Ford Mondeo | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Ford |
Års produktion | 1992 - 2022 |
Klasse | Gennemsnit |
Andre betegnelser | Ford Contour , Ford Fusion |
Design og konstruktion | |
kropstype _ |
4-dørs sedan (5 sæder) 5 døre hatchback (5 sæder) 5-dørs stationcar (5 sæder) |
Layout |
formotor, forhjulstræk frontmotor, firehjulstræk (kun første generation) |
Hjul formel | 4×2 |
På markedet | |
Lignende modeller |
Volkswagen Passat Hyundai i40 Toyota Avensis Chevrolet Malibu |
Segment | D-segment |
Ford Sierra (Europa) Ford Tempo (Nordamerika) Ford Telstar (Asien) Ford Versailles (Sydamerika) | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ford Mondeo er en mellemstor bil fra Ford Europe . Den første generation "Mondeo" blev skabt som en "verden" (selve navnet - fra det franske. "Monde" - "verden" ) bil, udviklet af indsatsen fra Ford-divisioner placeret rundt om i verden og solgt på markeder rundt om i verden uden ændringer. Men i praksis blev denne bil primært udviklet af den tyske afdeling af Ford, Ford Werke Gmbh. og var derfor primært fokuseret på det europæiske marked.
Som et resultat viste dets salg i Nordamerika sig at være ret beskedent, selvom det i Europa, og en opdateret version udgivet i 1998, var en øjeblikkelig kommerciel succes. Til det amerikanske og canadiske marked var bilen simpelthen for dyr i forhold til dens størrelse - den første generation blev klassificeret af EPA som blot en "kompakt" bil (kompakt bil) .
Efter introduktionen i 2000 af den større og dyrere i forhold til forgængeren til III-generationen, blev salget af lokale varianter baseret på Mondeo - Ford Contour og Mercury Mistique - indskrænket på det nordamerikanske marked, da eksperter forudsagde et endnu dårligere salg af den nye generation på disse markeder. . I stedet blev der udviklet en lokalt tilpasset Ford Fusion- model . Med hensyn til klasse og overordnede dimensioner lignede Fusion næsten III-generationen Mondeo, ved at bruge relaterede motorer fra Duratec-serien og nogle komponenter i dens interiør, for eksempel forsæderne og en del af midterkonsollen, men generelt var en fuldstændig uafhængig udvikling, der fuldt ud tager højde for målmarkedets detaljer, især - Fusion var relativt billig i forhold til Mondeo [1] . Samtidig fortsatte salget af Mondeo i nogle lande i Sydamerika.
Tilbagekomsten til konceptet "verdensbilen" blev kun udført i den femte generation Mondeo / Fusion, og dens udvikling blev primært udført af den amerikanske afdeling af Ford i Detroit - det blev besluttet at tilpasse modellen først og fremmest til markedet med det største pris- og konkurrencepres, og derefter tilpasse sig den europæiske forbrugers behov. Den amerikanske Ford Fusion er blevet produceret siden modelåret 2013 (fra efteråret i kalenderåret 2012), mens den europæiske premiere på den tilsvarende Mondeo blev udskudt til efteråret 2014.
Ford Mondeo Mk I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1993 - 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgien ) Ford Werke AG ( Köln , Tyskland ) Kansas City Assembly ( Kansas City , USA ) Ford de México ( Cuautitlán , Mexico ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre betegnelser | Mercury Mystique ( USA ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6 i 16V (88 HK) 1,6 i 16V (90 HK) 1,8 i 16V (112 HK) 1,8 TD (88 HK) 2,0 i 16V (136 HK) 2,0 i 16V 4x4 (132 HK) 2,5 i 24V (1 i 24V) 1994-1996) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4- eller 5-spsk. Manuel gearkasse 4-trins. automatgear |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1729 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2704 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankens volumen | 61 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designer | John Oldfield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den første generation af Mondeo (1993-1996) blev først introduceret den 8. januar 1993, og salget begyndte den 22. marts samme år. Den var tilgængelig som en firedørs sedan, femdørs hatchback og femdørs stationcar, alle modeller til det europæiske marked blev produceret på Ford-fabrikken i den belgiske by Genk.
Mondeo erstattede Ford Sierra i Europa og Ford Telstar i det meste af Asien, mens Ford Contour og Mercury Mystique erstattede Ford Tempo og Mercury Topaz i Nordamerika. I modsætning til Sierra har Mondeo forhjulstræk, mindre almindeligt firehjulstræk, som kun er tilgængeligt i førstegenerationsbiler.
Et af nøglepunkterne i markedsføringskampagnen for bilen var vægten på det højeste niveau af passiv sikkerhed på grund af brugen af innovativ Ford-software i designet. I mellemtiden viste Mondeo I i praksis lave resultater - tre ud af fem stjerner, en høj risiko for skade på førerens bryst og ben. De dårlige resultater, der blev vist i EuroNCAP-kollisionstestene, selv af biler, der tidligere blev anset for meget sikre, henledte bred opmærksomhed på dette problem og havde effekten af en kraftig stigning i den passive sikkerhed i de næste generationer af biler.
Bilen var udstyret med en 16-ventils Zetec -motor tilgængelig i tre versioner:
Et alternativ til Zetec-motoren var 1,8L Endura-D turbodieselmotoren . Denne motor stammer fra den gamle 1,6 liter. dieselmotor brugt i Fiestaen.
I 1993-1996 Mondeo blev produceret i følgende udstyrsniveauer: Til det britiske marked:
Yderligere udstyrsniveauer på andre europæiske markeder:
Model | Legeme | Motor | Strøm | Højeste hastighed | Acceleration til 100 km/t | Brændstofforbrug | Pris |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mondeo CLX 1.6i | hatchback | 1597 | 90 | 180 | 13.7 | 7.6 | DM 31.900 |
Mondeo CLX 1.8i | hatchback | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | 35.520 DM |
Mondeo CLX 1.8TD | hatchback | 1753 | 88 | 181 | 13.7 | 6,0 | 34.520 DM |
Mondeo 24V | hatchback | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 41.310 DM |
Mondeo GLX 1.8i | hatchback | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | DM 36.450 |
Mondeo Ghia 2.0i | hatchback | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | 42.920 DM |
Mondeo Ghia 24V | hatchback | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 46.920 DM |
Mondeo CLX 1.6i | sedan | 1597 | 90 | 180 | 13.7 | 7.6 | DM 31.290 |
Mondeo CLX 2.0i | sedan | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | DM 36.530 |
Mondeo CLX 1.8TD | sedan | 1753 | 88 | 181 | 13.7 | 6,0 | 33.910 DM |
Mondeo 24V | sedan | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 40.700 DM |
Mondeo GLX 1.8i | sedan | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | DM 35.840 |
Mondeo GLX 1.8TD | sedan | 1753 | 115 | 181 | 13.7 | 6,0 | DM 35.840 |
Mondeo Ghia 2.0i | sedan | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | 42.310 DM |
Mondeo Ghia 24V | sedan | 2544 | 170 | 224 | 8.6 | 9.3 | 46.310 DM |
Mondeo CL 1.6i Turnier | stationcar | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | DM 32.640 |
Mondeo CL 1.8TD Turnier | stationcar | 1753 | 115 | 176 | 14.1 | 6.6 | 35.260 DM |
Mondeo CLX 1.6i Turnier | stationcar | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | DM 32.290 |
Mondeo CLX 1.8TD Turnier | stationcar | 1753 | 115 | 176 | 14.1 | 6.6 | 34.910 DM |
Mondeo 24VTurnier | stationcar | 2544 | 170 | 215 | 8.7 | 9.7 | 41.700 DM |
Mondeo GLX 1.6i | stationcar | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | 34.220 DM |
Mondeo GLX 2.0i | stationcar | 1988 | 136 | 199 | 9.9 | 8.9 | 39.460 DM |
Mondeo Ghia 24V Turnier | stationcar | 2544 | 170 | 215 | 8.7 | 9.7 | 47.310 DM |
Ford Mondeo Mk II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1996 - 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgien ) Ford Werke AG ( Köln , Tyskland ) Kansas City Assembly ( Kansas City , USA ) Ford de México ( Cuautitlán , Mexico ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6L, 1,8L, 2,0L Zetec, 2,5L Duratec V6, 1,8L TD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1751 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2704 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Ford Contour , Ford Cougar , Mercury Cougar , Mercury Mystique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I 1996 blev bilens udseende markant forfrisket, og Mondeo (1996-2000) begyndte at se meget mere udtryksfuld ud. På det amerikanske marked blev analoger af denne model solgt - Ford Contour og Mercury Mystique. Et karakteristisk træk var fronten af bilen, forlygterne og kølergrillen blev ændret, hvilket markerede det nye design af Ford-biler, der blev produceret.
Model | flere år | Motorer og type | Bind | Max effekt | Max drejningsmoment | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 1993-1999 | I4 16V | Zetec | 1597 cc | 66 kW (90 hk; 89 hk) ved 5250 o/min | 135 Nm ved 3500 o/min |
1.6 | 1999-2000 | I4 16V | Zetec | 1597 cc | 70 kW (95 hk; 94 hk) ved 5250 o/min | 142 Nm ved 3600 o/min |
1.8 | 1993-2000 | I4 16V | Zetec | 1796 cc | 85 kW (116 hk; 114 hk) ved 5750 rpm | 158 Nm ved 3750 o/min |
2.0 | 1993-1996 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 100 kW (136 hk; 134 hk) ved 6000 rpm | 175 Nm ved 4000 o/min |
2.0 | 1996-2000 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 96 kW (131 hk; 129 hk) ved 5600 rpm | 178 Nm ved 4000 o/min |
2,0 4x4 | 1993-1996 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 97 kW (132 hk; 130 hk) ved 6000 rpm | 175 Nm ved 4000 o/min |
2.5 | 1994-1996 | V6 24V | Duratec | 2544 cc | 130 kW (177 hk; 174 hk) ved 6250 rpm | 220 Nm ved 4250 o/min |
2.5 | 1996-2000 | V6 24V | Duratec | 2495 cc | 130 kW (177 hk; 174 hk) ved 6250 rpm | 220 Nm ved 4250 o/min |
2.5ST200 | 1999-2000 | V6 24V | Duratec | 2495 cc | 151 kW (205 hk; 202 hk) ved 6500 o/min | 235 Nm ved 5500 o/min |
1.8TD _ | 1993-2000 | I4 8V | Endura-D | 1753 cc | 66 kW (90 hk; 89 hk) ved 4500 o/min | 177 Nm ved 2250 o/min |
I 1996-2000 Mondeo havde følgende udstyrsniveauer:
Model | Effekt, hk | Pris, DM |
---|---|---|
Mondeo 1.6CLX | 90 | 33990 |
Mondeo 1.8CLX | 115 | 35690 |
Mondeo 2.0CLX | 130 | 36790 |
Mondeo 2.5 24V GT | 170 | 42500 |
Mondeo 1.8TD CLX | 90 | 35690 |
Tillæg for hatchback og vognkasse er ikke påkrævet. Tillæg for sideairbags - 350 DM.
Ford Mondeo Mk III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2000 - 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgien ) Ford Lio Ho Motor ( Taoyuan , Taiwan ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kina ) Ford Vietnam ( Hui Duong , Vietnam ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1812 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2754 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bagerste spor | 1537 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forreste spor | 1522 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Jaguar X Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Tredje generation af Ford Mondeo (2000-2007) blev større end sin forgænger, fik et solidt interiør i tysk stil og blev stadig produceret med sedan, hatchback (liftback) og stationcar-karosserier. Bilen var udstyret med benzinmotorer 1.8, 2.0, 2.5 og 3.0 V6. Sidstnævnte blev også installeret på den "hotte" version af Mondeo ST220 (226 hk). Der var også turbodiesel med en volumen på 2 og 2,2 liter. To gange, i 2003 og 2005, blev bilen lidt opdateret udseende.
Ford Mondeo Mk IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2007 - 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgien ) Ford Sollers ( Vsevolozhsk , Rusland ) Ford Lio Ho Motor ( Taoyuan , Taiwan ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kina ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre betegnelser | Ford Zhisheng (i Kina ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Ford EUCD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6 i 16V (125 Hp) 1,8 TDCi (125 Hp) 2,0 i 16V (145 Hp) 2,0 TDCi (130 Hp) 2,0 TDCi (140 Hp) 2,2 TDCi ( 175 Hp) 2,3 i 62V ) Hp 0,1 i 016V |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1886 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 130 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bagerste spor | 1605 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forreste spor | 1588 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Ford S-Max , Ford Galaxy , Volvo S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fjerde generation af Ford Mondeo dukkede op i 2007 og blev produceret indtil 2013. Mellemklassens sedan deler en platform med Ford S-Max minivan , som debuterede på biludstillingen i Genève samme år . Ford Galaxy i fuld størrelse minivan modtog også denne platform .
I forhold til forgængeren er den nye Mondeo blevet større både udvendigt og indvendigt, niveauet af støj- og vibrationsisolering er steget markant, og der er blevet mere fokus på aktiv sikkerhed. Blandt de elementer, der ikke var på Ford Mondeo II, kan man fremhæve HLA bakkestartassistentsystemet, ACC aktiv fartpilot og et dæktryksovervågningssystem. En anden nyskabelse er et system, der overvåger køreegenskaberne fem gange i sekundet og ændrer støddæmpernes stivhed.
Den seneste version af Ford Mondeo, der blev introduceret i 2010, har nye kalechelinjer, et omformet gitter, stilfulde LED-lys – og et endnu mere dynamisk udseende.
Ambiente Sidespejle med el-drev og varme Delay off forlygter Aircondition Kørecomputer ABS Centrallås med fjernbetjening. styring af 7 airbags (inkl. førerens knæ) CD-kassette optager til 1 disc Forreste el. elruder
Trend ( Ambiente + ) Tågelygter 2-zone klimaanlæg Elektr. Elruder bag Læderbeklædt rat 2-vejs el-førersæde EBA - Emergency Brake Assist ESP ( IVD ) - Electronic Traction Control System TCS-system
Ghia ( Trend + ) Oplyste sidespejle med blinklys repeater Opvarmet forrude Opvarmet fører- og passagersæde Automatisk omgivende belysning, vinduesviskere Elektrokromatisk bakspejl Gulvmåtter foran og bag Fartpilot 16" alufælge
Titanium ( Trend + ) Oplyste sidespejle med blinklys repeater Opvarmet forrude Opvarmede fører- og passagersæder Fabriksblå tonede ruder Smart kombiinstrument Elektrokromatisk bakspejl Gulvmåtter foran og bagpå 16" alufælge
Ghia X ( Ghia + ) "Keyless Start"-system - start af motoren uden nøgle Sidespejle med "memory" - husker den indstillede position El justerbart førersæde i 8 positioner, med "memory" Læderbeklædte sæder 17-tommer alufælge
Titanum X ( Titanium + ) "Keyless Start"-system - nøglefri motorstart Adaptivt frontlyssystem (med kurvelygter og ekstra statiske lamper) Alcantara ruskindssædebeklædning 17" alufælge
I 2010 erstattede Ghia X- og Titanium X-beklædningen Titanium Black og Titanium Sport-beklædningerne.
MotorerFord Mondeo IV Hatchback
1,6 i 16V (110 Hk) fra 2007 til i dag 110 HK 5 døre. 2.0 i 16V (145 Hk) fra 2007 til i dag 145 HK 5 døre. 2.0 TDCi (130 Hk) 2007 til nu 130 HK 5 døre. 2.0 TDCi (140 Hk) 2007 til nu 140 HK 5 døre. 2,3 i 16V (160 Hk) fra 2007 til i dag 161 HK 5 døre. 2,5 i 20V (220 Hk) fra 2007 til nu 220 HK 5 døre.Ford Mondeo IV Turnier
1,6 i 16V (110 Hk) fra 2007 til i dag 110 HK 5 døre. 1,6 i 16V (125 Hk) fra 2007 til i dag 125 HK 5 døre. 2.0 i 16V (145 Hk) fra 2007 til i dag 145 HK 5 døre. 2.0 TDCi (130 Hk) 2007 til nu 130 HK 5 døre. 2.0 TDCi (140 Hk) 2007 til nu 140 HK 5 døre. 2,3 i 16V (160 Hk) fra 2007 til i dag 161 HK 5 døre. 2,5 i 20V (220 Hk) fra 2007 til nu 220 HK 5 døre.Ford Mondeo IV
1,6 i 16V (125 Hk) fra 2006 til i dag 125 HK 4 døre. 2.0 i 16V (145 Hk) fra 2006 til i dag 145 HK 4 døre. 2.0 TDCi (130 Hk) 2006 til nu 130 HK 4 døre. 2.0 TDCi (140 Hk) 2006 til nu 140 HK 4 døre. 2,3 i 16V (160 Hk) fra 2006 til i dag 161 HK 4 døre. 2,5 i 20V (220 Hk) fra 2006 til i dag 220 HK 4 døre.Den opdaterede model af fjerde generation af Ford Mondeo blev præsenteret den 25. august 2010 på Moskvas internationale biludstilling . Udvendige ændringer omfatter en ny kaleche, falsk kølergrill, for- og bagkofangere. Tilføjet LED-kørelys, ændret strukturen af baglygterne med LED'er.
Det indvendige udstyr omfatter nu LED-belysning, et nyt navigationssystem og et Premium Sound System med en 265 watt otte-kanals forstærker, helt ny akustik og en stor 17-liters subwoofer.
De opdaterede modeller er udstyret med turboladede EcoBoost-motorer med en kapacitet på 2,0 liter og tilbydes i versioner på 200 og 240 kræfter og 1,6 liter med en kapacitet på 160 kræfter, en 2,2-liters Duratorq TDCi turbodiesel med en kapacitet på 200 hestekræfter er installeret på topversionen af bilen i Sportpakken . 2,0-liters turbodiesel Duratorq TDCi i udgaver af 115 (300 Nm), 140 (320 Nm) og 163 (340 Nm) hestekræfter. Benzinmotorer er samlet med en 6-trins PowerShift-robotgearkasse med to koblinger . [3] Bortset fra 1,6-liters EcoBoost-motoren, som har en 6-trins manuel gearkasse.
Den opdaterede version er blevet mere teknologisk avanceret, listen over ekstraudstyr er blevet tilføjet: et blindvinkelovervågningssystem, et vejmarkeringssporingssystem, en intelligent forlygtekontrolenhed, der automatisk skifter fra fjernlys til nærlys. [fire]
Den uafhængige organisation EuroNCAP (European New Car Assessment Program - European New Car Assessment Program) vurderede modellens sikkerhed til fem stjerner (35 point) baseret på resultaterne af kollisionstests.
Euro NCAP [5] | |||
---|---|---|---|
Bedømmelser | Passager | 35 | |
Barn | 39 | ||
En fodgænger | atten | ||
Modeltestet: Ford Mondeo 2.0 Hatchback (2007) |
Nyt i bilens passive sikkerhedssystem:
Køretøjs aktive sikkerhedssystem:
Ford Mondeo MkV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2013 - 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Valencia Body & Assembly ( Almussafes , Spanien ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kina ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre betegnelser | Ford Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Ford CD4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 L l3 1,6 L l4 2,0 L l4 1,5 L l4 diesel 2,0 L l4 diesel |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1852 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ændringer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Femte generation af Mondeo blev vist i januar 2012 på North American International Auto Show . Den nye model deler mange ligheder med Ford Evos- konceptet , som blev præsenteret på Frankfurt Motor Show et år tidligere og er blevet solgt i USA siden 2012 under navnet Fusion. I Europa er modellen fra september 2014 endnu ikke blevet præsenteret.
Karosserikomponenten i den femte generation af Mondeo blev udviklet fra bunden, og 61 % blev tildelt procentdelen af højstyrkestål i dens design.
Marked | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyskland | 58.314 | 82,171 | 87.532 | 89,413 | 87,527 | 84,781 | 47,712 | 30,692 | 65,642 | 61,323 | 45,101 | 34.134 | 32.942 | 28.108 | 29.067 | 32.678 | 23.842 | 20.304 | 22.555 | 18.958 | 13.572 |
Storbritanien | 88.660 | 127,144 | 118.040 | 100,725 | 107,239 | 99,729 | 77,183 | 69,377 | 86.559 | 72.016 | 60,046 | 60,441 | 57.589 | 48,021 | 47.800 | 44.150 | 34.418 | 30.115 | 20,297 | 21.662 | |
Rusland | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 241 | 1031 | n/a | 2769 | 3866 | 6173 | 10120 | 8188 | 13299 | 7322 | 10961 | 15118 | 15005 | |
Frankrig | 27.784 | 36.738 | 26.298 | 23.872 | 22.921 | 21.810 | 25.996 | 10.762 (i 6 måneder) | n/a | 17.755 (i 10 måneder) | 15.801 | 8,643 | 8,141 | 5,322 | 8,272 | 9,445 | 7.944 | 5,616 | 4,437 | 2,973 | |
Holland | 8,318 | 12.220 | 12.555 | 14.934 | 12.479 | 12.284 | 9,452 | 8,041 | 12.552 | 10.888 | 8.547 | 4.830 | 4.045 | 3.800 | 5,327 | 9,958 | 4.975 | 3,711 | 2.420 | 2.458 | |
Schweiz | 5,831 | 8.344 | 6.560 | 43.622 (for 1993 - 99) | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1,610 | 1.046 | 866 | n/a | n/a | ||||
Irland | 1.359 | 3.386 | n/a | 2.980 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 3,214 | 3,441 | n/a | n/a | 3.689 | 6.737 | 1.505 | 1,637 | 1,631 | 1,233 | |
Spanien | 21.363 | 21.678 | n/a | 17.048 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 23.403 | 23.592 | 21.228 | 15.221 | 16.771 | 12.760 | 8.350 | 6,243 | 4.397 | 3,301 | |
Italien | n/a | n/a | n/a | n/a | 22.465 | 18.326 | n/a | 4.770 | 16.071 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | |
Sverige | 5.669* | 6,518 | 5,466 | 6.180 | 7.645 | 6.255 | 4.996 | 4,478 | 7.751 | 6.490 | 5.516 | 4.333 | 3,238 | 2.293 | 3.459 | 2.941 | 2.635 | 2.979 | 3,043 | 1.654 | 995 |
Norge | 3,038 | 6.100 | n/a | 5.600 | n/a | 3,191 | n/a | 1,363 | 4,605 | 3,305 | 2.796 | 3,239 | 2,212 | 1.558 | 3,123 | 4.745 | 3,466 | 3,422 | 3,207 | 2.445 | |
Danmark | 3,290 | 7.599 | n/a | 5.590 | n/a | 5.010 | n/a | n/a | 5.688 | 4.550 | 2.988 | 3.955 | 3,701 | 3,517 | 3.644 | 1.896 | 2.297 | 3,161 | 3.022 | 1.865 | |
Finland | 1.759 | 2.841 | n/a | 3.390 | n/a | 4,908 | n/a | n/a | 4,618 | 4,265 | 4.097 | 3,082 | 2.653 | 1.889 | 2.735 | 2.893 | 1.955 | 2.332 | 2,209 | 1,471 | |
Polen | 2,478 | 4.715 | 3,309 | 1.798 | 2.668 | 5.003 | 6,866 | 7.130 | 3,874 | 2.956 | 3,666 | 6,424 | 5,436 | 5.535 | 4.096 | 3,408 | |||||
tjekkisk | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1,818 | 1.746 | 969 | 777 | 709 | 594 | 780 | 1.788 | 1,418 | 1,813 | 1,267 | |
Grækenland | n/a | 1.053 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 813 | 2.750 | 3.014 | 2,675 | 2,572 | 2,108 | 1.497 | 2,166 | 2.582 | 1.502 | 745 | 362 | 116 | |
Letland | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 12 | 96 | 119 | 120 | 111 | 126 | n/a | n/a | n/a | 23 | 36 | halvtreds | 56 | |
Europa | 259.650 | 373.169 | 350,431 | 319.676 | n/a | 311.000 | 231.522 | 189,671 | 286.794 | 250,316 | 199.370 | 183.357 | 165,303 | 131.749 | 148.818 | 163,262 | 114.659 | 98,138 | 86.433 | 71.384 | |
USA (Focus Contour + Mercury Mystique) | 0 | n/a | n/a | n/a | 150.000 | 139.838+38.274 | 134.487+39.531 | n/a | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Hele verden | n/a | n/a | n/a | n/a | 577.587 | 513.439 | n/a | 194.072 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 178,134 | 166,138 |
Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|