Han 115 | |
---|---|
| |
Type | flydebombefly , torpedobombefly og rekognosceringsfly _ |
Udvikler | Heinkel |
Fabrikant |
"Heinkel" ( Marienech ) "Weser flygzeugbau" ( Einswarden ) |
Chefdesigner | Walther Günther og 3igfried Günther |
Den første flyvning | august 1937 |
Start af drift | september 1939 |
Slut på drift | maj 1945 |
Status | nedlagt |
Operatører |
Luftwaffe Norwegian Air Force Swedish Air Force Finske Air Force British Air Force |
Års produktion | januar 1939 - juli 1940 |
producerede enheder | 138 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Heinkel 115 ( tysk : Heinkel He 115 ) er et tysk tresædet flydebomber , torpedobombefly og rekognosceringsfly under Anden Verdenskrig . Skabt i designbureauet for firmaet " Ernst Heinkel Flugzeugwerke " under ledelse af Walter Günther og 3igfried Günther.
Det var et tomotoret monoplan helt i metal på to flydere. Prototypeflyet foretog sin første flyvning i august 1937 . I begyndelsen af 1938 vandt He 115 konkurrencen over Blohm & Voss Ha 140 . Den første prototype satte en række internationale rekorder for vandfly - distancer på 1000 og 2000 km blev tilbagelagt med en hastighed på 328 km/t.
Serieproduktion blev lanceret fra januar 1939 på fabrikkerne Heinkel (i Marienech ) og Weser Flygzeugbau (i Einswarden ) indtil juli 1940 . I alt blev der fremstillet 138 eksemplarer af flyet.
Til at begynde med var flyet bevæbnet med to 7,92 mm MG-15 maskingeværer : den ene var placeret i næsen, den anden i den øverste skrog. Senere begyndte man at installere en fast 15 mm eller 20 mm MG 151 kanon til skydning i banen og to 7,92 MG-17 maskingeværer i motornacellerne til skydning i modsat retning. Flyet kunne også bære LTF 5 eller LTF 6b torpedoer og SD (500 kg) eller SC (250 kg) bomber. [en]
I 1939 modtog det svenske luftvåben 12 He 115'ere, tjente i F2 flotillen, modtog betegnelsen T2. De gjorde tjeneste indtil 1944 . [2]
I starten blev He-115'erne brugt til at udlægge miner i Den Engelske Kanal og Nordsøen , men på grund af deres lave hastighed og svage bevæbning viste de sig at være et let bytte for fjendens jagerfly. Da briterne begyndte at sende konvojer til Murmansk , blev He-115 brugt som torpedobombefly og bombefly til at angribe disse konvojer (konvojerne havde dårligt luftforsvar og luftstøtte, og flyets lave hastighed og svage bevæbning var ikke et problem) . Den største operation, som He-115'erne deltog i, var angrebet på PQ-17 konvojen i juli 1942 .
I det finske luftvåben blev He 115'erne primært brugt til at patruljere den Botniske Bugt . Det finske luftvåben betjente He 115 fra 1943 til 1944 .
Før krigen købte Norge fire He-115. Tre af disse overlevede den tyske invasion i 1940 og endte hos RAF , hvor de blev brugt til hemmelige operationer i Norge og senere i Middelhavet . [2]
Luftwaffes vandfly og flyvebåde | ||
---|---|---|
Luftwaffe bombefly | |
---|---|
Anden Verdenskrig | Finlands fly under||
---|---|---|
Fighters | ||
Bombefly | ||
torpedobombefly |
| |
Intelligens |
| |
svævefly |
| |
flyvende både | ||
budbringere |
| |
Transportere | ||
Pædagogisk |
| |
Prototyper |
|
for det svenske luftvåben fra 1926 til i dag | Flybetegnelsessystem|
---|---|
Stormtroopers ( A ) | |
Bomber ( B ) | |
Generelle formål ( Fpl ) | |
Svævefly ( G / Lg / Se ) |
|
Helikoptre ( Hkp ) | |
Fighters ( J ) | |
Træning ( Ö ) |
|
bestå prøvelser ( P ) | |
Intelligens ( S ) | |
Træning ( Sk ) | |
Torpedobombefly ( T ) | |
Transport ( Trp/Tp ) |