Alfa Romeo 500 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Alfa Romeo |
Års produktion | 1937 - 1945 . |
klasse | Erhvervskøretøj, Militærkøretøj |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | Godsvogn |
Motor | |
6-cylindret, 6.100 ccm, 75 hk (56 kW), diesel | |
Smitte | |
4-trins manuel, 2 differentialespærrer | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 7,02 m (280") [1] |
Bredde | 2,20 m (87") [1] |
Højde | 2,25 m (89") [1] |
Vægt | 3.800 kg (8.378 lb) [1] |
Alfa Romeo 350 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Alfa Romeo 500 er en 3-tons klassisk lastbil, der blev produceret af Alfa Romeo bilfirmaet fra 1937 til 1945. Linjen af denne model omfattede en dieselversion på 75 hk. (56 kW) - 500RE, benzinversion - 500B, og gasdrevet - 500BR.
Lastbiler i 500.-serien var kendetegnet ved gode aerodynamiske kvaliteter, som blev forbedret fra år til år i løbet af produktionsperioden for disse køretøjer. Alfa Romeo 500 var den sidste standard motorhjelm lastbil produceret af Alfa Romeo, hvorefter virksomheden koncentrerede sig om at producere lastbiler med motorer under førerhuset.
Alfa Romeo 500 blev brugt af den kongelige italienske hær under Anden Verdenskrig under navnet "500 DR". Køretøjet blev brugt af den 8. armé under operationer mod USSR, som en pansret lastbil og i Balkan-kampagnen . [2] Rammen på denne lastbil blev også grundlaget for designet af militærbusser 500DR, produceret i 1937-40. Den militære version havde en tophastighed på 45 km/t (28 mph), var i stand til at køre på en stigning på 27 %, og en fuld brændstoftank (ca. 100 liter) var nok til 400 kilometer (250 miles). [2]
Fra 1937 til 1940 blev Alfa Romeo 500 brugt af det italienske brandvæsen (IFD) som brandbil eller lastbil. Alfa Romeo 500-biler er også blevet brugt af Alfa Romeo og Scuderia Ferrari som transportør til racerbiler i Grand Prix- og Formel 1 -serien . [3] De italienske busselskaber Viberti og Bergomi lavede flere forskellige versioner af busser baseret på 500'eren ved hjælp af deres chassis.
På basis af lastbilen blev der udviklet en prototype af Brevetto Locera halvsporet køretøj og et bilværksted for Royal Air Force. Udstyret, der blev erobret af tyskerne efter våbenhvilen i 1943, blev opført i Wehrmacht som Lastkraftwagen 6.5 t Alfa-Romeo (i) Typ 800 RE
Type | Længde, mm | Base, mm | Bredde, mm | Højde, mm | Tomvægt, kg | Bæreevne, kg | Motor mærke | Brændstoftype | Arbejdsvolumen, cm³ | Effekt (hk/kw rpm) | Maksimal hastighed, km/t |
Alfa 500 | 7148 | 4500 | 2200 | 2246 | 3750 | 4250 | AR F6M 313 6-cyl. |
diesel | 6126 | 75 PS (hk; 55 kW) 2000 | 56 |
Alfa 500G | 7148 | 4500 | 2200 | 2246 | 4000 | 4000 | AR BG 6-cyl. |
gas | 6126 | 70 PS (69 hk; 51 kW) 2250 | 64 |
Alfa 500RM | 7270 | 4500 | 2200 | 2246 | 5640 | 3040 | AR BG6M 6-cyl. |
benzin | 6126 | 80 PS (79 hk; 59 kW) 2000 | 45 |
Alfa 500RB | 7148 | 4500 | 2200 | 2246 | 4000 | 4500 | AR BG6B 6-cyl. |
benzin | 6126 | 90 PS (89 hk; 66 kW) 2000 | 80 |
Alfa 500AL | 8630 | 5000 | 2400 | 2246 | - | - | AR F6M 313 6-cyl. |
diesel | 6126 | 75 hk (74 hk; 55 kW) 2000 | 68 |
Alfa 500 RE | 7020 | 4200 | 2069 | 2250 | 3800 | 3200 | AR F6M 313 6-cyl. |
diesel | 6126 | 75 hk (74 hk; 55 kW) 2000 | 45 |