| BA-5 | |
|---|---|
| BA-5 | |
| Kampvægt, t | 8,5 [1] |
| Besætning , pers. | 5 |
| Historie | |
| Hovedoperatører | USSR |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5300 |
| Bredde, mm | 1980 |
| Højde, mm | 2500 |
| Booking | |
| pansertype | valset, 4-9 mm |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 45 mm 20K |
| maskinpistol | 3 7,62 mm DT |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | 6-cylindret, karbureret, in-line, væskekølet |
| Motorkraft, l. Med. | 73 |
| Motorvejshastighed, km/t | 48, 22 [1] |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 260 |
| Hjul formel | 6×4 |
| ophængstype _ | på bladfjedre |
| Klatreevne, gr. | 20° |
| Krydsbar grøft, m | 0,5 |
| Krydsbart vadested , m | 0,65 |
BA-5 er den første sovjetiske tunge panservogn , bygget i 1935 på Izhora-fabrikken [2] . Det blev lavet i en enkelt prototype [3] .
Den havde et svejset pansret skrog lavet af flade plader 4-9 mm tykke, som rummede en besætning på fem personer. Et DT maskingevær er parret med en 45 mm kanon, yderligere to DT maskingeværer er i kuglebeslag i forskrogpladen og agterste styrehus. Det cylindriske tårn lignede T-26 kampvognens , men manglede en niche. Ammunition på 60 skud og 3402 skud. I agterstavnen var der en bageste kontrolstation med rat, pedaler, et sæde, en inspektionsluge og forlygter.
På BA-5, en firetakts 6-cylindret karburatormotor ZIS-5 med en effekt på 73 hk. Brændstoftank kapacitet 120 l. Rækkevidden på motorvejen nåede 265 km, og den maksimale hastighed på motorvejen var 50 km/t.
Den mekaniske transmission inkluderede: en to-pladet tør friktionskobling; fire-trins gearkasse; en demultiplikator, der gjorde det muligt for BA-5 at bevæge sig baglæns ved høje hastigheder; to bagerste drivaksler med differentialer og slutdrev af snekketypen [3] .
Med tilfredsstillende panserbeskyttelse (lidt bedre end den gennemsnitlige BA-3 panservogn) og ekstra bevæbning havde BA-5 store dimensioner og lav manøvredygtighed. Dens mobilitet var begrænset af utilstrækkelig motorkraft. Men ZIS-6 chassis og motor havde mulighed for yderligere forbedring, og størrelsen af BA-5 kunne reduceres selv med øget panserbeskyttelse, grundet en mere rationel skrogform [3] .