| Han 60 | |
|---|---|
| Type | skibsudkastningsrekognosceringsspotter |
| Udvikler | Heinkel |
| Fabrikant |
Heinkel ( Rostock ) "Weser flygzeugbau" ( Berlin ) Arado ( Warnemünde ) |
| Chefdesigner | R. Mewes |
| Den første flyvning | 2. december 1931 |
| Start af drift | juli 1933 |
| Slut på drift | august 1948 (Spanien) |
| Status | nedlagt |
| Operatører |
Luftwaffe Spanske Air Force Military Air Force i Bulgarien |
| Års produktion | juli 1933 - juli 1937 |
| producerede enheder | 282 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Heinkel 60 ( tysk Heinkel He 60 ) - skibsudkastningsrekognosceringsspotter. Udviklet i designbureauet for firmaet " Ernst Heinkel fluugtsoygwerke " under ledelse af R. Mewes. Flyet foretog sin første testflyvning den 2. december 1931 . Serieproduktion blev lanceret i juli 1933 . Flyet blev produceret på fabrikkerne "Heinkel" i Rostock , "Weser flygzeugbau" i Berlin , "Arado flygzeugwerke" i Warnemünde indtil juli 1937 . I alt blev der udgivet 282 eksemplarer. Det var en enmotoret biplan af blandet design, monteret på to flydere.
I 1935 blev seks He 60e sendt til Spanien, hvor de blev inkluderet i AS / 88 flådeluftgruppen i Condor Legion. [2] I 1937 dukkede He 60e op i Francoist Air Force . Hovedopgaven for disse maskiner var at patruljere Atlanterhavskysten og opsnappe skibe på vej til de nordlige havne, som var under republikanernes kontrol. Han 60e havde base i Cadiz . Under flyvninger over Atlanterhavet og Middelhavet skød de 35 skibe med maskingevær og fandt yderligere 50, der forsøgte at bryde igennem blokaden af republikanske havne. Fire He 60e brugt indtil 1948 [1]
I Luftwaffe , i 1938, bevæbnede fly med modifikation C og D fire kyst- og skibsafdelinger. Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig var 81 He 60'ere i brug i Nord- og Østersøen . I krigens første måneder var de involveret i patruljering af kystfarvande. I den indledende periode af krigen mod USSR var He 60 baseret på Østersøens kyster. [2]
| Modifikation | Han 60c |
| Vingefang, m | 12,90 |
| Længde, m | 11.50 |
| Højde, m | 4,90 |
| Vingeareal, m² | 54,00 |
| Vægt, kg | |
| tomt fly | 2412 |
| normal start | 3400 |
| maksimal start | 3630 |
| motorens type | 1 PD BMW VI 6.0ZU |
| Power, l. Med. | 1 x 660 |
| Maksimal hastighed, km/t | 225 |
| Krydshastighed, km/t | 190 |
| Praktisk rækkevidde, km | 765 |
| Maksimal stigningshastighed, m/min | 265 |
| Praktisk loft, m | 5000 |
| Besætning, mennesker | 2 |
| Bevæbning: | et 7,9 mm maskingevær MG 15 med 825 skud ved observatøren |
| Luftwaffes vandfly og flyvebåde | ||
|---|---|---|
| Fly fra det bulgarske luftvåben under Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Fighters | ||
| Bombefly | ||
| Intelligens |
| |
| svævefly | ||
| budbringere |
| |
| Transportere | ||
| Pædagogisk |
| |