Jean-Pierre Wimmil | |
---|---|
fr. Jean-Pierre Wimille | |
Fødselsdato | 26. februar 1908 |
Fødselssted | Paris , Frankrig |
Dødsdato | 28. januar 1949 (40 år) |
Et dødssted | Buenos Aires , Argentina |
Borgerskab | Frankrig |
Beskæftigelse |
racerkører medlem af modstandsbevægelsen |
Præmier og præmier | Æreslegionen |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jean-Pierre Wimille ( fransk Jean-Pierre Wimille ; 26. februar 1908, Paris - 28. januar 1949, Buenos Aires ) - fransk racerkører, deltager i Grand Prix-serien . Medlem af den franske modstandsbevægelse i Anden Verdenskrig .
Jean-Pierre blev født i Paris , Frankrig i en familie, hvor hans far var motorsportsentusiast og af profession var racerkorrespondent for avisen Petit Parisien. Derfor begyndte Jean-Pierre Wimilles passion for motorsport i den tidlige barndom. I en alder af 22 fik han sin Grand Prix-racerdebut ved at køre en Bugatti 37A ved det franske Grand Prix i Pau .
I sin racerkarriere, hvor han kørte en Bugatti T51 i 1932, vandt han La Turbie highclimb-turneringen, Grand Prix of Lorraine og Grand Prix of Oran. I 1934 vandt han Algier Grand Prix i Algier mens han kørte en Bugatti T59. Og i januar 1936 blev han nummer to ved det sydafrikanske Grand Prix , der blev afholdt på Prince George-banen i det østlige London , Sydafrika . Efter dette vandt han det franske Grand Prix på hjemmebane .
I Frankrig vandt han i flere år Deauville Grand Prix, et løb, der fandt sted gennem byens gader. Wimille vandt her med sin Bugatti T59. Løbet blev præget af døden af to kørere, Raymond Chambosta og Marcel Ley . Af de 16 biler kom kun tre i mål.
I 1936 rejste Wimille til Long Island for at konkurrere i Vanderbilt Cup . Han blev nummer to, og vinderen var Tazio Nuvolari . Han deltog også ved 24 Hours of Le Mans , hvor han vandt to gange i 1937 og 1939.
Da krigen brød ud, og nazisterne besatte Frankrig mindre end et år senere , sluttede Wimille og hans medløbere Robert Benoit og William Grover-Williams sig til Special Operations Directorate , som var en del af modstandsbevægelsen i Frankrig. Af de tre overlevede kun Wimille.
Jean-Pierre Wimille blev gift med Christina Fressange. Fra dette ægteskab havde han en søn: François, født i 1946. I slutningen af krigen blev Wimille førstekører for Alfa Romeo-teamet fra 1946-1948 og vandt flere Grand Prix-løb og sit andet franske Grand Prix . Jean-Pierre Wimille døde under hjulene på en Simca-Gordini under et testløb ved Buenos Aires Grand Prix i 1949 . [1] Racer blev begravet på Passy-kirkegården i Paris . Det største mindesmærke dedikeret til ham er i Porte Dauphine for enden af Bois de Boulogne i Paris.
1932:
1934:
1936:
1937:
1939:
Efter krigen - 1945:
1946:
1947:
1948:
( legende )( Løb fra pole position er med fed skrift )
År | Hold | Mærke | en | 2 | 3 | fire | 5 | EDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Bruger Bugatti | Bugatti | ITA 4 |
FRA Pensionering |
BEL 7 |
9= | fjorten | ||
1932 | Privat virksomhed | Alfa Romeo | I.T.A. |
FRA Pensionering |
GER |
16= | 21 | ||
1935 | Bugatti | Bugatti | BEL Afslut |
GER |
SUI |
ITA pensionering |
ESP4 _ |
16 | 33 |
1936 | Bugatti | Bugatti | MAN 6 |
GER Afgang |
SUI afgang |
I.T.A. |
14= | 26 | |
1938 | Bugatti | Bugatti | FRA Pensionering |
GER |
SUI 7 |
ITA pensionering |
elleve | 25 |