Tank Christie (også amfibisk tank ) [1] - navnet på amerikanske kampvogne designet af John Christie og lavet i USSR baseret på deres prototyper. USSR købte flere M1931 kampvogne (ifølge andre kilder, M1928 [2] ) og brugte dem i udviklingen af BT-2 og T-34 .
Disse kampvogne blev også på det tidspunkt kaldt "højhastigheds" , "hjulsporede" , "kavaleri" [3] .
Tager man i betragtning, at Christie-tanken overgår alle kampvogne i verden med hensyn til hastighed, at polakkerne kommer til at bygge den, kan vi komme ind i et meget ugunstigt forhold i forhold til den taktiske brug af kampvognsenheder . I denne forbindelse foreslår jeg kraftigt, at vi fremskynder tilrettelæggelsen af produktionen af Christie-tanken ved at opretholde produktionen af Liberty-motoren på flyfabrikker og forberede produktionen af andre enheder på Yaroslavl Automobile Plant . ... Jeg foreslår for den nuværende 1930 -31. instruere industrien til at bygge mindst 100 Christie kampvogne . ... på trods af den høje bevægelseshastighed, som ifølge amerikanerens forsikringer er mere end 45 km/t på skinner og 70 km/t på hjul ... er den angivne tank ikke egnet til at blive accepteret i Røde Hærs våbensystem .
- Rapport fra I.A. Khalepsky på en forretningsrejse i udlandet til Republikkens Revolutionære Militærråd , juni 1930.Designet er et selvstændigt affjedringssystem, som igen består af: 1) En bevægelig understøtning med to modsatte rotationsakser, den ene aksel (1) er fastgjort til kroppen, et hjul sættes på den anden aksel (2). 2) Koblingen er et rotationslegeme med et hul til akslen (2). 3) Et elastisk element, den sædvanlige standard støddæmper, vi alle kender.