| HD 28 | |
|---|---|
| Type | spejder |
| Udvikler | Heinkel |
| Fabrikant | Heinkel |
| Chefdesigner | Ernst Heinkel |
| Den første flyvning | 1926 |
| Start af drift | 1927 - retssager i Japan |
| Slut på drift | 1927 |
| Status | ikke betjenes |
| Operatører | Aichi |
| producerede enheder | en |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Heinkel HD 28 ( tysk : Heinkel HD 28 ) er et tysk rekognosceringsfly .
Heinkel HD 28-flyet blev udviklet af Heinkel efter ordre fra den kejserlige japanske flåde . Kundens hovedkrav var en lang flyvetid (mindst 9 timer ved marchhastighed) [1] . HD 28 var en tre-sædet, to-søjlet træ biplan , drevet af en 650 hk Lorraine-Dietrich 28 motor. Med. Flyets bevæbning bestod af to frontfaste 7,7 mm maskingeværer og en af samme monteret i det bageste cockpit på et bevægeligt tårn , derudover kunne flyet bære to bomber, der vejede op til 110 kg. Det eneste prototypefly blev overdraget til japanerne i 1927 . Under testene viste flyet sig ikke fra sin bedste side, projektet blev lukket [1] .
| Vingefang, m | 15.00 |
| Længde (på flydere), m | 10,95 |
| Højde (på flydere), m | 4.17 |
| Vingeareal, m² | 59,50 |
| Vægt, kg | |
| tomt fly (på flydere) | 2850 |
| normal start | 3850 |
| motorens type | 1 PD BMW IV |
| Effekt, hk | 1 x 320 |
| Maksimal hastighed, km/t | 200 |
| Krydshastighed, km/t | 150 |
| Praktisk rækkevidde, km | 1400 |
| Praktisk loft, m | 4500 |
| Besætning, mennesker | 3 |
| Bevæbning: | tre 7,7 mm maskingeværer 2x110 kg bomber |