| A-32 | |
|---|---|
| Prototype | |
| A-32 (med 76 mm pistol "L-10") | |
| Klassifikation | medium tank |
| Kampvægt, t | 19 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | fire |
| Historie | |
| Års produktion | 1939 |
| Antal udstedte, stk. | en |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5760 |
| Bredde, mm | 2730 |
| Højde, mm | 2435 |
| Base, mm | 3590 |
| Afstand , mm | 385-400 |
| Booking | |
| pansertype | stålvalset overflade hærdet |
| Skrogets pande, mm/grad. | 20/56° |
| Skrogplade, mm/grad. | 30/90° |
| Skrogfremføring, mm/grad. | 16 / 45° |
| Bund, mm | 10/0° |
| Skrogtag, mm | 10/0° |
| Tårn pande, mm/grad. | 25/90° |
| Revolverbræt, mm/grad. | 25/25° |
| Tårnfremføring, mm/grad. | 25/25° |
| Tårntag, mm/grad. | 10/0° |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 76,2 mm L-10 |
| pistol type | riflet |
| Gun ammunition | 72 |
| GN-vinkler, gr. | 360 |
| seværdigheder | teleskopisk og periskopisk |
| maskinpistol | 2 × 7,62 mm DT |
| Maskingeværammunition | 1638 |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | V-formet 12 - cylindret væskekølet dieselmotor med direkte brændstofindsprøjtning V-2 |
| Motorkraft, l. Med. | 500 |
| Motorvejshastighed, km/t | 74,7 |
| Langrendshastighed, km/t | 65 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 400 |
| Strømreserve over ujævnt terræn, km | 350 |
| ophængstype _ | christie vedhæng |
| Klatreevne, gr. | >30° |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
A-32 er en sovjetisk mellembæltevogn . Den eneste prototype blev vist i september 1939 sammen med A-20 på Kubinka træningspladsen til ledelsen af ngo'er og medlemmer af regeringen. Det blev accepteret af den sovjetiske kommando for yderligere forbedringer, og senere blev T-34 bygget på dets grundlag .
I september 1938, efter en gennemgang af modellen af BT-20 kampvognen, blev det besluttet at fremstille tre kampvogne (en hjul-bælte og to sporede) og et pansret skrog til beskydningstest. I begyndelsen af 1939 færdiggjorde KB-24 arbejdstegningerne til A-20 og begyndte at designe A-20G. "G" - sporet, efterfølgende betegnet A-32.
Efter dens introduktion i 1930'erne Af USSR's regering begyndte alfabetiske indekser for maskinbygningsindustrier at bruge de tilsvarende indekser i navnene på deres produkter. "A" - et indeks tildelt Kharkov lokomotivanlæg. "A-32" - et produkt udviklet af KhPZ [1] .
I februar 1939 blev det ved et ordinært møde i Forsvarsudvalget besluttet at fremstille prototyper af begge kampvogne og afsætte midler hertil. Samtidig, ifølge en version, insisterede militæret, der ønskede at få en "kavaleri" tank, kun på at bygge den hjulsporede A-20, og kun vedholdenheden fra chefen for KB-24 M. I. Koshkin overbeviste idriftsættelse af behov og mulighed for at bygge begge tanke. Ifølge en anden version var kravet om kun at bygge A-20 baseret på, at designerne i en stram deadline måske ikke kunne klare konstruktionen af to maskiner, og penge og tid ville blive spildt.
Men i maj 1939 blev begge kampvogne færdiggjort, og deres søforsøg begyndte. Ifølge testresultaterne viste A-20 lidt bedre mobilitet, når den bevægede sig på hjul, men tabte til A-32 i cross-country evner. Derudover tillod funktionerne i A-20-undervognen ikke at styrke panserbeskyttelse og bevæbning, mens A-32 havde en 76 mm L-10 kanon installeret ved begyndelsen af fælles test, og tykkelsen af rustningen var 5 -10 mm mere og det var muligt at øge yderligere.
I slutningen af september 1939, efter at have vist A-20 og A-32 (testkører N. F. Nosik ) på Kubinka træningspladsen , blev det besluttet at øge tykkelsen af A-32 panser til 45 mm, hvorefter de begyndte søforsøg med A-32-tanken, lastet med ballast (samtidig blev der installeret et tårn fra A-20 med en 45 mm pistol på tanken). "Bransen er så tyk som et stykke ukrainsk fedt," jokede designerne hos KhPZ. [2] Den 19. december, på et møde i Forsvarskomiteen, baseret på resultaterne af A-32 testene, blev resolution nr. 443 vedtaget, som foreskrev:
FORSVARSUDVALGET under Rådet af Folkekommissærer i USSR
I marts 1940 skulle anlægget bygge to tanke og færdiggøre deres fabriksforsøg.
A-32 er med i MMO-spillet World of Tanks som en salgsfremmende Tier 4 medium tank. [3]