Air Austral | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1975 | |||
Start af aktivitet | november 1990 [1] | |||
Base lufthavne | Roland Garros lufthavn | |||
Hubs | Roland Garros lufthavn | |||
Alliance | Alliance | |||
bonus program |
|
|||
Flådestørrelse | 8 (+2 bestilte) [1] | |||
Destinationer | 19 | |||
Moderselskab | regering i Namibia | |||
Tilknyttede virksomheder | Ewa Air [d] | |||
Hovedkvarter | Saint-Denis , Réunion | |||
Ledelse | Marie-Joseph Malet ( CEO ) [2] | |||
Internet side | air-austral.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Air Austral er et fransk flyselskab med hovedkvarter i byen Saint-Denis ( Réunion ) [3] [4] , der udfører regelmæssig passagertransport fra Réunion til Frankrig, Sydafrika , Australien , Ny Kaledonien og lande beliggende på kysten af Indien Ocean . Flyselskabets basislufthavn og dets vigtigste transit ( hub ) er lufthavnen opkaldt efter Roland Garros i Saint-Denis. I 2012 beskæftigede virksomheden 900 personer [5] .
Air Austral er fuldgyldigt medlem af International Air Transport Association .
Réunion Air Services (RAS) blev grundlagt i december 1974 af forretningsmanden Gérard Etiève, og blev det første kommercielle flyselskab med base i Réunion [6] [7] . I august 1977 åbnede RAS den første regionale rute mellem Sainte-Marie og Mayotte [7] med en 32-sæders Hawker Siddeley HS 748 [6] turboprop . I december 1986 ændrede flyselskabet sit officielle navn til Air Réunion [7] .
I oktober 1990 blev Air Réunion opkøbt af Sematra , hvoraf 46% var ejet af den lokale regering, de resterende 54% var ejet af private forretningsmænd og banker [7] . En måned senere ændrede flyselskabet igen sit officielle navn til det nuværende Air Austral [6] . To måneder senere modtog luftfartsselskabet sin første Boeing 737-500 [6] . Det næste fly af samme type blev sat i drift i 1994, og tre år senere erhvervede selskabet en Boeing 737-300QC , som kunne bruges både i passager- og fragtversioner [7] .
I 2000 modtog Air Austral ATR 72-500 turboprop kortdistanceflyet [7] . På dette tidspunkt drev flyselskabet regelmæssige flyvninger mellem reunion-lufthavne i Saint-Marie , Saint-Pierre og Mayotte, Johannesburg , Comorerne , Mauritius , Seychellerne og fire lufthavne i Madagaskar - Antananarivo , Toamasina , Nosy Be og Mahajanga ) [6] . I 2003 lancerede Air Austral sin første langdistancerute mellem Réunion og Paris , drevet af to Boeing 777-200ER [7] , to år senere modtog selskabet et tredje fly af samme type. Yderligere to langdistanceruter blev introduceret i 2005, der forbinder Réunion med Marseille og Lyon [7] .
I 2007 lancerede flyselskabet en langdistanceflyvning mellem Réunion og Toulouse med et mellemstop i Marseille [6] .
I 2008 introducerede Air Austral nye uniformer til besætningsmedlemmer og ansatte i virksomheden, som var designet af Balenciaga . Samme år blev flyselskabets flåde fyldt op med to ATR 72-500 turboprops [6] .
I april 2009 lancerede Air Austral en langdistanceflyvning til Sydney og Ny Kaledonien , der giver mulighed for at flyve mellem Paris og Sydney med en forbindelse i Reunion. Samme år bestilte selskabet to Boeing 777-300ER-fly [6] og afgav i november en ordre på to Airbus A380-fly med kun økonomiklasse-layout med 840 passagersæder pr. fly. Det var meningen, at de nye A380'ere skulle genopbygge luftfartsselskabets flåde i 2014 og ifølge planerne fra selskabets ledelse skulle bruges på ruten Reunion-Paris [8] , men den 31. juli 2013 blev det kendt, at Air Austral opgav denne idé [9] .
I juni 2010 annoncerede flyselskabets ledelse lanceringen af regulære ruter fra Réunion til Bordeaux og Nantes fra februar næste år [5] .
I foråret 2012 annoncerede Air Austral lukningen af ruteflyvninger på ruten Reunion-Sydney-Ny Kaledonien.
I april 2012 var Air Austral ude af stand til at betale for det bestilte Boeing 777-200LR- fly , flyselskabet overvejede muligheder for at videresælge denne liner til andre luftfartsselskaber. Som et resultat forlod linjeskibene Orenair [10] [11] [12] .
Snart blev virksomheden omstruktureret, hvorefter Air Austral allerede i 2014 igen begyndte at give overskud [13] .
I slutningen af januar 2015 bestilte selskabet to Boeing 787-8 Dreamliners , som leveres i henholdsvis maj og oktober 2016. Flyene var designet til at transportere 242 passagerer i to serviceklasser.
Boeing 787 skulle have base i Bangkok , Air Australs vigtigste Asien-hub. Flere ugentlige flyvninger forventedes at starte til Guangzhou , hoveddestinationen for det kinesiske samfund, der bor på Reunion Island [13] .
Den første kommercielle flyvning B787 Air Austral var planlagt til 10. juni 2016 [14] .
Siden 14. august 2021, under COVID-19-pandemien, er regulære flyvninger blevet stoppet. I maj 2017 dækkede flyselskabets rutenetværk følgende destinationer:
Land/ territorium |
By | IATA kode | ICAO kode | Lufthavnen | Noter | Links |
---|---|---|---|---|---|---|
Comorerne | Moroni | HAH | FMCH | Prince Said Ibrahim International Airport | [femten] | |
Frankrig | Marseille | FRU | LFML | Marseille Provence lufthavn (lufthavn) | ||
Paris | CDG | LFPG | Paris-Charles de Gaulle Internationale Lufthavn | [16] | ||
Mayotte | Dzaudzi | DZA | FMCZ | Dzaoudzi Internationale Lufthavn | [17] | |
genforening | Sankt Denis | LØB | FMEE | Roland Garos lufthavn | hub | [atten] |
Sankt Pierre | ZSE | FMEP | Saint Pierre lufthavn | hub | ||
Indien | chennai | MAA | VOMM | chennai internationale lufthavn | [19] | |
Madagaskar | Antananarivo | TNR | FMMI | Iwatu lufthavn | [tyve] | |
Taulantaru | FTU | FMSD | Taulantara lufthavn | |||
nysgerrig være | NOS | FMNN | Nosy Be lufthavn | |||
Toamasina | TMM | FMMT | toamasina lufthavn | |||
toliara | TLE | FMST | Toliara lufthavn | |||
Mauritius | Rodriguez | RRG | FIMR | sir gaetan duval lufthavn | ||
Port Louis | MRU | FIMP | Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport | [21] | ||
Seychellerne | Mahe | SEZ | FSIA | Seychellernes internationale lufthavn | [22] | |
Sydafrika | Johannesburg | JNB | FAOR | O. R. Tambo Internationale Lufthavn | [23] | |
Thailand | Bangkok | BKK | VTBS | Suwannapum internationale lufthavn | [24] |
Fra februar 2022 var gennemsnitsalderen for Air Austral -fly 5,3 år [25] .
Tidligere betjentAir Austral driver sit eget frequent flyer -program , Capricorne .
International Air Transport Association | Medlemmer af|||
---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
|