Heinkel He 59

Heinkel 59 ( tysk :  Heinkel He 59 ) er en tysk vandflyver, rekognosceringsfly, bombe- og torpedobombefly. Designet af Ernst Heinkel Flugzeugwerke . Et prototypefly på et He 59b hjulchassis foretog sin første flyvning i september 1931, en flyder He 59a i januar 1932. Serieproduktion af flyet blev udført fra februar 1932 på fabrikkerne Heinkel ( Rostock ) og Arado ( Warnemünde ). Produktionen af ​​He 59 ophørte i september 1938. I alt blev der udgivet 142 eksemplarer. Det var en tomotoret biplan af blandet design, monteret på to flydere.

Udnyttelse

Den første He 59b kom ind i de tyske lufttransportskoler. I 1935 blev He 59b bevæbnet med Liszt Naval Squadron. Ved udgangen af ​​1938 var He 59b i tjeneste med fire afdelinger, samt en række træningsenheder. [en]

I december 1936 ankom de første to He 59b-fly til Spanien for at deltage i borgerkrigen . Han 59b blev brugt til at patruljere Gibraltarstrædet og kystfarvande i Spanien. Fly angreb skibe på vej til havne kontrolleret af republikanerne og bombede også kystanlæg. I foråret 1939 blev tre He 59b overført til Spanien. [2]

Fra midten af ​​september 1939 blev He 59'ere bragt ind for at kontrollere skibsfarten i Nordsøen . I november-december 1939 lagde de sammen med He 115 miner ud for den britiske kyst. He 59 foretog overførslen af ​​mandskab og last til de erobrede norske havne. Han 59'ere blev også brugt som transportkøretøjer under blitzkrigen i Vesteuropa  - især landede 12 fly den 10. maj 1940 faldskærmstropper, der erobrede broerne i Rotterdam . I fremtiden blev eftersøgnings- og redningsaktioner hovedopgaven for He 59. En He 59 redningsmandskab deltog i Balkan-kampagnen i april-maj 1941 med base i Varna og derefter i Thessaloniki . I den indledende periode af krigen med USSR deltog flere He 59'ere med base i Rumænien i at dække konvojer. Senere tjente He-59'erne som trænere og fungerede i skoler indtil begyndelsen af ​​1944. [3]

Det finske luftvåben modtog 4 He 59-fly i august 1943. De blev brugt til at indsætte bag fjendens linjer og forsyne rekognoscerings- og sabotagegrupper og blev returneret til Luftwaffe i december samme år. [en]

Varianter og modifikationer

• Han 59b-1  - havde BMW VI 6.0ZU motorer (660 hk), tre 7,92 mm MG 15 maskingeværer . Besætning - 4 personer.
• Han 59b-2  - havde forbedret navigationsudstyr.
• Han 59b-3
• Han 59c-1  - ubevæbnet træningsfly.
• Han 59c-2  er en ubevæbnet redningsvariant.
• Han 59d-1  er et ubevæbnet trænings- og redningsvandfly med en modificeret fremadgående skrog .
• He 59e-1  - træningsmaskiner til træning af scorere og undervisning i luftfotografering.
• Han 59n  - træningsfly.

Flyvepræstation

Driftslande

• Nazityskland
• Francoist Spanien [1]

Noter

1. ↑ 1 2 3 Heinkel He 59 // Biplaner, tre- og vandflyvere / kap. udg. Jim Winchester. M., "AST", "Astrel", 2006. s. 174-175
2. ↑ Heinkel He-59 . Hentet 1. juli 2015. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2015. (ubestemt)
3. ↑ Himlens hjørne . Dato for adgang: 1. juli 2015. Arkiveret fra originalen 2. juli 2015. (ubestemt)

Links

• Corner of the Sky Arkiveret 2. juli 2015 på Wayback Machine
• Heinkel He-59 Arkiveret 7. oktober 2015 på Wayback Machine