Air Nostrum
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 9. februar 2021; checks kræver
4 redigeringer .
Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, A/O , også kendt som Iberia Regional , er et regionalt flyselskab i Spanien med hovedkvarter i byen Valencia [1] , der leverer ruteflytransport til mere end 50 destinationer i landet og i udlandet, samt foretage kommercielle flyvninger i henhold til charterkontrakter [ 2] .
Air Nostrum er et privatejet uafhængigt selskab, men opererer under Iberia Regional -franchisen af Spaniens flagflyselskab Iberia Airlines og er gennem det et tilknyttet medlem af Oneworlds globale passagerluftfartsalliance [2] .
Flyselskabets hjemmehavn og dets vigtigste transitknudepunkt ( hub ) er Valencia Lufthavn , luftfartsselskabet bruger Madrid Barajas International Airport og Barcelona Lufthavn som to andre knudepunkter [2] .
Historie
Air Nostrum blev grundlagt den 23. maj 1994 og begyndte sin drift den 15. december samme år [3] .
I maj 1997 indgik Air Nostrum en franchiseaftale med Spaniens flagflyselskab Iberia Airlines om at bruge mærket "Iberia Regional" , hvorunder ruterne fra Iberias tidligere datterselskab Binter Mediterraneo afgik fra Air Nostrum såvel som en del af dets infrastruktur. I 1999 absorberede Iberia et andet regionalt flyselskab , Aviaco , og overførte efterfølgende sine indenlandske og internationale ruter til Air Nostrum . Samme år overtog selskabet det danske luftfartsselskab Denim Air , men i 2002 blev de to selskabers kommercielle interesser endnu en gang adskilt sammen med deres varemærker [2] .
Fra marts 2007 er Air Nostrums ejere Nefinsa ( 74,8%), Caja Duero (22,2%) og flyselskabets egne ledere (3,0%). I 2007 bestod virksomhedens personale af 2040 medarbejdere [2] .
Flåde
I juli 2021 bestod Air Nostrums flåde af følgende fly med en gennemsnitsalder på 10,1 år: [4]
Luftulykker og ulykker
- Den 17. januar 2003 gled en Fokker 50 (registrering PH-FZE), på en regulær flyvning fra Malaga til Melilla , af landingsbanen , mens den landede i destinationslufthavnen og blev alvorligt beskadiget. Ni passagerer om bord blev såret [5] .
- Den 26. januar 2006 landede en Bombardier CRJ200 (registrering EC-IBM) på rutefly IB 8665 fra Valladolid til Barcelonas El Prat Internationale Lufthavn med landingsstellet ikke trukket ud. Efter en lang rutsjetur langs landingsbanen stoppede liner 240 meter fra sin ende, ingen kom til skade. Den kommission, der undersøgte hændelsen, fastslog, at hovedårsagen til den var pilotfejl, og den sekundære var tekniske fejl i klapsystemet, som afledte besætningens opmærksomhed [6] .
- Den 23. januar 2007 nødlandede en Bombardier Dash 8 Q300 , der opererede et rutefly IB 8041 fra Pamplona , i Barcelonas El Prat Lufthavn . Årsagen til hændelsen var en falsk indikation af landingsstellets udløsningsindikator.
Noter
- ↑ " Kontaktliste arkiveret 29. maj 2014 på Wayback Machine Archived (link utilgængeligt)" . Hentet 4. september 2017. Arkiveret fra originalen 29. maj 2014. (ubestemt) ." Air Nostrum . Hentet den 20. maj 2009. «Avda. Comarques del País Valenciá, 2. 46930 Quart de Poblet, Valencia España / Spanien»
- ↑ 1 2 3 4 5 Katalog: World Airlines, Flight International (27. marts 2007), s. 64.
- ↑ Air Nostrum History - The First Airline of Regional Aviation in Spain Arkiveret 29. maj 2014 på Wayback Machine Archived (link utilgængeligt) . Hentet 4. september 2017. Arkiveret fra originalen 29. maj 2014. (ubestemt)
- ↑ Air Nostrum Fleet detaljer og historie . www.planespotters.net . Hentet 15. juli 2021. Arkiveret fra originalen 15. februar 2021. (ubestemt)
- ↑ Mellila F50 Crash (Nostrum Air) (utilgængeligt link) . Hentet 29. juni 2012. Arkiveret fra originalen 5. april 2016. (ubestemt)
- ↑ Hradecky, Simon Rapport: Air Nostrum CRJ2 i Barcelona den 24. januar 2007, mavelanding . Aviation Herald. Hentet 25. marts 2010. Arkiveret fra originalen 9. marts 2021. (ubestemt)
Links
International Airlines Group |
---|
Luftfartsselskaber | Divisioner og datterselskaber |
|
---|
Franchising |
|
---|
|
---|
Selskabets aktier |
|
---|
Historie | |
---|
Luftulykker | britiske luftveje |
|
---|
Iberia Airlines |
|
---|
|
---|
Nøgletal |
- Antonio Romero Vazquez
- Willie Walsh
|
---|
Andet |
- Airways Flyveklub
- Flåde
- En verden
- speedbird
- Liste over luftfartsbesiddelser
|
---|
Oneworld medlemmer |
---|
Permanent |
|
---|
Tilknyttet |
|
---|
Tidligere |
|
---|
Medlemmer af International Air Transport Association |
---|
|
Regionalt kontor i Asien-Stillehavsregionen |
---|
|
|
Regionskontor i Kina og Nordasien |
---|
|
|
|
Regionalt kontor for Latinamerika og Caribien |
---|
|
|
Regionalkontor for Mellemøsten og Nordafrika |
---|
|
|
Regionskontor i Nordamerika |
---|
|
|
Regionalt kontor i Rusland og SNG-lande |
---|
|
|