svenske luftvåben | |
---|---|
svensker. Svenska flygvapnet | |
Det svenske luftvåbens emblem | |
Års eksistens | 1. juli 1926 – nutid |
Land | Sverige |
Underordning | Sveriges Forsvarsministerium |
Inkluderet i | Sveriges væbnede styrker |
Type | Luftvåben |
Internet side | forsvarsmakten.se/sv/var… |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Det svenske luftvåben ( svensk . Svenska flygvapnet ) er en gren af det svenske værnemagt .
Fra 2016 er antallet af personale 2700 personer, piloternes flyvetid: 100-150 timer/år [1] . Det er bevæbnet med 165 kamp- og 102 hjælpefly, 54 helikoptere.
Det svenske luftvåben blev dannet den 1. juli 1926 ved at kombinere de luftfartsenheder, der på det tidspunkt var tilgængelige i den svenske hær og flåde. På aftenen og under Anden Verdenskrig blev luftvåbnet markant øget og havde i 1945 omkring 800 fly.
Efter krigens afslutning købte Sverige fra udlandet det mest moderne kampfly på det tidspunkt ( P-51 Mustang , De Haviland Vampire ), mens de udviklede sin egen luftfartsindustri. I 1951 kom Saab 29 Tunnan -jetjageren i drift , som ikke var ringere i ydeevne end datidens bedste fly - den sovjetiske MiG-15 og den amerikanske F-86 Sabre .
I 1950'erne begyndte konstruktionen af motorveje egnet til brug som landingsbaner (en idé lånt fra Tyskland ). I 1957 lå det svenske luftvåben på en fjerdeplads i verden målt på antallet af fly.
Under sin eksistens deltog det svenske luftvåben i to væbnede konflikter. Under den sovjet-finske krig 1939-1940. i Finland var der baseret en frivilligeskadron, som deltog i fjendtligheder mod sovjetisk luftfart. Fra 1961 til 1964 var den svenske eskadron en del af FN's fredsbevarende styrke i Congo ( ONUC ) og var involveret i angreb mod de catangianske separatisters objekter.
Det svenske luftvåben holder fast i flådens traditioner. I den forstand svarer en luftflotille til en luftfløj/luftregiment, en luftdivision - til en eskadron, en luftgruppe - til en luftforbindelse.
AVIATION HQ (Flygstaben (FS)) - Uppsala Garnison ( Uppsala-Erna Airfield)
Dannelse eller enhedsbetegnelse | Bevæbning og udstyr | Beliggenhed |
---|---|---|
Skaraborg Air Flotilla (F 7) svensker. Scaraborgs flygflottilj (F 7) | Lidkoping | |
Bleking Luftflåde (F 17) Svensk. Blackinge flygflottilj (F 17) | Ronneby | |
Norrbotten Air Flotilla (F 21) Svensk. Norrbottens flygflottilj (F 21) | Luleå | |
Svensk helikopterflotille Helikopterflottiljen (Hkpflj) | ||
Flyvevåbnets skolesvensker. Luftstridsskolan (LSS) |
Alle det svenske forsvars helikoptere er i én helikoptervinge ( Hkpflj ), som er en del af luftvåbnet. Vingen består af tre eskadroner ( hkpskv ).
Navn | Oprindelsesland | Et billede | Type | Modifikation | Mængde [4] | Bemærk |
---|---|---|---|---|---|---|
Kampfly | ||||||
JAS 39 Gripen | Sverige | Jagerbomber Kamptræning | JAS 39AJAS 39BJAS 39CJAS 39D | 104fjorten69fjorten | ||
træningsfly | ||||||
Saab 105 | Sverige | Uddannelse | Sk60 | 80 | ||
Transportfly | ||||||
C-130 Hercules | USA | Transportere | C-130EC-130H | 7en | ||
Saab 340 | Sverige | Transportere Fly AWACS | TP 100FSR 890ASC 890FSRTP | 3222 | ||
Specialfly | ||||||
Gulfstream IV | USA | EW fly VIP transport | S-102BTP 102A | 22 | ||
Helikoptre | ||||||
Agusta Westland AW109 | Italien | Multifunktionel | A-109M | tyve | ||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | USA | Multifunktionel | HKP 16 | 2 | ||
Aerospatiale AS.332 Super Puma | Frankrig | Transportereredde | HKP 10HKP 10D | ti2 |
Insignier fra det svenske luftvåben
Mulighed for reduceret synlighed
identifikationsmærke | Skilt på flykroppen | Kølmærke | Når det bruges | Ansøgningsrækkefølge |
---|---|---|---|---|
Ingen | 1914 - 1915 | |||
1915 - 1927 | ||||
1927 - 1937 | ||||
Ingen | 1937 - 1940 | |||
Ingen | 1940 til nu |
Sveriges væbnede styrker | |
---|---|
|
Europæiske lande : Luftvåben | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
1 For det meste eller helt i Asien, afhængig af hvor grænsen mellem Europa og Asien trækkes . 2 Hovedsageligt i Asien. |