Toyota Avensis

Toyota Avensis  er en mellemstor bil fremstillet af Toyota fra 1997 til 2018. Forgængermodellen er Toyota Carina E siden 1992 i Europa.

Første generation

Toyota Avensis af første generation blev produceret i tre karosseriløsninger - sedan, liftback og stationcar. Motorprogrammet omfattede 5 kraftværker - 3 benzinmotorer: 1,6 liter, 110 (4AFE), 1,8 liter med 110 hk (7AFE), men med mere moment og 2,0 liters kapacitet på 128 liter .s. (3SFE), samt to to-liters turbodieselmotorer med en kapacitet på 110 hk (1CD FTV) og (2CT).

Restyling af første generation. Hoved: installationen af ​​motorer med variabel ventiltiming VVT-I er begyndt: 1,6 (3ZZFE), 1,8 (1ZZFE), 2,0 (1AZFSE). Lidt ændrede kropsdele, optik, interiør . Flowmålerens skærm kom frem på instrumentkonsollen.

Anden generation

Anden generation af Toyota Avensis (modelkode T25) blev lanceret i begyndelsen af ​​2003 i et helt nyt format, som denne gang byder på store ændringer i førerkomfort og visuel appel. Designet af denne model, såvel som designet af Toyota Corolla , blev udviklet i et designstudie i Frankrig .

Basen på anden generation af Avensis er steget med 7 centimeter, og den samlede længde med 11 cm, svarende til 4645 mm. Bilen var udstyret med fire benzin :

- 3ZZ-FE (1,6 l, 110 hk, benzin); 1ZZ-FE (1,8L, 129 HK, benzin), 1AZ-FSE (2,0L, 147 HK, D-4 benzin), 2AZ-FSE (2,4L, 163 HK), benzin D-4);

og fire dieselmotorer :

fra 2003 til 2008 - 1CD-FTV (2.0l, 116 hk, turbodiesel, D-4D)

fra 2006 til 2008 - 1AD-FTV (2.0l, 126 hk, turbodiesel, D-4D)

fra 2005 til 2008 - 2AD-FTV (2.2l, 150 hk, turbodiesel, D-4D)

fra 2005 til 2008 - 2AD-FHV (2,2l, 177 hk, turbodiesel, D-CAT);

4 typer gearkasser blev installeret på bilen: fem-trins mekanik (3ZZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE, 1CD-FTV), fire-trins automatisk (1ZZ-FE, 1AZ-FSE), fem-trins automatisk (2AZ-FSE) og seks-trins mekanik (2AD-FHV).

Bilen blev produceret i 3 karrosserivarianter: sedan (4dv), stationcar (5dv) og liftback (5dv).

Tredje generation

Tredje generations bil har ikke ændret sig meget i størrelse, men er bygget på en helt anden, ny platform. Kun sedan og vogn var tilgængelige. Udvalget af motorer er en moderniseret 1,6-motor (132 hk) og nye "firere" med en volumen på 1,8 liter (147 hk) og 2,0 liter (152 hk). Der var ikke længere en 2,4 benzinmotor, og dieselsortimentet blev suppleret med en ny 1,6 liters motor (111 hk), de samme 2,0 liter og 126 hk motorer blev også tilbage, eller 2,2 liter i effektversioner 150 HK og 180 hk På tidspunktet for januar 2012 blev dieselversioner af Toyota Avensis ikke officielt leveret til Rusland. Standardtransmissionen for benzinversioner er en ny sekstrins "mekanik", og i stedet for "automatikken" på Avensis benzinversioner siden 2009, er der installeret en Multidrive kileremsvariator.

Afslutning af produktion

Toyota Avensis blev udgået i april 2018 på grund af Toyota Camrys tilbagevenden til Europa . I juni 2018 rullede den sidste okkerfarvede Toyota Avensis-vogn af samlebåndet. Nu i England producerer Toyota kun Auris hatchbacks [3] .

Euro NCAP [4]
samlet bedømmelse
90 %	86 %	53 %	86 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Toyota Avensis 2.0 D4-D, RHD (2009)

Noter

1. ↑ Euro NCAP testresultater (1998  )
2. ↑ Euro NCAP testresultater (2003)  (eng.)
3. ↑ Toyota Avensis gik på pension uden erstatning . " Autogennemgang " . Hentet 22. december 2019. Arkiveret fra originalen 22. december 2019. (Russisk)
4. ↑ Euro NCAP testresultater (2009)  (eng.)

Links

• Toyota Avensis