Heinkel HD 23

HD 23
Type fighter
Udvikler Heinkel
Fabrikant Heinkel , Aichi
Chefdesigner Ernst Heinkel
Den første flyvning 1927
Start af drift 1927
Slut på drift testet indtil 1938
Status ikke betjenes
producerede enheder fire

Heinkel HD 23 ( tysk :  Heinkel Doppeldecker 23 ) er et tysk jagerfly udviklet af det tyske firma Heinkel .

Oprettelse af det første udkast

Oprettelse og test

I 1926 annoncerede den kejserlige japanske flåde en konkurrence om skabelsen af ​​et nyt luftfartsselskab-baseret jagerfly. Forslaget blev sendt til tre firmaer involveret i produktionen af ​​fly - Mitsubishi , Aichi og Nakajima . Aichi, bestilte et projekt i Tyskland fra Heinkel . Resultatet blev et fly betegnet HD 23 i Tyskland og Aichi Type H i Japan . Flyets masse var omkring to tons. HD 23 var udstyret med en BMW VI -motor (600 hk). Det første HD 23 jagerfly lettede ved Warnemünde i 1927. Efter at have bestået prøver i Tyskland, blev han i august samme år lastet på et skib og sendt til Japan. [en]

Beskrivelse

HD 23'eren havde et skrog under tryk, landingsstel , der kunne kastes ud , nødbrændstoftømning og en to-bladet propel. Kraftsættet af vinger er af træ, en metalprofil bruges i haledelen af ​​flykroppen. Vingerne er dækket med stof, bortset fra den nederste overflade af den nederste vinge, lavet af krydsfiner imprægneret med en speciel lak. Skroghuden, med undtagelse af fjerdragten, var duraluminium. For at forsegle den nederste del af kabinettet måtte den traditionelle radiator opgives. To radiatorer blev placeret langs siderne af flykroppen og bragt ud lodret bag cockpittet. Der var også mulighed for nødaftapning af brændstof. HD 23 havde fire katapultfastgørelsespunkter . [2]

Oprettelse af den anden variant

Den kejserlige japanske flåde har ændret kravene i specifikationen vedrørende kampflyets start- og landingsegenskaber. Dette nødvendiggjorde et redesign af HD 23. I Japan blev der bygget yderligere to prototyper på Aichi-fabrikken. De nye HD 23'ere var udstyret med en fast slidset klap, som reducerede kilometertallet fra 160 til 120 meter. Motoren blev udskiftet med en 450 hk Hispano-Suiza . Med. Test af HD 23 jagerfly fandt sted i Japan indtil midten af ​​1938 . Den kejserlige flåde valgte Nakajima-jageren. [2]

Flyvepræstation

Modifikation HD 23
Vingefang, m 10,80
Længde, m 7,55
Højde, m 3,40
Vingeareal, m2 35,32
Vægt, kg
tomt fly 1470
normal start 2070
motorens type 1 PD BMW VIa
Effekt, hk 1 x 600
Maksimal hastighed, km/t 249
Krydshastighed, km/t 210
Praktisk rækkevidde, km  
Stigningshastighed, m/min 455
Praktisk loft, m 6450
Mandskab en
Bevæbning: to front 7,7 mm maskingeværer
til 2x30 kg bomber

Noter

  1. Himlens hjørne . Hentet 16. juni 2015. Arkiveret fra originalen 15. juli 2009.
  2. ↑ 1 2 Evgeny Aranov. HD-23 . Arkiveret fra originalen den 15. juli 2009.

Litteratur

Links