Moscow Airways

Moscow Airways er et russisk flyselskab etableret som et datterselskab af Aeroflot for at drive en flåde af Il-62- fly . Eksisterede i 1991-1996.

Historie

Flyselskabet blev grundlagt i 1991 og udførte passager- og fragtflyvninger [1] [2] [3] .

Moscow Airlines betjente fra 1993 til 1996 Il -76TD-flyet (halenummer RA-76498), bygget i 1982, [4] [5] [6] og fløj også Tu-154M (RA-85681), som transporterede passagerer charter fly fra Sheremetyevo International Airport ; [6] [7] begge fly var tidligere ejet af Aeroflot [6] [8] [9] . I 1993 bestilte flyselskabet halvtreds Be-32P- fly . De blev aldrig bygget eller leveret.

Flyselskabet gik konkurs i 1996 efter et fatalt styrt i Afrika, der kostede omkring 300 mennesker livet. [ti]

Flåde

Moscow Airlines brugte følgende 16 fly under driften.

• 1 An-12
• 1 An-24RV
• 1 An-32A
• 4 An-32B
• 2 Il-62MK
• 2 Il-76TD
• 1 Il-86
• 1 Tu-154B-2
• 3 Tu-154M

Luftfartsulykker og hændelser

• Den 8. januar 1996 styrtede en Air Africa An-32 (RA-26222), som blev overdraget af Moscow Airways til Scibe Airlift , ned kort efter, at den var lettet fra N'Dolo lufthavn i Kinshasa , hovedstaden i Den Demokratiske Republik. Congo dræber omkring 300 mennesker. [elleve]

Noter

1. ↑ Morton, John K. Flying Freighters . - Osceola, Wisconsin: MBI Publishing, 2001. - S.  81 . "En af de mere farverigt malede Il-76'ere var RA-76498, som var ... [i] Sharjah i juni 1994. som begyndte at flyve i 1991. Flyselskabet fortsatte med at yde service i tre år mere efter [juni 1994]." - ISBN 978-0-7603-1132-5 .
2. ↑ Mellemøsten Økonomisk Digest . - MEED , 1993. - Vol. 37. - S. 45. - "Siden september er tre nye operatører fra CIS blevet lanceret i Emiraterne - Moscow Airways, Moldova og Kyrgyzstan Airways."
3. ↑ Sydafrika, 1993: Officiel årbog . - Pretoria: South African Communication Service, 1993. - S. 155. - "Fra den 15. juni åbner Egypt Air og Aeroflot Moscow Airways direkte charterflyvninger fra Jeddah i Saudi-Arabien til Johannesburg, Cape Town og Durban for at bringe sydafrikanske muslimer tilbage fra deres årlige pilgrimsfærd..." - ISBN 978-0-7970-2797-8 .
4. ↑ Air pictorial: journal of the Air League . - London: Air League of the British Empire, 1998. - Vol. 60. - S. 127.
5. ↑ Fotosøgeresultater: 'Ilyushin Il-76/78/82', 'Moscow Airways' . airliners.net . - "RA-76498 (cn 0023442218) Linjenummer: #31-05. Han arbejdede for Moscow Airlines fra 1993 til 1996 og for Continental Airways i 1997." Hentet 2. februar 2012. Arkiveret fra originalen 3. februar 2012. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 3 Morton, John K. Jetliner herlighed: passagerfly . - Airlife, 1997. - S. 48. - "Tupolev 154M RA-85681 var engang et Aeroflot-fly og fløj i disse farver indtil flyselskabets kollaps. På det tidspunkt anvendte det nydannede flyselskab Moscow Airlines sine egne navne og farveskema, og flyet gik i drift, og opererede passagercharterflyvninger fra sin base i Moskvas Sheremetyevo-lufthavn. ... Moscow Airlines flåde omfatter et Ilyushin 76TD fragtfly ... RA-76498 - et fly bygget i 1982, som også engang bar Aeroflots farver. - ISBN 978-1-85310-802-0 .
7. ↑ Fotosøgeresultater: 'Tupolev Tu-154', 'Moscow Airways' . airliners.net . Hentet 2. februar 2012. Arkiveret fra originalen 3. februar 2012. (ubestemt)
8. ↑ Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2001/2002 . - Aerospace Publications, 2001. - S. 51. - "I 1993 annoncerede Moscow Airlines en ordre på 50 Be-32 fly." - ISBN 978-1-875671-52-6 .
9. ↑ Jane's All the World's Aircraft, 2001-2002 . - 2001. - S. 352. - "Be-32P: ... En ordre på 50 fly blev annonceret af Moscow Airlines i 1993 (selskabet eksisterer ikke længere).".
10. ↑ Luftfart . - Royal Aeronautical Society , 1996. - Vol. 23. - S. 6. - "Moscow Airlines var en af ​​omkring 100 operatører, hvis licenser blev suspenderet eller tilbagekaldt af det russiske transportministerium ...".
11. ↑ Guttery, Ben R. Encyclopedia of African Airlines . - Jefferson, North Carolina: McFarland , 1998. - S. 43. - "Et Antonov An-32 turbopropfly (russisk registreringsnummer RA26222), styret af en russisk besætning, styrtede ned umiddelbart efter start den 8. januar 1996 i Kinshasa. Flyet blev leaset til Scibe af Moscow Airways. ... En om bord på flyet døde, men flyet styrtede ind på et marked nær lufthavnen og dræbte næsten 300 mennesker.” — ISBN 978-0-7864-0495-7 .