Alfa Romeo Matta

Alfa Romeo 1900M
fælles data
Fabrikant Alfa Romeo
Års produktion 1951 - 1954
montage Portello , Milano , Italien
Andre betegnelser Alfa Romeo AR51, Alfa Romeo AR52
Design og konstruktion
kropstype _ "Torpedo", 6-personers stål
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
Motor
Smitte
4-trins manuel med lavt gearforhold
Masse og generelle egenskaber
Længde 3520 mm (140")
Bredde 1575 mm (62")
Højde 1820 mm (72")
Akselafstand 2200 mm (87") [1]
Bagerste spor 1300 mm
Forreste spor 1300 mm
Vægt 1250 kg (2756 lb), 1900 kg (maks.)
Dynamiske egenskaber
højeste hastighed 105 km/t
På markedet
Relaterede Alfa Romeo 1900
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alfa Romeo 1900M Matta  er en let multi- purpose firehjulstrækker (4 × 4) bil, masseproduceret af Alfa Romeo i begyndelsen af ​​1950'erne til den italienske hærs behov . Det var en analog af den berømte amerikanske jeep Willys MB [2] .

Titel

Matta betyder "skør" på italiensk. Dette navn blev givet til Alfa Romeo 1900M for enestående ydeevne, især for evnen til at overvinde stejle stigninger og små floder [3] .

To modifikationer blev fremstillet: AR51 og AR52 (it. Autovettura da Ricognizione  - rekognosceringsfartøj) [3] . Navnet AR51 afspejler året for skabelsen af ​​prøven og blev tildelt maskiner produceret mellem 1951 og 1953 [3] . AR52 - en senere modifikation, produceret i 1954. Nogle forfattere anser AR52 for en mulighed for det italienske luftvåben [2] . Ifølge en anden version blev AR51 modificeret til den italienske hær, og AR52 var til civilt brug [3] . Det er værd at bemærke, at AR-betegnelsen også blev brugt til andre køretøjer i den italienske hærs tjeneste.

Historie

Matta blev produceret fra 1951 til 1954. 2007 AR51-modeller og 154 AR52-modeller blev produceret. I 1954 opgav den italienske hær AR51 og skiftede til Fiat Campagnola , som teknisk set var enklere.

Bilenhed

Matta havde en 1884 cm³ Twin Cam -motor med 65 hk. Med. (48 kW) med tørsum. Matta blev bygget på et separat chassis, som blev installeret på de fleste SUV'er.

Specifikationer

Kilder: [2] [3] [4]

Motor 4-cylindret rækkemotor, frontmonteret
Bind 1884 cm³
Bore x slagtilfælde 82,5 mm x 88 mm
Maks. strøm 65 HK ved 4400 rpm
Maks. drejningsmoment 12,5 kg/m ved 2500 o/min
Kompression 7:1
Brændstofsystem 1 Solex karburator 33 PBIC, mekanisk brændstofpumpe
Ventilsystem DOHC , to pr. cylinder
Køling Vand
Smitte 4 for, 1 bag + to forstærkninger
Forhjulsophæng Unik længde uafhængig dobbelt bærearm foran
Baghjulsophæng Strømførende bagaksel
bremser Hydrauliske tromlebremser , mekanisk lås på akslen
Legeme Stålhus med separat chassis
Spor foran/bag 1300 mm (51,2") / 1300 mm (51,2")
Akselafstand 2200 mm (86,6")
Længde × Bredde × Højde 3520 mm (138,6") × 1575 mm (62,0") × 1820 mm (71,7")
Frihøjde 20,5 cm
Krydsbart vadested 70 cm
Klatreevne 120 % (50°) [4]
Vægt 1250 kg
højeste hastighed 105 km/t

Galleri

Links

Noter

  1. Alfa Romeo 1900M Matta . www.alfaworkshop.co.uk . Hentet 13. august 2007. Arkiveret fra originalen 17. august 2007.
  2. 1 2 3 Evgeny Dmitrievich Kochnev. Alfa Romeo  (utilgængeligt link fra 14-06-2016 [2324 dage]) // Encyclopedia of military vehicles 1769-2006. — 2. udg., suppleret og revideret. - M . : LLC "Bogforlag" Bag rattet "", 2008. - 640 s. - 3000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-9698-0152-3 .
  3. 1 2 3 4 5 Matt. Specifikationer (downlink) . myweb.tiscali.co.uk . Arkiveret fra originalen den 17. maj 2013. 
  4. 1 2 1900 M AR 51 - AR 52 (tipo 1412)  (italiensk)  (utilgængeligt link) . www.cuorialfisti.com . Dato for adgang: 17. februar 2013. Arkiveret fra originalen 20. april 2013.

Litteratur