Aegean Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1987 (som Aegean Aviation) | |||
Start af aktivitet | 1999 | |||
Hubs | Eleftherios Venizelos ( Athen ) | |||
Yderligere hubs | ||||
Alliance | Star Alliance | |||
bonus program | Miles+bonus | |||
Tagline |
Θέλω να πετάξω τώρα (jeg vil flyve nu)' |
|||
Flådestørrelse | 49 (fra juli 2021) [1] | |||
Destinationer | 153 | |||
Tilknyttede virksomheder | Olympic Air | |||
Børsnotering _ | ATHEX : AEGN [3] [4] og LSE : 0OHY [5] | |||
Hovedkvarter | Grækenland ,Kifisia, st. Viltanoti, 31 | |||
Ledelse | Theodoros Vassilakis ( formand ) | |||
omsætning | ▲ €1,187 milliarder (2018) [1] | |||
Driftsresultat | ▲ €98,6 mio. (2018) [1] | |||
Nettoresultat | ▲ €67,9 mio. (2018) [1] | |||
Aktiver | ▲ €725,9 mio. (2018) [1] | |||
Antal medarbejdere | 2.703 (2018) [2] | |||
Internet side | aegeanair.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aegean Airlines SA ( græsk: Αεροπορία Αιγαίου Α.Ε , oversat som Aegean Airlines ; LSE : 0OHY ) er det største flyselskab i Grækenland , der driver passagerflyvninger fra Athen og andre græske byer, både internationalt og inden for Grækenland . Flyselskabets hovedkvarter og hovedkontrolcenter er også placeret i Athen .
Det er et fuldgyldigt medlem af Star Alliance . Baseret i Athens Eleftherios Venizelos Lufthavn , med yderligere hubs i Thessaloniki-Makedonien Lufthavn . I den sæsonbestemte sommerperiode bliver andre græske lufthavne også flyselskabets base for charter- og regulære sæsonflyvninger til græske feriesteder.
Ved udgangen af 2018 transporterede flyselskabet over 13 millioner mennesker [2] . I 2019 blev Aegean Airlines kåret til Europas bedste regionale flyselskab for 10. år i træk af Skytrax [6] .
Siden 2013 har Aegean Airlines efter adskillige fusionsforsøg været ejer af et andet græsk flyselskab, Olympic Air , hvis buyout blev godkendt af Europa-Kommissionen [7] . Også i 2014 annoncerede flyselskabet, at det var parat til at erhverve det nationale luftfartsselskab Cyprus Cyprus Airways , som har lidt økonomiske tab i de seneste år. I begyndelsen af 2015 indstillede det cypriotiske flyselskab imidlertid driften, hvorefter Aegean Airines annoncerede udvidelsen af sin tilstedeværelse på øen og åbningen af nye fly fra Larnaca Lufthavn [8] .
Aegean Airlines blev dannet i 1987 under navnet Aegean Aviation . Oprindeligt var dens hovedaktivitet organiseringen af registreret VIP -lufttransport samt udførelsen af specielle flyvninger i rollen som en luftambulance . I 1992 blev Aegean Aviation det første private flyselskab i Grækenland til at modtage et særligt certifikat. Yderligere i 1994 fusionerede flyselskabet med Vassilakis-gruppen af selskaber og begyndte at operere regelmæssige flyvninger fra Athen rundt om i verden, idet de anskaffede nye fly i samarbejde med Learjet [9] .
I 1999 blev flyselskabet reorganiseret og begyndte at flyve under det nye navn "Aegean Airlines". Samme år modtog flåden tre British Aerospace Avro RJ100 firemotorsfly , hvorpå selskabet begyndte at operere daglige flyvninger fra Athen til Thessaloniki , Rhodos , Alexandroupolis , Kerkyra og Heraklion . I december 1999 købte flyselskabet Air Greece, hvorefter Aegean Airlines flåde blev fyldt op med tre ATR 72 turboprops [9] .
I april 2001 underskriver Aegean Airlines en fusionsaftale med et andet græsk luftfartsselskab, Cronus Airlines. Flyselskabets flygeografi begyndte at bestå af 11 destinationer i Grækenland og 7 flere i Europa. I november samme år lancerede Aegean en business class service på sit fly [9] .
I 2004 pensionerede Aegean Airlines ATR 72 -flyet . Selskabets flåde begyndte at bestå af seks BAe 146'er og tretten Boeing 737-300/400'er overført fra Cronus Airlines. I 2005 afgiver flyselskabet en stor ordre på levering af flere Airbus A320 familiefly , hvoraf de tre første ankommer i 2007.
Siden slutningen af 2005 har Aegean ført et codeshare- samarbejde med Lufthansa , ifølge hvilket flyselskabet også tilbyder sine passagerer Miles & More bonusprogrammet fra det tyske luftfartsselskab [10] . I 2009 har Aegean Airlines også codeshare- aftaler med Brussels Airlines , bmi og TAP Portugal .
I 2009 transporterer flyselskabet 6.600.000 passagerer, hvilket er næsten halvanden gang mere end hovedkonkurrenten til Aegean Airlines i Grækenland på det tidspunkt, Olympic Airlines , som transporterer 5.265.729 passagerer samme år [11] [12] .
Den 30. juni 2010 bliver Aegean Airlines officielt medlem af Star Alliance [10] .
I februar 2010 blev de første aktionærdrøftelser afholdt om fusionen af Aegean Airlines med hovedkonkurrenten Olympic Air . Det var planlagt, at det nye flyselskab med denne fusion ville udvide sin tilstedeværelse på det europæiske lufttransportmarked, forudsat at både Olympic Air og Aegean beholdt de samme andele i kapitalen i det nye luftfartsselskab, som oprindeligt skulle operere under Olympic Air-mærket [13] .
I mellemtiden slutter Aegean Airlines sig i slutningen af juni 2010 til Star Alliance , som igen fuldt ud støtter fusionen af Aegean Airlines med Olympic Air, med det dannede flyselskabs yderligere tilslutning til Star Alliance [14] .
Men den 26. januar 2011 forbød Europa-Kommissionen fusionen af de to virksomheder på grund af dens konkurrencebegrænsende bekymringer. Konkurrencekommissær Joaquín Almunia fra Europa-Kommissionen sagde, at fusionen ville føre til et stort monopol på det græske flyrejsemarked, hvilket ville føre til højere flybilletter og lavere servicekvalitet for passagererne, da begge flyselskaber tegner sig for omkring 96 % af indenrigsflyvningerne inden for Grækenland. Luftfartsselskaberne var selv meget uenige i Europa-Kommissionens beslutning og forklarede deres holdning med, at det fusionerede flyselskab efter ledelsens beslutning ikke ville hæve billetpriserne i 2 år, fordi denne sammenslutning ifølge repræsentanter for Aegean Airlines og Olympic Air , skaber muligheden for et stærkt nationalt luftfartsselskab for Grækenland [15] .
Den 21. oktober 2012 køber Aegean Airlines endelig officielt sin hovedkonkurrent Olympic Air for €72 millioner, afventer godkendelse fra Europa-Kommissionen . I henhold til aftalen bliver Olympic Air et helejet datterselskab af Aegean, der bevarer sin fulde mærke- og destinationsliste, samtidig med at de to flyselskabers kommercielle og tekniske operationer fusioneres. I sidste ende, i efteråret 2013, godkender Europa-Kommissionen stadig fusionen af de to flyselskaber, da Olympic Air med sin lave finansielle stilling og den igangværende krise i Grækenland måtte forlade luftfartsmarkedet før eller siden [7] [16] .
Lederen af flyselskabet er formanden Theodoros Vassilakis. Virksomhedens hovedkontor er beliggende i forstadsområdet Athen, Kifissia.
Aegean Airlines har været noteret på Athens børs siden 2004 [10] . Luftfartsselskabet er også noteret på London Stock Exchange . Fra oktober 2013 ejes Aegean Airlines aktier af følgende selskaber [17] :
Aegean airlines er medlem af International Air Transport Association og Association of European Airlines .
Nedenfor er en tabel med de vigtigste finansielle og andre indikatorer for virksomheden i perioden fra 2004 til 2018:
2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013* | 2014** | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Omsætning ( mio . EUR ) | 283,5 | 340,6 | 401,1 | 482,7 | 611,7 | 622,7 | 591,0 | 668,2 | 653,4 | 682,7 | 911,8 | 983,0 | 1.020,3 | 1.127,6 | 1.187,4 |
Nettoindkomst (mio. EUR) | −3.6 | 15,0 | 24.6 | 35,8 | 29,5 | 23,0 | −23.3 | −27.2 | −10.5 | 66,3 | 80,4 | 68,4 | 32.2 | 60,4 | 67,9 |
Antal medarbejdere | 1.551 | 1.629 | 1.729 | 1,923 | 2,142 | 2,463 | 1.949 | 1,615 | 1.347 | 1.459 | 1,678 | 2.344 | 2.334 | 2.493 | 2,703 |
Antal passagerer (millioner) | 4.3 | 4.5 | 5.2 | 6,0 | 6.6 | 6.2 | 6.5 | 6.1 | 6.9 | 10.1 | 11.6 | 12.5 | 13.2 | 13.9 | |
Sædebelægning (%) | >70 | 70 | 70 | 65,8 | 68,1 | 68,9 | 74,3 | 79 | 78,3 | 76,9 | 77,4 | 83,2 | 83,9 | ||
Antal fly | 21 | 23 | 29 | 33 | 26 | 29 | 28 | tredive | halvtreds | 58 | 62 | 58 | 61 | ||
Noter/kilder | [atten] | [19] | [tyve] | [21] | [22] | [23] | [24] | [25] | [26] | [27] | [28] | [29] | [2] |
Siden 2014 har Olympic Air -tal været inkluderet i dataene .
De vigtigste knudepunkter for Aegean Airlines er Athen Lufthavn og Thessaloniki Lufthavn , hvorfra størstedelen af alle planlagte indenrigs- og internationale flyvninger udføres. En betydelig del af flyvningerne udføres også fra andre græske byer: Heraklion , Rhodos , Kos , Alexandroupolis , Mykonos , Chania , Santorini , Mytilene , Korfu , Kalamata , Chios , Skyros og Ioannina [30] .
Internationalt flyver Aegean Airlines fra Grækenland til Østrig , Armenien , Belgien , Storbritannien , Ungarn , UAE , Georgien , Tyskland , Polen , Italien , Spanien , Israel , Libanon , Tyrkiet , Frankrig , Finland , Schweiz , Tjekkiet , Ukraine og Cypern [ 30] .
Aegean Airlines opererer også i Rusland og flyver regelmæssigt fra Athen og andre græske feriesteder til Moskva via Domodedovo Lufthavn og sommercharterflyvninger til Skt. Petersborg , Kazan , Rostov ved Don [30] .
I sommeren 2015 udføres også charterflyvninger fra Heraklion til Chisinau .
Aegean Airlines har codeshare- aftaler med følgende flyselskaber [31] :
Aegean Airlines datterselskab Olympic Air begyndte efter fusionen med Aegean udelukkende at drive indenrigsflyvninger i Grækenland af lokal betydning, til byer som Karpathos , Sitia , Kalymnos , Leros , etc. [36] .
I juli 2021 bestod Aegean Airlines flåde af 49 fly med en gennemsnitsalder på 10,4 år: [37]
Tidligere har Aegean Airlines drevet og i øjeblikket dekommissioneret sådanne typer fly som [39] :
Aegean Airlines er også ejer af flere luftfartspriser [40] :
Luftfartsselskaber i Grækenland | |
---|---|
Drift |
|
Ikke-fungerende |
|
Star Alliance medlemmer | |
---|---|
Permanent |
|
Tilknyttet |
|
Partnere | |
Tidligere |
|