Vnukovo Airlines
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 16. juni 2022; checks kræver
3 redigeringer .
Vnukovo Airlines |
---|
|
|
Stiftelsesdato |
24. december 1962 (som Vnukovo United Aviation Squadron) [1] |
Start af aktivitet |
1. januar 1979 (som Vnukovo Production Association) 8. december 1993 (som Vnukovo Airlines) [1] |
Ophør af aktiviteter |
16. januar 2003 ( konkurs ) |
Base lufthavne |
Vnukovo |
Hubs |
Vnukovo |
Hovedretninger |
Moskva |
Flådestørrelse |
40 (2000) |
Destinationer |
35 (1999) |
Hovedkvarter |
Moskva , Rusland |
Ledelse |
Yuri Kashitsyn |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Vnukovo Airlines er et russisk flyselskab , der eksisterede i
1994-2001 .
Historie
Flyselskabet blev etableret i 1994 på grundlag af Vnukovo Production Association, en af eskadronerne i den sovjetiske Aeroflot . Efter at have arvet en stor flåde af 18 Il-86 wide-body fly , blev Vnukovo Airlines et af de største charterselskaber i Rusland i 1990'erne, med omkring 100 licenser til at drive indenlandske og internationale flyvninger.
Hovedaktionæren i selskabet var det russiske luftfartskonsortium. I 1997 forsøgte Vnukovo Airlines uden held at få kontrol over Siberia Airlines .
Efter finanskrisen i 1998, i 1999, tilbød ledelsen af Siberia Airlines ejerne af Vnukovo Airlines en aftale om at overtage luftfartsselskabet. [2] Tilbuddet blev afvist og i maj 2001 gik Vnukovo Airlines konkurs. Sibir fik kontrol over virksomheden.
Flåde
Før Sibirs konkurs og overtagelse i 2001 ejede og leasede flyselskabet omkring 40 fly, herunder:
En del af flåden blev skåret til skrot, en del af flåden blev inkluderet i flåden af Siberia Airlines.
Hændelser
- Den 25. december 1993 foretog Vnukovo Airlines Tu-154, der fløj fra Moskva til Grozny, en hård landing under ugunstige vejrforhold, som et resultat af hvilket næselandingsstellet knækkede, og flyet blev alvorligt beskadiget. Ingen af de 172 personer om bord kom til skade. Linjeskibet blev efterladt i lufthavnen og senere ødelagt under et razzia fra det russiske luftvåben under den første tjetjenske krig [5] [6] .
- Tu-154 styrtede på Svalbard . Den 29. august 1996 styrtede et Vnukovo Airlines-fly, der opererede med et charterfly 2801 til Moskva ( Domodedovo ) - Svalbard , ned under landing i Longyearbyen Lufthavn . Alle passagerer og besætningsmedlemmer døde - 141 mennesker. Årsagen til katastrofen var besætningens fejlagtige handlinger, forårsaget af vanskelige vejrforhold og ringe kendskab til denne lufthavn.
- I slutningen af januar 1999 blev Gennady Borisov, formand for Fagforeningskomitéen for Ground Services Workers i Vnukovo Airlines, dræbt. To uger før mordet organiserede han en opvisning i flyselskabets administrationsbygning, som skyldte arbejdskraftkollektivet omkring 30 millioner dollars, og skrev også flere erklæringer mod arbejdsgivere til anklagemyndighedens kontor. [7] [8]
- Tu-154 kapring til Saudi-Arabien den 15. marts 2001. Flyet "Vnukovo Airlines" [9] , der udførte flyvning 2806 Istanbul - Moskva, blev kapret af tre tjetjenske terrorister, som krævede at flyve til Saudi-Arabien . Linjeskibet landede i Medina , hvor de saudiske specialstyrker efter en bombetrussel stormede linjeskibet, hvorunder en af terroristerne, passageren på linjeskibet og stewardessen Yulia Fomina, hvis navn senere blev givet til flyet, blev skudt. død.
Links
- ↑ 1 2 Vnukovo Airlines . www.airlines.id1945.com. Hentet 7. marts 2020. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021. (Russisk)
- ↑ Vnukovo Airlines ønsker ikke at tage til Sibirien . Kommersant nr. 142 (1786) (11. august 1999). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt)
- ↑ russianplanes.net | register IL-86 | register over fly af typen Ilyushin Il-86 Arkiveret den 19. maj 2009.
- ↑ russianplanes.net | registreringsdatabasen Tu-154 | register over flytype Tupolev Tu-154 (utilgængeligt link)
- ↑ ASN-flyulykke Tupolev 154B-2 RA-85296 Groznyy Airport (GRV) . Hentet 20. februar 2010. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
- ↑ Tupolev Tu-154B-2 RA-85296 a/c Vnukovo Airlines-VAL-board-kort . Hentet 2. maj 2020. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2020. (ubestemt)
- ↑ http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=212039 Kommersant avis nr. 9 (1653) af 29/01/1999
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=3KjLPm7Nb4w Arkivkopi dateret 4. december 2015 på Wayback Machine Program "Time" fra ORT-kanalen dateret 23/01/1999 med et plot om mordet
- ↑ Artem Bushuev. Video dedikeret til de ansatte i Vnukovo Airlines . YouTube (10.06.2010). Hentet 29. september 2017. Arkiveret fra originalen 18. april 2016. (Russisk)