Ural Airlines

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. februar 2022; checks kræver 19 redigeringer .

Ural Airlines
IATA U6 ICAO SVR Kaldesignal Sverdlovsk luft
Stiftelsesdato	1993
Start af aktivitet	1991 (som First Sverdlovsk Aviation Enterprise) 1993 (som Ural Airlines)
Base lufthavne	Koltsovo lufthavn
Hubs	Koltsovo lufthavn Domodedovo lufthavn Pulkovo lufthavn Zhukovsky lufthavn
bonus program	Vinger
Tagline	Dine drømme - Vores vinger
Flådestørrelse	54 (pr. 17. februar 2022) register
Destinationer	55 i 25 lande
Hovedkvarter	Jekaterinburg , pr. Morgen, 1G
Ledelse	Sergey Nikolaevich Skuratov ( generaldirektør )
omsætning	66,7 milliarder ₽ ( 2017 ) [2]
Antal medarbejdere	3 326 (2021) [1] .
Internet side	uralairlines.ru
Mediefiler på Wikimedia Commons

Ural Airlines  er et russisk passagerflyselskab , der beskæftiger sig med indenlandske og internationale ruteflyvninger og charterflyvninger. Hovedkvarteret ligger i Jekaterinburg .

Ural Airlines ' flyflåde består af fly af A320 -familien fra Airbus - koncernen , hvilket i høj grad forenkler pilotuddannelsen. Virksomheden har hubs i Jekaterinburg Koltsovo lufthavn og Moskva Domodedovo lufthavn , samt skibsvedligeholdelsescentre i Koltsovo ( Jekaterinburg ), Domodedovo ( Moskva ), Pulkovo ( St. Petersborg ) lufthavne. Flyselskabet samarbejder også med Zhukovsky lufthavnen .

Ural Airlines er ikke medlem af luftfartsalliancer, men har mere end 50 interline-aftaler med russiske og udenlandske flyselskaber, herunder Czech Airlines ( Tjekkiet ), Emirates ( UAE ), Air China ( Kina ) og andre. Selskabet driver også luftrumsflyvninger med femte frihed til Kina og Thailand .

Ural Airlines blev medlem af IATA Clearing House ( ICH) samt medlem af den multilaterale interline aftale (MITA). Flyselskabet har et bonusprogram for hyppige flyers "Wings" (for juridiske enheder - "Corporate client"), udgiver et fuldfarve-in-flight-magasin UAM (Ural Airlines Magazine).

Ved udgangen af ​​2018 brugte mere end 9 millioner passagerer flyselskabets tjenester [3] . Selskabet er et af de fem største passagerluftfartsselskaber i Rusland [4] .

Historie

Sverdlovsk United Aviation Squadron, som omfattede Sverdlovsk Koltsovo Lufthavn og Aeroflot flyeskadrille med base der , blev dannet i 1943 . Ural Airlines aktiviteter på det russiske transportmarked begyndte i december 1993 efter den officielle opdeling af Sverdlovsk-flyselskabet i et flyselskab og en lufthavn. Sergey Skuratov , som ejer 90,48% af selskabets aktier , blev den permanente leder af selskabet [5] .

Den første millionte passager blev transporteret af flyselskabet i 2006. Ved udgangen af ​​2016 benyttede 6,4 millioner passagerer flyselskabets tjenester.

Til at begynde med drev flyselskabet sovjetfremstillede fly. Siden 2006 har flådefornyelsesprogrammet fungeret, hvorunder sovjetiske fly gradvist er blevet dekommissioneret. I 2017 drev flyselskabet den samme type smalkropsfly fra Airbus - koncernens A320 -familie . Samtidig med ændringen i flyflåden påbegyndte flyselskabet en rebranding-proces, hvor der blev skabt et nyt firmalogo og farvedesign [6] .

I september 2015 blev virksomheden optaget på sanktionslisten for Ukraine. Sanktionerne giver mulighed for blokering af aktiver og suspension af opfyldelsen af ​​økonomiske og finansielle forpligtelser samt "begrænsning, delvis eller fuldstændig ophør af transit af ressourcer, flyvninger og transport gennem Ukraines territorium" [7] [8 ] ] .

I 2016 blev flyselskabet førende blandt russiske luftfartsselskaber med hensyn til intensiteten af ​​driften af ​​smalkropsfly fra A320-familien : luftfartsselskabets biler tilbragte i gennemsnit 11,49 timer i luften om dagen [9] . Ifølge resultaterne af 2016 steg flyselskabets nettoresultat med 9,4 gange i forhold til 2015 og beløb sig til 2,692 milliarder rubler. Virksomhedens omsætning eksklusive moms og punktafgifter beløb sig i 2016 til 57,321 milliarder rubler, en stigning på 30,7 % [10] .

Luftfartsteknisk base

Den 26. juni 2012 åbnede Ural Airlines sit eget træningscenter for piloter af Airbus 320- familien . Simulatoren blev fremstillet specifikt til Ural Airlines af det hollandske selskab Sim Industries (en afdeling af Lockheed Martin ). Udgifterne til udstyret var 7,5 millioner euro. Uddannelsescentret for Ural Airlines modtog et Level-D-certifikat (giver dig mulighed for at træne piloter uden at bruge rigtige fly). Simulatorpakken svarer til Airbus A320 -serien af ​​fly , 30 lufthavne er tilgængelige for simulering [11] .

I maj 2014 afsluttede flyselskabet opførelsen af ​​et hangarkompleks til servicering af bredkropsfly (Airbus A330, Boeing 767 osv.) i Koltsovo Lufthavn . Den overdækkede hangar kan rumme enten 4 A320'ere eller to A321'ere og en A330 med bred krop. Flyselskabets tekniske base gjorde det muligt at udføre komplekse former for vedligeholdelse, for eksempel udskiftning af motorer [11] .

Priser

Ural Airlines modtog industriens nationale pris Wings of Russia i forskellige kategorier . I slutningen af ​​2016 blev virksomheden anerkendt som vinderen i nomineringen "Indenrigslufttransport i gruppe 1" (volumen af ​​indenlandsk lufttransport er over 3,0 millioner passagerer)", samt i den særlige nominering "Forretningsprojekt af 20 års jubilæet i russisk civil luftfart” [12] .

Passagertrafikdynamik

• i 2019 - 9,616 millioner [13] (+ 7 %);
• i 2018 - 9.000 mio. (+ 12,5%);
• i 2017  - 8.000 mio. [14] (+ 24%);
• i 2016  - 6,467 millioner [15] (+ 19%);
• i 2015  - 5,445 millioner [16] (+ 7%);
• i 2014  - 5,160 mio. [17] (+ 17%);
• i 2013  - 4,419 mio. [18] (+ 25%);
• i 2012  - 3,525 millioner [19] (+ 40%);
• i 2011  - 2,513 mio. [20] (+ 40%);
• i 2010  - 1,792 mio. [20] (+ 12%);
• i 2009  - 1,497 mio. (+ 3%);
• i 2008  - 1.450 mio. (+ 19%);
• i 2007  - 1,217 mio.

Rutenetværk

Flyselskabet driver regelmæssige og charterflyvninger fra mere end 25 lufthavne i Rusland, samt adskillige dusin lufthavne i nær og fjern udland. Det største antal flyvninger udføres fra lufthavnene Domodedovo (50 destinationer), Koltsovo (over 45 destinationer), Pulkovo (over 30 destinationer), Sheremetyevo (3 destinationer) [21] [22] . Ural Airlines flyver under betingelserne i den femte luftrumsfrihed (især fra Rusland til Bangkok gennem lufthavne i Kina ).

Den 25. marts 2018 begyndte Ural Airlines at operere nye regionale flyvninger fra Sheremetyevo International Airport til Jekaterinburg, Simferopol og Sochi . Flyvninger udføres på Airbus A320- linjer . Sheremetyevo-flyvninger vil supplere de eksisterende flyvninger fra Jekaterinburg til Domodedovo Lufthavn. I øjeblikket er Ural Airlines det eneste flyselskab i Ural-regionen, der kan tilbyde passagerer valget af fly til to lufthavne i hovedstaden på én gang. Derudover kan passagerer bruge Moskva-abonnementet, som giver dem mulighed for at vælge det nødvendige antal rejser, bruge åbne flydatoer og købe billetter med en rabat på op til 50%. Samtidig kan du i ét abonnement kombinere ankomstlufthavne og vælge Domodedovo lufthavn eller Sheremetyevo lufthavn [21] .

Lanceringen af ​​en ny rute fra Moskva til Paris blev ledsaget af en skandale. Den første flyvning fra Zhukovsky lufthavn den 28. april 2019 blev udført med et mellemstop i Kaluga , hvilket forlængede flyvningen med flere timer, nogle passagerer var forsinket til forbindelsesflyvninger og lovede at sagsøge selskabet og anklage det for bedrageri . Repræsentanten for flyselskabet sagde, at tilladelsen fra Federal Air Transport Agency til at udføre flyvninger i denne retning blev modtaget tilbage i november 2018, men de franske luftfartsmyndigheder tilskrev Zhukovsky til Moskvas lufthavne og nægtede derfor at udstede tilladelse til sådanne flyvninger. Rusland klassificerer Zhukovsky som en regional lufthavn, hvilket giver det ret til ikke at begrænse antallet af luftfartsselskaber på internationale flyvninger. En sådan begrænsning gælder for alle andre lufthavne i Moskva - i form af et krav om samme antal flyvninger for russiske og udenlandske luftfartsselskaber [23] [24] . Fra den 26. oktober 2020 lancerer flyselskabet flyvninger fra Vnukovo Lufthavn til Simferopol, og det vil således være det eneste flyselskab, der vil flyve regelmæssigt fra alle lufthavne i Moskvas lufthub.

SHOP

Ural Airlines sælger mærkevarer i sin u6-butik

Shop hjemmeside https://shopu6.uralairlines.ru/

Flåde

Nuværende flyflåde

Fra december 2021 var størrelsen af ​​flåden af ​​Ural Airlines OJSC 52 fly [25] :

I november 2019 blev den første Boeing 737MAX opdaget på Renton-fabrikken . Levering forventes i slutningen af ​​2020. Alle fly vil blive opereret under en lejekontrakt, når FAA godkender certificering og tillader flyet at operere. Flyselskabets ledelse annoncerede planer om at leje widebody-fly af typen A330 , men den endelige beslutning om tidspunktet for leveringer blev ikke truffet [26] . Den 26. oktober 2020 modtog flyselskabet det halvtredsindstyvende fly, hvilket er en meget betydningsfuld begivenhed. VP-BVF er en A321 med IAE V2500 motorer.

Tidligere betjente fly

Tidligere bestod flåden af ​​Ural Airlines hovedsageligt af sovjetfremstillede skibe [27] :

Hændelser

• Den 15. august 2019 nødlandede en Airbus A321 (registreringsnummer VQ-BOZ), der fløj U6 178 fra Moskva til Simferopol i en kornmark efter et fugleangreb, og begge motorer svigtede. Ingen af ​​passagererne eller besætningsmedlemmerne kom alvorligt til skade. Besætningen blev tildelt statspriser [28] .

• Den 28. december 2019 vendte en Airbus A320 (registreringsnummer VP-BQW), der fløj U6 2931 fra Jekaterinburg til Simferopol, tilbage til Jekaterinburg og nødlandede efter en 3,5-timers flyvning i venteområdet for at løbe tør for brændstof. Efter start fik passagererne at vide, at flyet havde problemer med fartvisningen. Ingen af ​​passagererne og besætningsmedlemmerne kom til skade [29] .

Noter

1. ↑ Expert-400: Vurdering af de største virksomheder i Rusland  // " Ekspert ". - 2022. - 9. oktober. — Dato for adgang: 10/11/2022.
2. ↑ Vurdering af de største virksomheder i Rusland i form af salgsvolumen - Expert RA .
3. ↑ Ural Airlines opsummerede resultaterne af jubilæumsåret 2018 (utilgængeligt link) . Ural Airlines (14. januar 2019). Hentet 7. september 2019. Arkiveret fra originalen 16. november 2019. (ubestemt) 
4. ↑ De vigtigste indikatorer for arbejdet med civil luftfart i Rusland for januar-november 2016-2017 . Rosaviatsia (december 2017). Hentet 22. november 2017. Arkiveret fra originalen 16. november 2017. (ubestemt)
5. ↑ Hvordan rubelmilliardærer tjener penge i Sverdlovsk-regionen: fire lokale oligarkers indkomst . e1.ru (13. september 2019). Hentet 15. april 2021. Arkiveret fra originalen 15. april 2021. (ubestemt)
6. ↑ Rebranding af Ural Airlines , Air Transport Review  (1. november 2005). Arkiveret fra originalen den 28. september 2017. Hentet 27. september 2017.
7. ↑ Dekret fra Ukraines præsident nr. 549/2015 om RISSHENNYA af hensyn til National Bezpeki af ukrainsk, VID 2 Rocks '' om gestus af de personlige specialiserede fibroner af samme, de hånende ankomster (Sanctsiy  ) og OFITSINE -OFITARITS  (2 præsidentkandidat 2015). Arkiveret fra originalen den 23. september 2015. Hentet 27. september 2017.
8. ↑ Russiske ministre og store flyselskaber faldt under ukrainske sanktioner . Lenta.ru (16. september 2015). Hentet 1. september 2017. Arkiveret fra originalen 9. september 2021. (ubestemt)
9. ↑ Ural Airlines blev førende i Rusland i Airbus A320-angrebet , Air Transport Review  (5. april 2017). Arkiveret fra originalen den 6. juli 2018. Hentet 6. juli 2018.
10. ↑ Ural Airlines overskud steg ni gange , Lufttransportgennemgang  (10. marts 2017). Arkiveret fra originalen den 6. juli 2018. Hentet 6. juli 2018.
11. ↑ 1 2 Gymnastikcenter . Ural Airlines . Hentet 27. september 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017. (ubestemt)
12. ↑ Ural Airlines modtog to Wings of Russia-priser 2016 . Ural Airlines . Hentet 27. september 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017. (ubestemt)
13. ↑ Ural Airlines opsummerede resultaterne af 2019 . Ural Airlines . Hentet: 6. juli 2018. (ubestemt)
14. ↑ Ural Airlines transporterede mere end otte millioner passagerer i 2017 (utilgængeligt link) . Ural Airlines . Hentet 6. juli 2018. Arkiveret fra originalen 6. juli 2018. (ubestemt) 
15. ↑ Ural Airlines transporterede 6,4 millioner passagerer i 2016 . Ural Airlines . Hentet 12. august 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017. (ubestemt)
16. ↑ Information om flyselskabet . Ural Airlines . Hentet 6. juli 2018. Arkiveret fra originalen 6. juli 2018. (ubestemt)
17. ↑ Information om flyselskabet . Ural Airlines . Hentet 27. september 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017. (ubestemt)
18. ↑ Transport af passagerer . Rosaviatsia . Arkiveret fra originalen den 3. juli 2015. (ubestemt)
19. ↑ Passagertrafikken fra Ural Airlines steg med 40 % i løbet af året . Ural Airlines . Arkiveret fra originalen den 8. august 2014. (ubestemt)
20. ↑ 1 2 Nøglepræstationsindikatorer for russisk civil luftfart i januar-december 2010-2011 . Rosaviatsia . Arkiveret fra originalen den 6. september 2014. (ubestemt)
21. ↑ 1 2 Ural Airlines begynder flyvninger til Sheremetyevo lufthavn . Ural Airlines (2. marts 2018). Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018. (ubestemt)
22. ↑ Lufthavnsfortegnelse . Ural Airlines . Hentet 27. september 2017. Arkiveret fra originalen 20. juli 2017. (ubestemt)
23. ↑ Reedus. "Passagerer fra Ural Airlines rapporterede, at de ville sagsøge selskabet for bedrageri" 28-04-2019 . Hentet 7. maj 2019. Arkiveret fra originalen 7. maj 2019. (ubestemt)
24. ↑ [Ural Airlines lukkede salget af billetter til et fly til Paris på grund af forbuddet mod Frankrig" 29-04-2019]
25. ↑ Register over Air Operators Certificates . favt.gov.ru _ Hentet 10. juli 2021. Arkiveret fra originalen 8. juli 2021. (ubestemt)
26. ↑ Ural Airlines bekræftede planer om at lease A330 , Air Transport Review  (20. august 2014). Arkiveret fra originalen den 12. august 2017. Hentet 27. september 2017.
27. ↑ Ural Airlines . ✈ russianplanes.net ✈ vores luftfart . Hentet 27. september 2017. Arkiveret fra originalen 28. september 2017. (ubestemt)
28. ↑ Antallet af sårede ved landing af A321 i feltet steg til 74 personer . Hentet 22. august 2019. Arkiveret fra originalen 17. august 2019. (ubestemt)
29. ↑ Passagerskib vender tilbage til Koltsovo på grund af en fejlsensor . TASS. Hentet 30. december 2019. Arkiveret fra originalen 28. december 2019. (ubestemt)

Links

• Liste over flyselskaber
• UAM logbog

I sociale netværk	Facebook
Tematiske steder	Forbes.ru

Russiske flyselskaber
Bagagerum	Aurora Azimuth Alrosa Aeroflot Gazprom avia Izhavia IrAero KrasAvia nordstar Nordwind Airlines Sejr Pegas Fly Red Wings Airlines Rusland RusLine Severstal Smartavia S7 flyselskaber Ural Airlines UTair UTair - Helikoptertjenester Yakutia Yamal
Regional	Angara Vologda AP Komiaviatrans Kostroma AP Orenburg-regionen NPK PANH polar flyselskaber Styrke Turukhan UVT Aero
Lokal	2. Arkhangelsk OJSC Aeroservice Øst Kamchatskoe Autonome District Naryan-Mar JSC Khabarovsk Airlines Chukotavia
Charter	Azur Air Dexter jeg flyver Royal Flight AeroBratsk Meridian Sirius Aero
Fragt	224. flyveafdeling Abakan Air AirBridgeCargo Aviacon Cytotrans Aviastar-TU AeroGeo Volga-Dnepr Sky Gates Airlines SKOL UTair Cargo
Særlig	223. flyveafdeling Barcol helix Jet Air-gruppen Kazan AP Converse Avia Plads Lukoil-Avia Meridian SIBIA Sirius Aero SLO "Rusland" Tulpar Air
Afskaffet	Luftfartskultur Flyselskaber i Dagestan Flyselskaber i Mordovia Flyselskaber fra Chuvashia Avianova Aviaprad Aviaenergo Aviaprima Ak Bars Aero Alrosa-Avia Arkaim Atlas Jet Aerolimousine Aeroflot-Cargo Baikal Bashkir Airlines Bashkortostan Buryat Airlines Bylina VIM-Avia Vladivostok Air Vnukovo Airlines Volga-Aviaexpress Vyborg jordkloden Grozny Avia Dalavia Dauria Deruluft Jetallians øst Dobrolet Domodedovo Airlines Donavia arktiske Interavia IrkutskAvia Kavminvodyavia Kamchatka Airlines Katekavia KD avia Kogalymavia Kontinent Krasnoyarsk Airlines (KrasAir) Kuban Let luft Mavial Moskva (Atlant-Soyuz) Muscovy Novgorodavia Novosibirsk Air Omskavia Orenburg Airlines PANH Perm Airlines Flyvningen Pskovavia Pulkovo Region-Avia Samara Saratov Airlines Sakhalin Airways Nordvestlig base for luftfartsbeskyttelse af skove Sibaviatrans Tatarstan Tomsk Avia Transaero Center-Syd Chernomor Avia Air Samara Elbrus-Avia UTair-Express Yak Service Moscow Airways Sky Express

Medlemmer af International Air Transport Association
Afrikas regionale kontor Africa World Airlines Air Botswana Air Burkina Air Madagascar Air Mauritius Luftfred Air Seychelles Air Tanzania luftforbindelse Arik Air ASKY Airlines Cabo Verde Airlines Camair Co Comair Congo Airways Ethiopian Airlines Kenya Airways LAM Mozambique Airlines Mauritania Airlines Overland Airways Præcision luft RwandAir Safair South African Airways TAAG Angola Airlines
Regionalt kontor i Asien-Stillehavsregionen Air Caledonie Air India Air New Zealand Air Niugini Air Tahiti Air Tahiti Nui Air Vanuatu Aircalin Alle Nippon Airways Asia Airlines Bamboo Airways bangkok luftveje Biman Bangladesh Airlines Fiji Airways Garuda Indonesien Japan Airlines Jet Airways jetlite Cam Air Korean Air Lao Airlines Malaysia Airlines Myanmar Airways International Nippon Cargo Airlines Pakistan International Airlines Philippine Airlines Qantas Royal Brunei Airlines Singapore Airlines Singapore Airlines fragt SriLankan Airlines T'way Air Thai Airways International Thai Lion Air VietJet Air Vietnam Airlines Virgin Australien Vistara
Regionskontor i Kina og Nordasien Air China Air Koryo Air Macau Beijing Capital Airlines Cathay Pacific China Airlines China Cargo Airlines China Eastern Airlines China Express Airlines China Postal Airlines China Southern Airlines EVA Air GX Airlines Hainan Airlines Hong Kong Airlines Hong Kong Express Airways Juneyao Air Lang luft Lucky Air Mandarin Airlines MIAT Mongolian Airlines OK Airways SF Airlines Shandong Airlines Shanghai Airlines Shenzhen Airlines Sichuan Airlines Suparna Airlines Tianjin Airlines XiamenAir
Regionskontor i Europa Adria Airways Aegean Airlines Air Lingus Air Albania Air Austral AirBaltic Air Corsica Air Europe Air France Air Malta Air Nostrum Air Serbia Alitalia Arkia Israel Airlines Austrian Airlines Azorerne Airlines Binter Canarias blå luft Blue Panorama Airlines Braathens Regional Aviation britiske luftveje Brussels Airlines Bulgaria Air CAL Cargo Air Lines Cargolux Carpatair CityJet Condor Airlines Corendon Airlines Corsair International Cyprus Airways Croatia Airlines tjekkiske flyselskaber DHL Air UK El Al EuroAtlantic Airways European Air Transport Leipzig eurowings Finnair flybe Freebird Airlines Hahn Air Hi-Fly Iberia Icelandair Israir KLM LOT Polish Airlines Lufthansa Lufthansa Cargo Lufthansa City Line Luxair Martinair neos Olympic Air Onur Air Pegasus Airlines Portugal Airlines Post luftfragt Scandinavian Airlines SATA Air Acores Sky Airlines skyways SunExpress Swiss International Air Lines TAP Portugal TAROM TNT Airways TUIfly Turkish Airlines Virgin Atlantic Airways Vueling Wamos Air White Airways Wideroe
Regionalt kontor for Latinamerika og Caribien Aerolineas Argentinas Aeromexico Air Jamaica Avianca Brasilien Costa Rica Ecuador El Salvador Peru Azul Brazilian Airlines Bahamasair Boliviana de Aviacion Caribbean Airlines Cayman Airways Copa Airlines Copa Airlines Colombia Cubana Gol Transportes Aéreos Insel Air Lacsa LATAM Airlines Brasilien Last Chile Last Colombia Ecuador Paraguay Peru LIAT MasAir SBA Airlines sky flyselskab Surinam Airways TACA Airlines TÆMME Volaris
Regionalkontor for Mellemøsten og Nordafrika Air Algerie Air Arabia Air Cairo AlMasria Universal Airlines DHL International Aviation ME EgyptAir Emirater Etihad Airways flydubai Gulf Air Iran Air Iran Air Tours Iran Aseman Airlines Jazeera Airways Jordan Aviation Kish Air Kuwait Airways Mahan Air Mauritania Airlines International Middle East Airlines Nesma Airlines Nile luft Nouvelair Oman Air Qatar Airways Royal Air Morocco Kongelig jordansk Saudia Syrian Air Tassili Airlines Tunisair Yemenien
Regionskontor i Nordamerika Air Canada Air Transat Alaska Airlines amerikanske flyselskaber Atlas Air Cargojet Airways Delta Air Lines FedEx Express Hawaiian Airlines jetblå luftveje United Airlines UPS Airlines WestJet
Regionalt kontor i Rusland og SNG-lande Aeroflot Air Astana Air Moldova AirBridgeCargo Aserbajdsjan Airlines Belavia Dniproavia Georgian Airways Ukraine International Airlines Nordavia Nordwind Airlines Rusland S7 flyselskaber Uzbekistan Airways Ural Airlines UTair Volga-Dnepr