Air Tanzania

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. maj 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Air Tanzania
IATA
TC 		ICAO
ATC 		Kaldesignal
TANZANIA
Stiftelsesdato 1977
Hubs Julius Nyerere International Airport
Internet side airtanzania.co.tz
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Air Tanzania  er det nationale tanzaniske flyselskab med hovedkontor i Dar es Salaam med et knudepunkt i Julius Nyerer Lufthavn .

Oprettet som Air Tanzania Corporation (ATC) i 1977 efter East African Airways konkurs , har været medlem af African Airlines Association siden starten. [1] Flyselskabet var 100 % ejet af den tanzaniske regering indtil 2002, hvor det blev delvist privatiseret i overensstemmelse med landets strukturtilpasningsprogrammer. Efter privatiseringen reducerede regeringen sin ejerandel med 51% af aktierne, resten af ​​aktierne blev solgt til det sydafrikanske flyselskab South African Airways .

Partnerskabet varede i omkring fire år og resulterede i tab på mere end $19 millioner. Regeringen købte aktierne tilbage i 2006, og siden da har flyselskabet været 100% ejet af den tanzaniske regering. Gennem årene har virksomheden betjent forskellige lokale, regionale og interkontinentale destinationer. På trods af at det er det nationale flyselskab, faldt dets andel af det afrikanske flyrejsemarked fra 19,2 % i 2009 til 0,4 % i 2011. [2]

I 2016 indledte den tanzaniske regering, under ledelse af præsident John Magufuli , et nyt program for at genoplive det nationale luftfartsselskab. Regeringen købte to nye Bombardier Dash 8-fly til det nationale luftfartsselskab, som blev leveret til landet i september 2016. I december samme år meddelte præsidenten, at yderligere fire fly ville blive købt til det nationale luftfartsselskab til levering i juni 2018. [3] Ifølge rapporter offentliggjort i august 2018 steg Air Tanzanias markedsandel for 2017 til 24 % fra 2,5 % året før [4]

Flåde for juli 2018 [5] [6]

Type Flåde Bestilt Passagerer
C Y i alt
Airbus A220-300 — 2 [7] TBA 127 [8]
Boeing 787-8 1 [9] 1 [10] 22 240 262 [11]
Bombardier Q300 en — — halvtreds halvtreds
Bombardier Q400 3 — — 76 76
i alt 5 3

Noter

  1. ↑ Nuværende medlemmer: ATCL (downlink) . African Airlines Association . Dato for adgang: 24. december 2013. Arkiveret 19. december 2014. 
  2. ↑ Air Operators - Market Share 2009-2011 ( PDF )  (link ikke tilgængeligt) . Tanzanias civile luftfartsmyndighed (2011). Dato for adgang: 23. december 2013. Arkiveret 3. marts 2013.
  3. ↑ Bombardier Inc. Bombardier vinder ordrer på to CS300- og ét Q400-fly fra Tanzania (2. december 2016). Hentet 2. december 2016. Arkiveret fra originalen 15. december 2018.
  4. ↑ Borgeren. Air Tanzania rammer Sh4-5 mia. omsætning pr. måned (14. august 2018). Hentet 14. august 2018. Arkiveret fra originalen 14. august 2018.
  5. ↑ ATCL-fly vender tilbage på Dar-Kigoma-ruten , The Citizen  (2. april 2018). Arkiveret fra originalen den 24. januar 2016. Hentet 18. februar 2016.
  6. ↑ Air Tanzania Fleet . Flyspottere. Hentet 2. april 2018. Arkiveret fra originalen 3. april 2018.
  7. ↑ Bombardier Inc. Bombardier vinder ordrer på to CS300- og ét Q400-fly fra Tanzania (2. december 2016). Hentet 2. december 2016. Arkiveret fra originalen 15. december 2018.
  8. ↑ The Guardian. Air Tanzania allokering 500 mia./- for næste regnskabsår (link ikke tilgængeligt) (28. april 2017). Hentet 10. april 2018. Arkiveret fra originalen 29. november 2019. 
  9. ↑ Air Tanzania tilføjer jomfru B787-8 - ch-aviation . Hentet 27. december 2019. Arkiveret fra originalen 10. juli 2018.
  10. ↑ Air Tanzania bestiller 2 Boeing 787-8 . ch-aviation (6. december 2016). Dato for adgang: 6. december 2016. Arkiveret fra originalen 1. maj 2018.
  11. ↑ Air Tanzania planlægger lancering af Boeing 787 i slutningen af ​​juli 2018 | ruter online . Hentet 27. december 2019. Arkiveret fra originalen 17. juli 2018.

Links