KS-18

KS-18 (i nogle kilder vises den som BHM-1 [3] ) er en sovjetisk mellemvægt kemisk panservogn fra mellemkrigstiden , skabt på basis af ZIS-6 lastbilen .

Maskinen blev taget i brug og produceret i en lille serie på 94 eksemplarer.

Oprettelseshistorie

I 1935 skabte DRO-fabrikken i byen Vyksa , efter ordre fra det militære kemiske direktorat for Den Røde Hær , et projekt af en kemisk pansret bil baseret på chassiset af en ZIS-6 lastbil , som modtog betegnelsen KS-18 . I 1937 begyndte masseproduktionen af ​​maskinen, som fortsatte indtil 1939 . Der blev produceret i alt 94 pansrede køretøjer. [1] [2]

Designbeskrivelse

KS-18 havde en motorhjelm foran motor, baghjulstræk bil layout. Motorrummet var placeret i skrogets stævn, kontrolrummet var i midten; bag kontrolrummet var en kampvogn til kemisk krigsførelse. Bilens besætning bestod af to personer ( en chauffør og en kommandør , som også udførte funktionerne som en skytte), hans på- og afstigning blev udført gennem to sidedøre, der åbnede tilbage.

Panserkorps og styrehus

Køretøjets pansrede karosseri var lavet af valsede stålpanserplader 4-8 mm tykke og havde en kasselignende form med en stærkt udragende kabine. Stævnen af ​​det pansrede skrog havde en trinformet form og bestod af et toplag, der dannede panden af ​​kabinen i kontrolrummet, et midterblad installeret i en vinkel tæt på vandret og dannede taget af motorrummet, og også danner panden af ​​motorrummet på det nederste lag. For at få adgang til motorrummet i dets sidepanserplader var der to rektangulære luger, der åbnede sig. Bag kabinen var en pansret kampvogn til kemikaliet. [1] [2]

Bevæbning

Køretøjets håndvåben bestod af en 7,62 mm DT tankmaskingevær , monteret i en kuglemontering i frontpanserpladen i kontrolrummet til venstre. [1] [2]

Kemisk udstyr

Maskinen var udstyret med specielt kemisk udstyr af mærket KS-18 fremstillet af Kompressor-fabrikken og en tank med en kapacitet på 1000 liter. Afhængigt af stoffet, der fylder tanken, kan maskinen udføre forskellige opgaver - opsætning af røgskærme , afgasning af området eller sprøjtning af kemiske krigsførende midler . [1] [2]

Opsætningen af ​​røgskærme blev udført under anvendelse af en blanding af S-IV. Med en helt fyldt tank var blandingen nok til 25-30 minutters kontinuerlig drift. [1] [2]

Afgasning af området blev udført ved hjælp af en sprøjtesøjle. En fuldt fyldt tank var nok til at behandle 2600 m². [1] [2]

Forureningen af ​​området med OM blev udført ved hjælp af en speciel hesteskoformet sprøjte, som gav en sprøjtestrimmel 25 m bred [1] [2]

Overvågning og kommunikation

Køretøjets mandskab udførte observation gennem tre visningsåbninger, placeret en ad gangen i frontpanserpladen i kontrolrummet og i sidepanserpladerne over dørene.

For at levere ekstern kommunikation blev der installeret en 71 -TK radiostation med en gelænderantenne på maskinen . [1] [2]

Chassis

Maskinens undervogn er hjulbelagt med et hjularrangement på 6 × 4. Maskinens affjedring er afhængig af semi-elliptiske bladfjedre . [ 1 ] [ 2 ] .

Elektrisk udstyr

Elektriske forbrugere omfattede en radiostation samt to skærmmonterede forlygter og et bremselys . Der var også en lille oplader, der giver dig mulighed for at forlænge arbejdet.

Service og kampbrug

Organisationsstruktur

KS-18 var i tjeneste med kampstøttekompagnierne af tankbrigader; ifølge staten skulle hvert sådant selskab være udstyret med fire køretøjer. Der er ingen oplysninger om deres operation og brug i tropperne [1] [2] .

Kampbrug

Meget lidt er kendt om kampbrugen af ​​KS-18.

Under den sovjet-finske krig var 9 køretøjer en del af kampvognsbrigaderne på Nordvestfronten; der er ingen information om deres kampbrug [1] [2] .

Det er også kendt, at KS-18'ere blev brugt i den indledende periode af Den Store Fædrelandskrig , og at mindst et køretøj blev ødelagt i kamp med tyske tropper i sommeren 1941 [1] [2] .

I populærkulturen

Bænkmodellering

I industrien for bænkmodellering er KS-18 praktisk talt ikke repræsenteret. Modellen af ​​maskinen i skalaen 1:43 er produceret af værkstedet "Sergeev" [4] .

Noter

Fodnoter

1. ↑ DRO - knuse- og slibeudstyr.

Kilder

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kolomiets, 2005 , s. 10-11.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kolomiets, 2007 , s. 138-141.
3. ↑ 1 2 Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. BXM-1 kemisk kampfartøj // Indenlandske pansrede køretøjer. XX århundrede. 1905–1941 - M . : "Exprint", 2002. - T. 1. - S. 331. - 344 s. - 2000 eksemplarer.  - ISBN 5-94038-030-1 .
4. ↑ BHM-1 (KS-18) med et spor . skalamodeller. Hentet 3. april 2011. Arkiveret fra originalen 1. september 2011. (ubestemt)

Litteratur

• Kolomiets M.V. Medium pansrede køretøjer fra Den Røde Hær. - M . : LLC "Strategy KM", 2005. - 80 s. — (Forsideillustration). - 3000 eksemplarer.  — ISBN 5-901266-01-3 .
• Kolomiets M.V. Panser på hjul. Historien om den sovjetiske panservogn 1925-1945. - M . : Yauza, KM Strategy, Eksmo , 2007. - 384 s. - (sovjetiske kampvogne). - 6000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-699-21870-7 .

Links

• KS-18 (utilgængeligt link) . Encyklopædi af luftfart og pansrede køretøjer Aviarmor. Hentet 2. april 2011. Arkiveret fra originalen 16. februar 2011. (ubestemt)