W-55 | |
---|---|
W-55 | |
Klassifikation | BREM, traktor |
Historie | |
Fabrikant | |
Års produktion | ukendt |
Års drift | ukendt |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 6200 |
Bredde, mm | 3270 |
Højde, mm | 2350 |
Base, mm | 3840 |
Spor, mm | 2640 |
Afstand , mm | 425 |
Booking | |
pansertype | stål valset og støbt |
Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 100 / 60° |
Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 100 / 55° |
Skrogside (øverst), mm/grad. | 60°/60° |
Skrogside (nederst), mm/grad. | 80/0° |
Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | 30/60° |
Skrogfremføring (midt), mm/grad. | 45/17° |
Skrogfremføring (nederst), mm/grad. | 20/70° |
Bund, mm | tyve |
W - 55 er en sovjetisk bæltetraktor baseret på T-55 tanken , som blev skabt for at yde teknisk support til jordtransport.
VT-55 blev skabt som en erstatning for prototyper af BREM og som en modstander af udenlandske modeller. Hovedmålet blev investeret i VT - evakuering af tanke. Da T-55 på det tidspunkt var tilpasset til atomkrig på en modificeret T-54 base, blev det besluttet at bruge BT-55 baseret på 55. Den blev adskilt fra T-55 ved et tårn med en lastbilkran og en beregning for et par ingeniører. I tilfælde af en atomkrig var BT's opgave at rulle beskadigede kampvogne tilbage og om muligt reparere dem.
B-55 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | ChTZ |
Type | diesel |
Ydeevne | |
Max drejningsmoment | 2254 Nm , ved 1400 o/min |
Forbrændingskammeret | |
Konfiguration | V12 |
Bind | 38 880 cm 3 |
cylindre | 12 |
Cylinder diameter | 150 mm |
stempelslag | 180 mm |
Cyklus (antal cyklusser) | fire |
Kompressions forhold | femten |
Mad | |
Anbefalet brændstof | DL , DZ , JA |
Køling | væske |
Kombineret brændstofforbrug | 300-330 |
Brændstofforbrug på motorvejen | 190-210 |