Alfa Romeo G1

Alfa Romeo G1  er den første helt nye udvikling af Alfa Romeo efter ALFA-mærket. Projektet for en ny luksuriøs G1 dukkede op under behandlingen af ​​en retssag mod Nicola Romeo , om overtagelsen af ​​firmaet. Dette projekt og samtidig opdateringer til 24HP, den fremtidige 20/30HP Giuseppe Merosi skitseret derhjemme.

Bilens chassis var længere og stivere sammenlignet med 40-60HK. Den største nyhed i denne bil var en helt ny 6-cylindret rækkemotor med et volumen på 6,3 liter, bestående af to støbejernsblokke, som hver omfattede tre cylindre. Motoren havde en effekt på 70 liter. Med. og et drejningsmoment på 293 Nm. Dette er den største motor, der nogensinde er monteret på en Alfa Romeo til dato. Med denne motor nåede bilen en tophastighed på 86 miles i timen (138 km/t). G1 kørte, hvilket gjorde det muligt for den at få sin egen klasse ved Coppa de Garda .

Da prisen på benzin steg en del og anslået seks miles per gallon , var salget af en bil med så stor en motor meget lavt, og som et resultat blev der kun lavet 52 eksempler. Der findes i øjeblikket kun ét eksemplar i New Zealand . Bilen var oprindeligt ejet af en forretningsmand i Queensland .

Den 18.-19. januar 2018 udstilles den ældste Alfa Romeo G1-bil på auktionshuset RM Sotheby's, som afholdes i Phoenix (Arizona, USA). Sotheby's har ikke fastsat en startpris for Alfa Romeo G1, men da det er det eneste kendte overlevende eksempel, mener eksperter, at det kan gå for 1,5 millioner dollars.

Links