2009, på grund af den økonomiske krise og flyselskabets vanskelige finansielle situation, blev denne kontrakt opsagt [66] .

Siden april 2008 begyndte S7 Airlines at flyve med det nye Airbus A320-fly . I henhold til en operationel leasingaftale indgået med ILFC modtog S7 Airlines i 2008 4 fly af denne type. Alle er udstyret med CFM56-motorer fremstillet af CFM International . I 2009 blev yderligere 25 fly leveret [67] .

I april 2015 indstillede søsterflyselskabet Globus driften af ​​Boeing 737-400 .

I 2016 underskrev selskabet en aftale med Airbus om levering af 5 fly af Airbus A320neo- familien [68] . I september samme år blev der underskrevet en kontrakt om leje af ni fly af Boeing 737 MAX -familien . Således blev selskabet det første luftfartsselskab i Rusland til at operere fly af disse to nye familier [69] .

I 2016 underskrev S7 Airlines en aftale med leasingselskabet GE Capital Aviation Services (GECAS), hvorefter 17 Embraer E170 regionalfly blev leveret i løbet af 2017 [70] [71] .

I februar 2022 modtog S7 Airlines et 211-sæders A321neoNX-fly, som blev flyselskabets 40. neo-familiefly. Flyet er udstyret med vingespidser og Pratt & Whiney PW1133G-JM motorer [72] .

Den 22. marts 2022 meddelte den russiske transportminister Vitaly Savelyev , at S7 Airlines ville tage to Il-96 og tre Il-86 fragtfly [73] .

Nuværende flåde

Fra januar 2022 er gennemsnitsalderen for hele S7-gruppens flåde 9,4 år. Flåden omfatter følgende flytyper [74] [75] [76] :

Nedlagt

Typer af fly tidligere drevet af S7 Airlines [78] , udrangeret:

Priser og præmier

International

I 2021 vandt S7 Airlines Skyway Service Award i single-nomineringen "Bedste flyselskab — Møde udfordringerne i 2020" [79] .

I 2019 kom flyselskabet ind i top 10 mest punktlige europæiske luftfartsselskaber, rangerende på sjettepladsen i Punctuality League 2019 [80] (trak sig fra ranglisten i 2020 [81] )

I 2018 modtog S7 Airlines Skyway Service Award i to nomineringer - "Bedste flyselskab på økonomiklasse, indenrigsruter" og "Bedste onlinetjenester til kunder" [82] .

I 2017 vandt flyselskabet Safety Leaders Award i nomineringen "Transport Safety: Flight Safety" [83] .

I 2016 modtog S7 Airlines Business Traveler Russia og CIS Awards for det bedste S7 Priority loyalitetsprogram [84] .

I november 2015 vandt S7 Airlines National Geographic Traveler Awards 2015 i nomineringen af ​​bedste russiske flyselskab [85] .

I februar 2004 modtog hun en pris fra det amerikanske magasin "Air Transport World magazine" i nomineringen "Market Leaders" [9] .

I 2003 var S7 Airlines det første russiske flyselskab, der vandt Flight International Aerospace Awards fra det britiske magasin Flight International i Corporate Strategy-nomineringen [9] .

National

Vinder af Wings of Russia-konkurrencen i 2021, 2020, 2015, 2016, 2011 [86] [87] [88] [89] .

I 2019 blev S7 Airlines vinderen af ​​National Geographic Traveler Awards 2019. I en online-afstemning kåret læserne S7 Airlines til det bedste russiske flyselskab [90] .

I 2017 modtog S7 Airlines Skyway Service Award i tre nomineringer - "Bedste flyselskab på økonomiklasse, indenrigsruter", "Bedste passagerloyalitetsprogram" og "Bedste onlinetjenester til kunder" [91] .

I 2017 indtog flyselskabet førstepladsen i ranglisten over de bedste russiske flyselskaber med hensyn til forhold mellem pris og kvalitet, udarbejdet af magasinet Forbes [92] .

I 2014 blev hun vinderen i nomineringen "Service on the ground and in the sky (russian airline)" af den nationale pris for opdagelser inden for rejseområdet "My Planet" [93]

I 2007 blev flyselskabet vinderen af ​​den årlige nationale pris "People's Brand / Brand No. 1 in Russia" [9] .

Kulturelle aspekter

I 2016 blev en musikvideo til sangen Upside Down & Inside Out af det amerikanske alternative rockband OK Go filmet med støtten og som en del af flyselskabets reklamekampagne [94] [95] .

I 2014 modtog S7 Airlines to priser som en del af Cannes Lions 2014 reklamefestival. Catch-a-Plane iPhone-applikationen blev tildelt festivalens sølvpris i Mobile-nomineringen, og S7 Airlines' Moskva-Kyiv-annoncekampagne [96] modtog festivalens bronzepris i Outdoor Advertising-nomineringen [97] .

I 2015 modtog flyselskabet tre priser på Cannes Advertising Festival. S7 Airlines modtog to bronzepriser i kategorien "Cyber" i nomineringerne "Interfaces & Navigation" og "Live digital" for projektet "Imagination Machine" [98] .

Virksomheden blev ejer af Sølvløven for videoen #IWANTTOWHERE [99] i den mest prestigefyldte nominering "Film Lions" [100] .

Hændelser og katastrofer

12. januar 2000 med Tu-154M liner, efter ruten Krasnodar - Novosibirsk . Under landingsindflyvningen svigtede alle tre flymotorer til gengæld. Hændelsen opstod på grund af brændstof af lav kvalitet: i Krasnodar-lufthavnen blev petroleumstankskibet malet med den forkerte maling indefra, og det opløst i petroleum. Da flyets brændstoftanke blev åbnet, var der en geléagtig masse [101] .

Tu-154 styrter over Sortehavet . Den 4. oktober 2001, under Ukraines og Ruslands fælles militærøvelser, afholdt på territoriet af den russiske base af Sortehavsflåden [102] , skød ukrainske luftforsvarsstyrker fejlagtigt fly 1812 Tel Aviv  - Novosibirsk ned . Alle 78 mennesker døde - 66 passagerer og 12 besætningsmedlemmer.

Nødlanding af Tu-204 i Omsk Den 14. januar 2002 rullede Siberia Airlines fly ud af startbanen i Omsk-Central Airport . Flyet opererede en Frankfurt - Novosibirsk -flyvning , men tog af sted til en alternativ flyveplads i Omsk på grund af dårlige vejrforhold i ankomstlufthavnen. Før landing løb flyet tør for brændstof og fortsatte kun med at flyve på grund af svæveflyvning . Tu-204 rullede ud af landingsbanen og beskadigede lysene foran den. Ingen af ​​passagererne eller besætningsmedlemmerne kom til skade [103] [104] [105] .

24. august 2004 terrorangreb . I Rostov-regionen styrtede et passagerfly ned som følge af en eksplosionefter flyvning 1047 Moskva  - Sochi . 51 mennesker blev dræbt, herunder 8 besætningsmedlemmer. Sikkerhed på flyvningen blev leveret af et datterselskab af Domodedovo lufthavn - CJSC Eastline Aviation Security [106] . En af gerningsmændene var en ansat i flyselskabet, Nikolai Korenkov, som af Domodedovo District Court blev idømt 1,5 år for kommerciel bestikkelse [107] .

A310 styrtede i Irkutsk . Den 9. juli 2006 styrtede et passagerfly ned , mens det landede på fly 778 Moskva  - Irkutsk . Af de 203 passagerer døde 125 personer, heraf 3 af de 6 besætningsmedlemmer - stewardessernes vagtchef og begge piloter. Den tekniske kommission for Interstate Aviation Committee gennemførte en undersøgelse og konkluderede, at årsagen til nedstyrtningen af ​​A-310 F-OGYP-flyet fra Siberia Airlines var besætningens fejlagtige og ukontrollerede handlinger. Flyet skred ud af banen i høj hastighed, kolliderede med et betonhegn og bygninger, kollapsede og brændte ned [108] . Den 9. december 2008 blev den straffesag, der blev indledt på grund af dette flystyrt, afsluttet. Den endelige årsag til tragedien blev kaldt en funktionsfejl i driften af ​​den indbyggede computer, som var resultatet af fejl begået under dens design [109] .

Airbus A321neo styrtede ned over Magadan . Den 2. december 2021 indtraf en alvorlig luftfartshændelse med luftfartøjet , der opererede flyvning 5220 Magadan - Novosibirsk. Under start fra Magadan virkede en advarsel om motortilisning og standsning , autopiloten blev slukket [110] [111] . Flyet begyndte at svaje og mistede omkring 2,7 km i højden. Flyet nødlandede i Irkutsk. Der var 199 passagerer og 7 besætningsmedlemmer om bord, ingen kom til skade [110] [112] .

Skandaler

Ifølge en kilde blev flyvedirektøren for selskabet, Mansur Badrakov, tilbageholdt i juni 2021 - han indvilligede i at acceptere et job som pilot på Airbus A320neo-flyet for 1,5 millioner rubler [113] [114] .

Noter

  1. ↑ Tolmachevos historie . Tolmachevo lufthavn . Hentet 6. marts 2020. Arkiveret fra originalen 29. december 2021.
  2. ↑ Tatyana Fileva bliver administrerende direktør for S7-gruppen . Hentet 1. december 2021. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2021.
  3. ↑ Expert-400: Vurdering af de største virksomheder i Rusland  // " Ekspert ". - 2022. - 9. oktober. — Dato for adgang: 10/11/2022.
  4. ↑ https://www.oneworld.com/news-information/oneworld-fact-sheets/oneworld-at-a-glance/
  5. ↑ Rygradsvirksomheder . data.economy.gov.ru _ Hentet 29. juli 2021. Arkiveret fra originalen 29. juli 2021.
  6. ↑ 30 år med S7 Airlines . Transportministeriet i Den Russiske Føderation .
  7. ↑ Bloomberg: Oneworld-alliancen suspenderer S7 Airlines-medlemskab . tass.ru. _ Hentet: 26. august 2022.
  8. ↑ S7 gruppe af virksomheder . " Kommersant " (23. april 2020). Hentet 6. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2021.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Historien om Tolmachevo Lufthavn Arkivkopi dateret 4. august 2009 på Wayback Machine // Tolmachevo Lufthavns officielle hjemmeside
  10. ↑ Olga Kobernik . "Tolmachevo" begyndte at fejre arkiveksemplar af 27. september 2007 på Wayback Machine // NGS. Nyheder, 10. juli 2007
  11. ↑ SIBERIA AIRLINE JSC - OGRN 1025405624430, TIN 5448100656 | RBC Company . company.rbc.ru _ Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.
  12. ↑ 1 2 3 Koncern af virksomheder S7. Dossier . TASS . Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.
  13. ↑ Sergei Starikov . "Sibirien" er ikke til salg // RBC daily, 14. marts 2007
  14. ↑ Siberia Airlines slutter sig til IATAs arkivkopi dateret 23. august 2011 på Wayback Machine // S7 Airlines officielle hjemmeside, 27. november 2001
  15. ↑ Den ukrainske raket efterlod aktionærerne i Sibirien uden udbytte . www.gazeta.ru _ Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.
  16. ↑ "S7 Airlines": Om virksomheden Arkivkopi dateret 5. august 2007 på Wayback Machine // S7 Airlines officielle hjemmeside   (utilgængeligt link fra 26-07-2018 [1560 dage])
  17. ↑ S7 slutter sig til global alliance . Nyhedstid (16. november 2010). Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 17. november 2016.
  18. ↑ Gerashchenko, Ekaterina, Faliakhov, Rustem. Staten kan ikke forlade bestyrelsen  // Gazeta.ru. - 2011. - 20. september. — Dato for adgang: 26/11/2019.
  19. ↑ Den statsejede andel i Siberia Airlines vil blive indløst af S7-gruppen (utilgængeligt link) . RBC. Hentet 2. januar 2019. Arkiveret fra originalen 19. december 2014. 
  20. ↑ S7 Group har etableret salg af billetter gennem bureauer uden GDS Arkiv kopi dateret 7. august 2016 på Wayback Machine // ATO.ru - Aviation Business Portal, 8. juli 2016
  21. ↑ S7 Airlines bestilte Ruslands første E170LR . Lufttransport gennemgang (29. april 2017). Hentet 20. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.
  22. ↑ Den første Embraer 170 kom ind i S7 Airlines flåde . www.aex.ru _ Hentet: 26. februar 2022.
  23. ↑ S7 og Airbus præsenterede den første A320neo i Rusland  (russisk)  ? (28. juli 2017). Hentet 26. februar 2022. Arkiveret fra originalen 26. februar 2022.
  24. ↑ Start: Natalia Fileva, ejer af S7-gruppen, kom på Forbes-listen for første gang | Business  (engelsk) . Forbes.ru (20. april 2017). Hentet 2. januar 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2019.
  25. ↑ Krasheninnikov, Ilya Alexandrovich. S7 Airlines har opdateret sit design // Civil Aviation : zhurn. - 2019. - 12. august.
  26. ↑ Det nye russiske lavprisselskab fra S7 hed Citrus. Han vil flyve lyserøde fly . Meduza . Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  27. ↑ Ekaterina Rakitina, Anastasia Lvova. Det andet russiske lavprisflyselskab modtog et operatørcertifikat . Izvestia (9. februar 2022). Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  28. ↑ Anastasia Guskova. Lavprisselskabet S7 Citrus vil have base i Kazan og Omsk . Izvestia (8. december 2021). Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  29. ↑ Det nye russiske lavprisflyselskab kommer til at hedde Citrus . RBC . Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 28. december 2021.
  30. ↑ De største flyselskaber i Rusland . " Kommersant " (17. marts 2003). Hentet 6. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2021.
  31. ↑ Russiske flyselskaber - 2017: Forbes vurdering . Forbes.ru . Hentet 6. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2021.
  32. ↑ S7 øgede passagertrafikken med 8,4 % i 2017 . Kommersant (22. januar 2018). Hentet 29. juli 2021. Arkiveret fra originalen 29. juli 2021.
  33. ↑ Nyheder . favt.gov.ru _ Hentet 29. juli 2021. Arkiveret fra originalen 29. juli 2021.
  34. ↑ Pandemien halverede flyrejser i Rusland  // Kommersant. Arkiveret fra originalen den 16. marts 2021.
  35. ↑ krasheninnikovia.ru. S7 Airlines er førende med hensyn til passagertrafik fra april til december 2020 | Tidsskrift "Civil Luftfart" . 1931.aero . Hentet 7. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2021.
  36. ↑ S7 Airlines blev det største luftfartsselskab i Rusland for anden måned i træk . Vedomosti . Hentet 7. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2021.
  37. ↑ S7 steg over Aeroflot . " Kommersant " (12. maj 2020). Hentet 7. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2021.
  38. ↑ S7 overgik Aeroflot i seks måneder med hensyn til antallet af passagerer . RBC . Hentet 7. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2021.
  39. ↑ Hvordan S7 Airlines Doctors on Board-programmet kan ændre det medicinske samfund . vademec.ru . Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.
  40. ↑ s7.ru. _ Hentet 29. juni 2021. Arkiveret fra originalen 29. juni 2021.
  41. ↑ S7 tilladt at transportere op til 5 dyr i kabinen . Kommersant (11. februar 2021). Hentet 11. februar 2021. Arkiveret fra originalen 11. februar 2021.
  42. ↑ S7 Airlines annoncerede aflysningen af ​​alle internationale flyvninger fra den 5. marts . forbes.ru (4. marts 2022). Hentet 4. marts 2022. Arkiveret fra originalen 4. marts 2022.
  43. ↑ S7 annoncerede suspensionen af ​​deltagelsen i Oneworld-alliancen . RBC . Hentet: 5. september 2022.
  44. ↑ Den statsejede andel i Siberia Airlines vil blive indløst af S7-gruppen (utilgængeligt link) . RBC (30. maj 2013). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 19. december 2014. 
  45. ↑ Anastasia Dagaeva . Transportør nr. 2 Arkiveret 17. maj 2009 på Wayback Machine // Vedomosti, nr. 87 (2357), 15. maj 2009
  46. ↑ Vladimir Obedkov blev udnævnt til generaldirektør for Siberia Airlines OJSC . s7.ru (12. maj 2009). Adgangsdato : 20. september 2016.
  47. ↑ Ny administrerende direktør for S7 Airlines udnævnt . TASS . Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.
  48. ↑ S7-flyselskabets passagertrafik voksede i 2018 med 12 % - til næsten 16 millioner mennesker . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  49. ↑ 1 2 3 S7 Group øgede trafikken med 12 % i 2019 . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  50. ↑ 1 2 Passagertrafikken for S7 Airlines faldt med en tredjedel i 2020 . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  51. ↑ 1 2 S7-gruppens flyselskaber transporterede næsten 16 millioner passagerer i 2018 . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  52. ↑ I april-december 2020 fastholdt flyselskabet sin førerposition med hensyn til passagertrafik på det russiske marked . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  53. ↑ Ruslands største private luftfartsselskab opdaterer sin hovedflåde . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  54. ↑ Ugens højdepunkter: 99 S7-fly, SSJ 100-ulykkesrapport, UTC-Raytheon-fusion . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  55. ↑ "Victory" og S7 i august øgede på trods af pandemien flåden og trafikken i forhold til 2019 . Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  56. ↑ 1 2 ÅRSRAPPORT for Siberia Airlines JSC for 2012 . s7.ru. Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 15. april 2016.
  57. ↑ Siberia Airlines JSC ÅRSRAPPORT 2013 . s7.ru. Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 15. april 2016.
  58. ↑ JSC Siberia Airlines ÅRSRAPPORT FOR 2014 . s7.ru. Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 15. april 2016.
  59. ↑ PJSC Siberia Airlines ÅRSRAPPORT baseret på resultaterne af arbejdet for 2015 . s7.ru. Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 13. juli 2017.
  60. ↑ PJSC Siberia Airlines årlige generalforsamling FINAM . Adgangsdato : 18. november 2018. Arkiveret 29. juni 2018.
  61. ↑ PJSC "Siberia Airlines" - "Annual General Meeting of Shareholders" . FINAM . Dato for adgang: 18. november 2018. Arkiveret 18. november 2018.
  62. ↑ S7 og Emirates udvider samarbejdet og underskriver codeshare-aftale . gazeta.ru (3. marts 2016). Hentet 12. marts 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  63. ↑ Partnerflyselskaber . S7 Airlines . Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  64. ↑ S7 Airlines suspenderer flyvninger til Makhachkala og Mineralnye Vody Arkiv kopi dateret 29. april 2009 på Wayback Machine // S7 Airlines officielle hjemmeside, 10. november 2008
  65. ↑ Elena Mazneva . Boeing flyver til Sibirien Arkiveret 9. januar 2012 på Wayback Machine // Vedomosti, nr. 97 (1871), 30. maj 2007
  66. ↑ Anastasia Dagaeva . Sådan udbetaler du fly Arkiveret 3. februar 2009 på Wayback Machine // Vedomosti, nr. 16 (2286), 30. januar 2009
  67. ↑ S7 Airlines fly fra Novosibirsk til Norilsk på Airbus A320 . ratanews.ru . Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  68. ↑ S7 underskriver en aftale med Airbus om at levere fem fly af A320-familien . TASS (6. april 2016). Hentet 6. april 2016. Arkiveret fra originalen 26. april 2016.
  69. ↑ 1 2 Alexander Vorobyov. S7 Group bliver den anden russiske køber af den nye generation af Boeing-fly efter AK Pobeda. . Vedomosti (21. september 2016). Hentet 22. september 2016. Arkiveret fra originalen 22. september 2016.
  70. ↑ S7 Group bestilte 17 fly til flyvninger fra Novosibirsk . RBC . Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  71. ↑ Embraer 170-LR fly vil komme ind i S7 Airlines flåde . S7 Airlines (22. december 2016). Hentet 23. december 2016. Arkiveret fra originalen 23. december 2016.
  72. ↑ S7 Airlines modtog det fyrretyvende fly af Airbus A320neo-familien . Lufttransport gennemgang (23. februar 2022). Hentet 26. februar 2022. Arkiveret fra originalen 26. februar 2022.
  73. ↑ S7 vil tage adskillige Il-96 og Il-86 fragtfly . Interfax.ru . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 22. marts 2022.
  74. ↑ 1 2 S7 - Siberia Airlines flådedetaljer og  historie . planespotters.net. Hentet 23. august 2014. Arkiveret fra originalen 7. juni 2015.
  75. ↑ Flåde S7 . S7 Airlines . Hentet 20. september 2016. Arkiveret fra originalen 17. april 2015.
  76. ↑ Flyselskab: Sibirien - S7 . russianplanes.net . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 3. maj 2017.
  77. ↑ Meduza. S7 vil indstille driften af ​​Boeing 737 MAX-fly. Dette er det eneste russiske flyselskab, der bruger dem . meduza.io (13. marts 2019). Hentet 13. marts 2019. Arkiveret fra originalen 13. marts 2019.
  78. ↑ Flyselskab: Sibirien - S7 . russianplanes.net . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 3. maj 2017.
  79. ↑ S7 Airlines blev vinderen af ​​Skyway Service Award  (russisk)  ? . Hentet 4. juni 2021. Arkiveret fra originalen 4. juni 2021.
  80. ↑ Punktlighed 2019-ligaen . — 2019. Arkiveret 12. januar 2019 på Wayback Machine
  81. ↑ Punktlighed 2020-ligaen . — 2020. Arkiveret 27. juni 2021 på Wayback Machine
  82. ↑ S7 Airlines blev vinderen af ​​Skyway Service Award . S7 Airlines . Hentet 4. marts 2018. Arkiveret fra originalen 4. marts 2018.
  83. ↑ S7 Airlines vandt Safety Leaders Award (AviaPort) . AviaPort.Ru . Hentet 12. november 2021. Arkiveret fra originalen 12. november 2021.
  84. ↑ S7 Airlines modtog Business Traveler Awards . AEX (28. september 2016). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  85. ↑ S7 Airlines er anerkendt som det bedste russiske flyselskab . S7 Airlines (20. november 2015). Hentet 26. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2018.
  86. ↑ De bedste russiske og udenlandske flyselskaber blev kåret i henhold til resultaterne fra 2015 (4. april 2016). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  87. ↑ S7 Airlines er vinderen af ​​Wings of Russia-prisen i tre kategorier ” (utilgængelig link- historie ) . S7 Airlines (31. marts 2015). 
  88. ↑ Vinderne af den nationale luftfartspris "Wings of Russia" er navngivet . russisk avis . Hentet 3. september 2020. Arkiveret fra originalen 2. juli 2020.
  89. ↑ Vinderne af den nationale luftfartspris "Wings of Russia - 2020" blev offentliggjort - Travel Russian News . www.trn-news.ru _ Hentet 4. juni 2021. Arkiveret fra originalen 4. juni 2021.
  90. ↑ S7 Airlines er blevet det bedste russiske flyselskab ifølge National Geographic Traveler (AviaPort) . AviaPort.Ru . Hentet: 3. september 2020.
  91. ↑ Vinderne af Skyway Service Award blev annonceret i Moskva (8. februar 2017). Hentet 8. marts 2017. Arkiveret fra originalen 8. marts 2017.
  92. ↑ Russiske flyselskaber - 2017 . Forbes vurdering. Foto 1 . Forbes . Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2018.
  93. ↑ S7 Airlines modtog My Planet-prisen . S7 Airlines (2. december 2014). Hentet 26. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2018.
  94. ↑ OK Gå. OK Gå - på hovedet og indefra  . youtube.com (13. februar 2016). Hentet 17. juni 2021. Arkiveret fra originalen 17. juni 2021.
  95. ↑ OK GO og S7 Airlines filmede den første professionelle musikvideo i nul tyngdekraft  (russisk)  ? . s7.ru. _
  96. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: 15/03/2014 (17. marts 2014). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. april 2019.
  97. ↑ S7 Airlines modtog to priser fra Cannes Lions 2014-festivalen . S7 Airlines (18. juni 2014). Hentet 26. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  98. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: The Imagination Machine (15. april 2015). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. april 2016.
  99. ↑ S7 Airlines - # JEG VIL DERE PÅ YouTube - 2015 (16. marts)
  100. ↑ S7 Airlines modtog Cannes-løven i den mest prestigefyldte nominering . S7 Airlines (30. juni 2015). Hentet 12. juli 2015. Arkiveret fra originalen 10. juli 2015.
  101. ↑ Hvordan et fly med defekte motorer landede i Novosibirsk . Novosibirsk nyhedsfeed (21. maj 2019). Hentet 25. februar 2022. Arkiveret fra originalen 25. februar 2022.
  102. ↑ Alexei Venediktov. Særlig udtalelse . Forfatterens transmission . Ekko af Moskva (27. juli 2014). Hentet 28. juli 2015. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2015.
  103. ↑ Tu-204 nødlandede i Omsk (AviaPort) . AviaPort.Ru . Hentet 23. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.
  104. ↑ Lander Tu-204 S7 Airlines i Omsk med tomgangsmotorer , Posadki.net  (24. april 2016). Arkiveret fra originalen den 24. juni 2021. Hentet 23. juni 2021.
  105. ↑ Andrei Chistoserdov, Tu-204 besætningschef: Vi faldt 15 kilometer med døde motorer . kp.ru (13. februar 2002). Hentet 23. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.
  106. ↑ A/c "Sibirien" og forsikringsselskaber anerkendte ikke kravet Arkivkopi af 22. august 2007 på Wayback Machine // NGS. Nyheder med henvisning til Interfax-Sibirien, 20. august 2007
  107. ↑ Retten vurderede en passagers liv // Kommersant: gas. - 2007. - Nr. 193 (22. oktober). - s. 5.
  108. ↑ Undersøgelse af Interstate Aviation Committee i styrtet af fly 778 Moskva - Irkutsk Arkivkopi dateret 20. juli 2011 på Wayback Machine // Mak.ru
  109. ↑ Sagen om flystyrtet i Irkutsk lufthavn er afsluttet . Lenta.ru (9. december 2008). Hentet 23. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 13. marts 2016.
  110. ↑ 1 2 Anastasia Astakhova. Et bjerg forhindrede landing af det iskolde S7-fly efter start . Izvestia (4. december 2021). Hentet 4. december 2021. Arkiveret fra originalen 4. december 2021.
  111. ↑ Forhandlinger mellem besætningen på S7-flyet fra Magadan og dispatcheren  (russisk)  ? . Hentet 4. december 2021. Arkiveret fra originalen 4. december 2021.
  112. ↑ Flyet, som blev tvunget til at lande i Irkutsk, faldt i iszonen . TASS . Hentet 4. december 2021. Arkiveret fra originalen 4. december 2021.
  113. ↑ S7's flyvedirektør blev tilbageholdt efter modtagelse af 1,5 millioner rubler. til stillingen som Airbus A320neo pilot . TASS . Hentet 23. juni 2021. Arkiveret fra originalen 23. juni 2021.
  114. ↑ Svetlana Khramova. Storbritannien fortalte om modtagelsen af ​​en bestikkelse på 1,5 millioner rubler af flydirektøren for S7 . Izvestia (23. juni 2021). Hentet 24. juni 2021. Arkiveret fra originalen 23. juni 2021.

Links

  • s7.ru ​(  engelsk)
    s7.ru/ru/ ​(  russisk) — den officielle hjemmeside for S7 Airlines
  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Tematiske steder