| D-38 | |
|---|---|
| Tegning af tanken D-38 | |
| D-38 arr. 1932 | |
| Klassifikation | let tank |
| Kampvægt, t | 11.5 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | 3 |
| Historie | |
| Fabrikant | |
| Års produktion | 1932 |
| Års drift | ikke betjenes |
| Antal udstedte, stk. | 1 erfaren |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5580 |
| Bredde, mm | 2230 |
| Højde, mm | 2400 |
| Afstand , mm | 325 |
| Booking | |
| pansertype | homogen |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 13/?° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 13/?° |
| Skrogplade, mm/grad. | 13/0° |
| Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | 10/0° |
| Skrogfremføring (nederst), mm/grad. | 10/?° |
| Bund, mm | 6 |
| Skrogtag, mm | ti |
| Tårn pande, mm/grad. | 13/0° |
| Pistolkappe , mm /grad. | 13 |
| Revolverbræt, mm/grad. | 13/0° |
| Tårnfremføring, mm/grad. | 13/0° |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 76 mm PS-3 |
| pistol type | tank |
| Gun ammunition | halvtreds |
| Vinkler VN, grader. | +25/−?° |
| GN-vinkler, gr. | 360° |
| seværdigheder | teleskopisk TOD-6 periskopisk PT-6 |
| maskinpistol | 1 7,62 mm DT |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | karburator M-5 |
| Motorkraft, l. Med. | 400 |
| Motorvejshastighed, km/t | 60 (på skinner) / 90 (på hjul) |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 120 (på skinner) / 200 (på hjul) |
| Specifik effekt, l. s./t | 34,8 |
| Hjul formel | 8×2/2 |
| ophængstype _ | Christie vedhæng (stearinlys) |
| Klatreevne, gr. | 35° |
| Passelig væg, m | 0,52 |
| Krydsbar grøft, m | 2.0 |
| Krydsbart vadested , m | 1,90 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
D-38 er en sovjetisk eksperimentel let -hjulbåret artilleritank fra mellemkrigstiden , udviklet af Nikolai Ivanovich Dyrenkov . Den blev bygget i et enkelt eksemplar.
I 1931 kom hjulbæltede kampvogne BT-2 , kun udstyret med maskingeværer, i tjeneste hos Den Røde Hær . Tårnet sørgede for installation af en 20 mm eller 37 mm pistol, hvis granater kunne ødelægge lette befæstninger og gennembore pansringen af svagt beskyttede kampvogne og køretøjer. For at øge ildkraften begyndte ingeniør N. I. Dyrenkov at udvikle en ny tankmodel. En af mulighederne for at opgradere BT-2, skabt med hjælp fra den ledende ingeniør N. Gulenko, blev navngivet D-38. I januar 1932 dukkede den første prototype af denne tank op.
Skroget er blevet modificeret til at rumme to typer tårn: svejset (fra flade panserplader) og kuplet (stemplet). Larver til undervognen er lånt fra Christie M1930 tanken , som blev testet i USSR. Snart blev et tårn designet, hvor det var muligt at installere en 76,2 mm Garford-pistol (den blev installeret på kanonpansrede køretøjer fra WWI-perioden), men efter flere konsultationer blev pistolen besluttet at blive erstattet med en moderne PS-3-pistol uden rustning (sådan blev den eksperimentelle 76 mm pistol betegnet Syachintov). Kanonen var monteret i tape på en ramme svejset til tårnet, hvilket gav en elevationsvinkel på op til 25°. Løftemekanismen blev tilbageholdt fra regimentskanonen, og til rettet ild blev der brugt et teleskoptanksigte af 1930-modellen, som blev installeret ved siden af kanonen i en særlig udskæring i pansret. For at bekæmpe fjendens mandskab blev et DT maskingevær placeret til højre for pistolen. Ammunition på 50 skud til kanonen og 2700 skud til maskingeværet.
Testene bestod i at teste PS-3-tårnet og pistolen på BT-2- tanken . Den 25. marts 1932 blev der udført kampskydningsprøver. 41 skud affyret med tårnet fast, 9 mere med tårnet løst. Baseret på resultaterne af testen blev installationen af pistolen på BT anerkendt som mulig, men designfunktionerne i D-38-tanken førte til, at den blev forladt. Først i 1936 blev Dyrenkovs idé implementeret ved at adoptere BT-7A- tanken .