AirBaltic

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. februar 2022; checks kræver 32 redigeringer .
airBaltic
IATA
BT 		ICAO
BTI 		Kaldesignal
AIR BALTIC
Stiftelsesdato 1995
Base lufthavne Riga Internationale Lufthavn
Hubs Riga
Yderligere hubs

Tallinn

Vilnius

Tampere
Hovedretninger  Litauen Estland Tyskland Norge Finland Sverige
 
 
 
 
 
Flådestørrelse 36
Moderselskab Letlands ministerkabinet
Tilknyttede virksomheder AirBartic Cargo , airBaltic Bus , airBaltic Taxi
Hovedkvarter Riga Internationale Lufthavn , Letland
Ledelse Martin Gauss
Internet side airbaltic.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

airBaltic er det lettiske nationale flyselskab, der leverer passager- og fragttransport. Hovedkvarteret ligger i Riga [1] . Den har fire basislufthavne: Riga International Airport (hovedlufthavn) og yderligere tre - Vilnius International Airport i Litauen , Tallinn Lufthavn. Lennart Meri i Estland og Tampere (lufthavn) i Finland . Selskabets flyflåde omfatter i øjeblikket 36 fly.

AirBaltic er blevet anerkendt som det mest punktlige luftfartsselskab i verden i fire på hinanden følgende år [2] .

Historie

Den 28. august 1995 blev der underskrevet en aftale om dannelsen af ​​et joint venture "Air Baltic Corporation SIA" for direkte flyvninger fra Riga. Aktionærer for 1995 : Republikken Letland  - 51%, Scandinavian Airlines (SAS)  - 29%; Baltic International USA - 8%; Swedfund International AB - 6%; investeringsfond "Dansk Investeringsfond for Central- og Østeuropa". Den 1. september samme år begyndte flyselskabet at udføre sine flyvninger på et Saab 340 -fly . Et par måneder senere, nemlig den 4. januar 1996, blev flyselskabets flåde fyldt op med den første AVRO RJ70 . Samme år kom airBaltic med i SAS EuroBonus - programmet . I november 1998 tog airBaltic Fokker 50 i drift . I juni 1999 besluttede flyselskabet at opgive Saab 340 småsædet fly på grund af øget passagertrafik. I september 1999 begynder airBaltic at operere under European Aviation General Requirements (JAR Ops.).

I juni 2000 blev airBaltics joint venture Baltic Cargo Center etableret. SAS og Globe Ground har bygget en moderne fragtterminal i Riga Lufthavn; airBaltic modtog også status som SAS specialplacering "Well Connected with SAS". I april 2003 begynder airBaltic at sælge flybilletter via internettet . Den 24. november 2003 tilføjede airBaltic den første Boeing 737-500 til sin flåde , hvilket gjorde det muligt at åbne ruter på længere afstande fra Riga.

Den 1. juni 2004, efter de baltiske landes indtræden i Open Skies-aftalen, åbner airBaltic en ny base i Vilnius, hvorfra flyselskabet begynder at flyve til forskellige europæiske byer. Den 27. oktober gennemførte airBaltic en rebranding .

I september 2005 genoptog flyselskabet flyvninger mellem lettiske byer, afbrudt for 14 år siden, nemlig fra Riga til Liepaja . Flyrejser er sæsonbestemte. Den 28. november 2005 blev airBaltic den officielle repræsentant for Singapore Airlines Cargo i Letland . I december samme år betjente flyselskabet sin millionte passager.

I sommeren 2006 blev netværket af flyruter udvidet, herunder åbningen af ​​en flyvning fra den russiske by Kaliningrad til København . Den 18. december blev airBaltic-flåden fyldt op med det første Boeing 737-300-fly . I 2007 gjorde flyselskabet ruten fra Riga til Liepaja regulær, og åbnede også de første flyvninger til udlandet fra sidstnævnte: til København og Hamborg . I sommeren 2007 introducerede flyselskabet som det første i de baltiske lande tjenesten med at købe billetter via internettet.

I marts 2008 annoncerede airBaltic den største flådeudvidelse i den baltiske region med tilføjelsen af ​​Bombardier- og Boeing 757 -fly til sin flåde . Den 8. april 2008 øgede flyselskabet igen sin flåde ved at lease de første to mellemdistancefly af typen Boeing 757-200.

Den 24. marts 2009 annoncerede airBaltic officielt sin hensigt om at skabe et taxa -netværk af samme navn for at strømline markedet for denne vigtige servicesektor og stoppe taxachaufførsvindel. "Øjeblikket er kommet til at bringe taximarkedet i Riga i orden, før det er for sent, og indtrykket af Letlands holdning til dets turister ikke er fuldstændig forkælet," sagde Bertolt Flick, den administrerende direktør for virksomheden [3] .

I 2009 indledte viceborgmesteren i Riga, tidligere transportminister Ainars Slesers oprettelsen af ​​Riga Tourism Development Agency og Live Riga-mærket, der fokuserede på at tiltrække turister og transitpassagerer til Riga Lufthavn og airBaltic- flyselskabet . Flyselskabet, såvel som Riga City Council, Latvian Hotel and Restaurant Association (LVRA) og Latvian Travel Agents Association (ALTA) er blandt grundlæggerne af mærket. Hans mål var at øge turistindustriens andel af BNP med 15-20% om året, hvilket gør det muligt at skabe 10.000 nye job for hver million turister, der tiltrækkes, og øge eksporten af ​​tjenester. Riga byråd tildelte 1 million lats til udvikling af hovedstadens turismepotentiale [4] .

Den 1. november 2009 lancerede airBaltic sit eget passagerbelønningsprogram  - BalticMiles [5] . I juni 2010 lancerede airBaltic den første selvbetjente cykeludlejning i Baltikum [6] . BalticBike cykelparken byder på 100 tohjulede cykler, som kan findes i 11 let tilgængelige telte i Riga og Jurmala . I maj 2013 blev lejeprojektet lukket, og aftalen med kommunen om leje af grund til parkeringspladser blev opsagt før tid i marts [7] .

I september 2011 anlagde airBaltic sag om retsbeskyttelse, som Flick forklarede - på grund af, at staten ikke gik med til en forhøjelse af selskabets aktiekapital [8] . I oktober blev der underskrevet en aftale om redning af selskabet, der giver staten mulighed for at yde et lån til selskabet med forbehold af tilbagetrækning af ansøgningen om retsbeskyttelse i retten og revision af selskabets charter. Aftalen indeholdt også bestemmelser om udtræden af ​​B. Flick og tilbagelevering af virksomhedens varemærke [9] .

I 2014 begyndte det første af flyselskaberne at acceptere betaling i Bitcoin [10] . I 2020 blev selskabet mistænkt for hvidvaskning af penge og mistede dermed retten til at flyve til nogle vesteuropæiske lande. For 2020 selskabets gæld er mere end 20 millioner euro (for uopfyldte flyvninger) euro til passagerer. Den samlede gæld er på omkring 300 millioner euro.

Flåde

Air Baltic -flåden omfatter i øjeblikket 1 type fly. Dette skete på grund af det faktum, at den nyeste " A220 " var overlegen i forhold til alle flyselskabets tidligere fly. Tidligere opererede flyselskabet: 4 " BAe 146 ", 12 " Bombardier DHC-8 ", 10 " Fokker F50 ", 9 " Boeing 737-300 " og 11 " Boeing 737-500 ", 2 " Boeing 757-200 ". " A220 " var meget mere økonomisk, grønnere og generelt bedre på alle måder. A220-motorer er blandt de mest avancerede. Det var på grund af dette, at flyselskabet erstattede hele flåden af ​​" A220 ". Ved udgangen af ​​maj 2022 består Air Baltics flåde af 36 fly med en gennemsnitsalder på 2,8 år:

Præstationsindikatorer

AirBaltic betjener i øjeblikket over 70 destinationer. Fra hver hovedstad og Tampere, via det nordlige transitknudepunkt i Riga, tilbyder airBaltic tilslutningsflyvninger inden for sit netværk af flyvninger, et netværk, der dækker Europa, Skandinavien, SNG og Mellemøsten.

Flyselskabet transporterede 3,089 millioner passagerer i 2012 [11] . I 2009 blev der transporteret 2,757 millioner passagerer (en stigning på 6 %, i 2008 - 2,590 millioner med en stigning på 29 %) [12] .

I 2017 transporterede flyselskabet 3.523.300 passagerer, hvilket er 22 % flere end i 2016 [13] .

I 2019 transporterede flyselskabet 5.049.317 passagerer, hvilket er 22 % flere end i 2018 [14] .

Ejere

Den største aktionær i flyselskabet er Republikken Letland . På nuværende tidspunkt ejer staten 80,05 % af aktierne i airBaltic, de resterende 19,95 % af aktierne i luftfartsselskabet tilhører den danske iværksætter Lars Tuesen gennem hans eksklusive selskab Aircraft Leasing 1 SIA [15] .

Partnere

Codeshare- aftaler indgås med flyselskaber [16] :

Hændelser

Noter

  1. ↑ " Letland Arkiveret 28. januar 2021 på Wayback Machine ." AirBaltic. Hentet den 30. juni 2018. "Air Baltic Corporation AS Registreringsnummer: 40003245752 ADMINISTRATION RIGA INTERNATIONAL AIRPORT Tehnikas 3, Marupe county LV-1053, Letland" - Kontorsted Arkiveret 7. februar 2021 på Wayback Machine
  2. ↑ Lettiske AirBaltic er igen anerkendt som det mest punktlige flyselskab i verden . TASS . Hentet 26. maj 2019. Arkiveret fra originalen 26. maj 2019.
  3. ↑ airBaltic tager en taxa! Arkiveret 5. juni 2014 på Wayback Machine  (russisk)
  4. ↑ Pavuk, Olga . LIVE RĪGA er et nyt mærke i den lettiske hovedstad . Baltisk kursus | nyheder og analyser . Orderx Media (1. oktober 2009). Hentet 27. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. februar 2022.
  5. ↑ BalticMiles-programmet arkiveret 17. marts 2013 på Wayback Machine  (russisk)
  6. ↑ balticbike.lv . Hentet 3. maj 2022. Arkiveret fra originalen 30. juli 2011.
  7. ↑ mixnews (downlink) . Hentet 9. juni 2013. Arkiveret fra originalen 10. juni 2013. 
  8. ↑ Pankovska E. airBaltic pieteikumu tiesa atstāj bez virzības Arkiveret 22. september 2015 på Wayback Machine
  9. ↑ Fliks zaude amatu; "airBaltic" tiks glābta  (utilgængeligt link)
  10. ↑ airBaltic var de første blandt flyselskaber til at acceptere betaling i Bitcoin . Hentet 27. juli 2014. Arkiveret fra originalen 23. september 2015.
  11. ↑ airBaltic betjener 3,08 millioner passagerer i 2012 Arkiveret 1. juni 2013 på Wayback Machine Arkiveret 1. juni 2013.
  12. ↑ airBaltic transporterede 2.757.404 passagerer i 2009 og bliver en vækstmotor i Baltikum . Dato for adgang: 28. januar 2010. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  13. ↑ DELFI . airBaltic sætter ny passagerrekord  (russisk) , DELFI  (16. januar 2018). Arkiveret fra originalen den 17. januar 2018. Hentet 16. januar 2018.
  14. ↑ airBaltic sætter ny rekord - 5 millioner passagerer blev transporteret i 2019  . www.airbaltic.com. Hentet 28. marts 2020. Arkiveret fra originalen 28. marts 2020.
  15. ↑ Dansk forretningsmand køber 20 % af airBaltic . Hentet 17. maj 2017. Arkiveret fra originalen 12. juni 2017.
  16. ↑ Partnerflyselskaber | airBaltic . www.airbaltic.com . Hentet 25. juni 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2021.
  17. ↑ Beruset airBaltic-besætning modtog rigtige fængselsstraffe - radiovesti . Hentet 13. november 2016. Arkiveret fra originalen 6. januar 2017.
  18. ↑ airBaltic pressemeddelelse . Dato for adgang: 23. december 2016. Arkiveret fra originalen 24. december 2016.
  19. ↑ Nødsituation med flyvning BT641 "Riga-Zurich": Flyet blev landet næsten uden forreste landingsstel . Dato for adgang: 23. december 2016. Arkiveret fra originalen 24. december 2016.
  20. ↑ Årsagen til hændelsen ved Sheremetyevo var en glat landingsbane . TASS (6. december 2017). Hentet 26. juli 2022. Arkiveret fra originalen 26. juli 2022.
  21. ↑ Flyet med lederen af ​​det lettiske udenrigsministerium rullede ud af landingsbanen i Riga Lufthavn . RBC (3. december 2021). Hentet 19. december 2021. Arkiveret fra originalen 19. december 2021.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Foto, video og lyd
 Letlands   flyselskaber
Drift
Ikke-fungerende:
  • concors
  • Inversion
  • Latavio
  • Latpass
  • Latvijas Gaisa Satiksmes
  • Primera Air Nordic
  • Transeast Airlines
  • Valsts gaisa satiksme