1B18 | |
---|---|
1B18 | |
Klassifikation | Artilleri ildkontrol køretøj |
Kampvægt, t | 10.3 |
Besætning , pers. | 5 |
Landgangsfest , pers. | en |
Historie | |
Udvikler | VNII "Signal" |
Fabrikant | Nizhny Novgorod maskinbygningsanlæg |
Års produktion | siden 1970'erne |
Års drift | siden 1970'erne |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 7220 |
Bredde, mm | 2825 |
Højde, mm | 2690 |
Afstand , mm | 475 |
Booking | |
pansertype | skudsikker |
Skrogets pande, mm/grad. | 8..10 |
Tårn pande, mm/grad. | 8..10 |
Bevæbning | |
seværdigheder | 1D11, DV, VOP, PAB-2A |
maskinpistol | 1 x 7,62 mm PKM |
Mobilitet | |
Motortype _ | Karburator GAZ-49 |
Motorkraft, l. Med. | 2 x 90 |
Motorvejshastighed, km/t | 80 |
Langrendshastighed, km/t | 9..10 flydende |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 500 |
Specifik effekt, l. s./t | 17.47 |
Hjul formel | 8×8 |
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0.5..2.5 |
Klatreevne, gr. | tredive |
Passelig væg, m | 0,6 |
Krydsbar grøft, m | 2.0 |
Krydsbart vadested , m | flyder |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Maskine 1V18 "Maple-1" - sovjetisk og russisk køretøjschef for batteriet KSAUO 1V17 "Machine-B" . Skabt på basis af chassiset af produkt 49-09 ( BTR-60PB ).
1V18-køretøjet sørger for placeringen af en mobil batterikommando- og observationspost og kontrollerer flere raketsystemer , artilleri- og morterbatterier . Bestemmer placeringen af kommando- og observationsposten, orienterer artilleri-rekognosceringsinstrumenter, overvåger slagmarken og udfører også artilleri-rekognoscering af fjendtlige mål og bestemmer deres polære koordinater. Derudover opretholder 1V18-maskinen kontakt med kommandoen for de understøttede enheder, køretøjerne for de overordnede batteriofficerer , delingschefen og den højere kommando [1] .
1B18-besætningen består af fem personer:
Derudover er der en ekstra plads i bilen bag batterikommandørens plads [2] [3] .
Kampafdelingen består af to rum: stævn og agterstævn. Afdelingerne er adskilt af et tårn. [2]
I stævnrummet er der et førersæde, placeret til venstre langs bilens bane. Til højre for føreren er batterikommandørens plads på marchen. Over for føreren er maskinens betjeningselementer og apparatet til overvågning af terræn og vejen [2] .
Om bord på maskinen, til venstre og bag føreren, er følgende materialemidler placeret [2] :
Overfor kommandørsædet er [2] :
Til højre og bag befalingsmandens sæde er [2] :
I agterstavnen, på styrbords side af bilen, er der plads til en radiooperatør. Til venstre for telefoniststillingen ses sektionsbefalingsmandens stilling. I versionen af maskinen 1V18-1 er der foran radiotelefonoperatørerne tre transceivere af R-123M radiostationen og strømforsyninger, R-012M enheden og tre matchende blokke af R-123M radiostationen [3] .
Til venstre og bagved radiooperatøren ved siden af bilen er [3] :
Foran holdlederens arbejdsplads er der lagt et bord med en tablet til PUO-9U-enheden, blyanter og en brandkontrolenhed. Til venstre og bagved er der et 1D11 afstandsmålerstativ, et NNP-21 instrumentstativ og et PAB-2AM artillerikompasstativ. Til højre for befalingspladsen er der beslag til maskingeværer, en kursplotter, ligesom der er en motor og en generator [3] .
Over for arbejdsstedet for rekognosceringsafstandsmåleren er en strømforsyningsenhed til 1D11-enheden med en transceiver installeret. Tårnstopperen er placeret til venstre for rekognosceringsafstandsmåleren bag 1D11-enhedens transceiver [3] .
1V18 tårnet er udstyret med:
I midten af tårnet er installeret:
For at sikre passage gennem kampkammeret sørger sæderne for chefen og rekognosceringsafstandsmåleren i tårnet mulighed for deres justering og en foldemekanisme [3] .
For at give ekstern og intern radiotelefonkommunikation er følgende udstyr installeret i bilen:
Til intern kommunikation er omskifterudstyr 1T308 installeret i bilen, hvortil headset fra alle besætningsmedlemmer er forbundet. Det er også muligt at arbejde på radiokanaler for radiotelefonisten og holdlederen, til dette er maskinen udstyret med udstyr PU5, AA62, AA64 [3] .
5197. BHI (Lugansk): 3 - 1B18
835. BHI (Malinovka): 9 - 1B18
873. BHI (piger): 9 - 1B18,
2897. BHI (Novomoskovsk): 18 - 1V18,
297. selvkørende artilleriregiment (Artemovsk) 3 - 1B18
71. artilleriregiment (Fastov): 15 - 1B18
961st Reactive Artillery Regiment (Fastov): 9 - 1B18
6289. BHI (Cherkasy): 9 - 1B18
5198. BKhVT (Konotop) 3 - 1V18
132. vagtmotorrifle røde banner-ordrer fra Suvorov og Kutuzov-regimentet (Lubny) 3 - 1B18,
136. Red Banner Guards Motorrifle Regiment (Lubny): 3 - 1B18
53rd Guards Selvkørende Artilleri Regiment (Lubny) 3 - 1B18
155. vagts selvkørende artilleri Red Banner Order of Kutuzov Regiment (Smela) 3 - 1B18
6067. BHI (Zhdanovka/Novomoskovsk): 24 - 1B18
2897. BHI (Zhdanovka/Novomoskovsk): 18 - 1B18
6299. BKhVT (vagter): 12 - 1B18
I alt, Kyiv Military District ifølge Lensky Directory - 144 1V18 køretøjer
Ifølge den samme vejviser var der i november 1989 mindst 1.184 køretøjer i militærdistrikter og grupper af tropper (et minimum, fordi tallene i biblioteket er meget hårdt slået indbyrdes, ikke kun i forskellige kapitler, men også på én side ) : MVO - 66, LVO - 24, SKVO - 24, PUrVO - 15, PribVO - 114, ZGV - 120, SGV - 6, TsGV - 6, Marine Corps - 12, BRAV - 15, Uddannelse enheder, dele af underordnelsescentret - 114, KVO - 144, OdVO - 78, PrikVO - 196, BVO - 228, ZakVO - 22.