Hughes 269/TH-55 Osage/Schweizer 300/Sikorsky S-300 | |
---|---|
TH-55 Osage | |
Type | træningshelikopter |
Udvikler | Hughes Helicopters |
Fabrikant |
Hughes Helicopters Kawasaki Breda-Nardi |
Den første flyvning | oktober 1956 |
Status | opereret |
Operatører | amerikanske hær |
Års produktion | 1961 - 1983 |
producerede enheder | ~2.800 |
Muligheder | Schweizer 330 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Hughes TH-55 Osage er en amerikansk let træningshelikopter , der første gang fløj i 1956 . Udviklet af Hughes Helicopters for den amerikanske hær . På dets grundlag blev der udviklet en civil modifikation af Hughes 269 ( Eng. Hughes 269 ). Under licens blev Model 269-helikopteren bygget i Italien af Breda Nardi og i Japan af Kawasaki. Hughes 300С ( eng. Hughes 300С ) er en forbedret version af Hughes 269. Den første flyvning fandt sted i august 1984 . Efter McDonnell Douglas køb af Hughes Helicopter blev rettighederne til helikopteren solgt til Schweizer . Siden 1983 er helikoptere blevet produceret under betegnelsen Schweizer 300C og 300CB. Schweizer blev købt af Sikorsky Aircraft i 2004. Siden februar 2009 er helikopteren blevet produceret som Sikorsky S-300C . Helikopteren er meget brugt som træningshelikopter i militære og civile flyveskoler, i almen luftfart.
Helikopteren er lavet efter et enkelt-rotor-skema med en halerotor. Skroget er en truss struktur lavet af stålrør. Hovedrotoren er tre-bladet, vingemonteringen er tre-hængslet. Halerotoren er to-bladet, halebommen er et aluminiumsrør. Motor - stempel HIO-360-D1A (flere af dens modifikationer blev installeret), i modellen 300CB - karburator, SBi - indsprøjtning. Helikopterstyring er mekanisk, der er intet hydraulisk system i kontrolsløjfen. Kabinen er dobbelt eller tredobbelt (i sidstnævnte tilfælde er et aftageligt passagersæde installeret mellem venstre og højre sæde). En dobbelt kontrolvariant er tilgængelig til flyvetræning. Helikopteren kan udstyres med oppustelige flydere til drift fra vand.
Besætning: 1
Passagerer: 1-2
Kraftværk: 1 × 6-cylindret PD Avco Lycoming HIO-360-D1A med en effekt på 180 hk
Hovedrotorens diameter: 8,18 m
Længde med roterende skruer: 9,40 m
Højde: 2,67 m
Startvægt: 930 kg
Tomvægt: 476 kg
Krydshastighed: 153 km/t
Loft: 3110 m
Flyverækkevidde med brændstofreserve: 370 km.
Hughes Aircraft og Hughes Helicopters | Flyselskaberne|
---|---|
Fly |
|
forsøgshelikoptere |
|
Civile helikoptere | |
militære helikoptere | |
Kommunikationssatellitter | |
Rumskibe |
|
Flyelektronik / brandkontrolinstrumenter |
|
raketter |
for det svenske luftvåben fra 1926 til i dag | Flybetegnelsessystem|
---|---|
Stormtroopers ( A ) | |
Bomber ( B ) | |
Generelle formål ( Fpl ) | |
Svævefly ( G / Lg / Se ) |
|
Helikoptre ( Hkp ) | |
Fighters ( J ) | |
Træning ( Ö ) |
|
bestå prøvelser ( P ) | |
Intelligens ( S ) | |
Træning ( Sk ) | |
Torpedobombefly ( T ) | |
Transport ( Trp/Tp ) |