HD 23 | |
---|---|
Type | fighter |
Udvikler | Heinkel |
Fabrikant | Heinkel , Aichi |
Chefdesigner | Ernst Heinkel |
Den første flyvning | 1927 |
Start af drift | 1927 |
Slut på drift | testet indtil 1938 |
Status | ikke betjenes |
producerede enheder | fire |
Heinkel HD 23 ( tysk : Heinkel Doppeldecker 23 ) er et tysk jagerfly udviklet af det tyske firma Heinkel .
I 1926 annoncerede den kejserlige japanske flåde en konkurrence om skabelsen af et nyt luftfartsselskab-baseret jagerfly. Forslaget blev sendt til tre firmaer involveret i produktionen af fly - Mitsubishi , Aichi og Nakajima . Aichi, bestilte et projekt i Tyskland fra Heinkel . Resultatet blev et fly betegnet HD 23 i Tyskland og Aichi Type H i Japan . Flyets masse var omkring to tons. HD 23 var udstyret med en BMW VI -motor (600 hk). Det første HD 23 jagerfly lettede ved Warnemünde i 1927. Efter at have bestået prøver i Tyskland, blev han i august samme år lastet på et skib og sendt til Japan. [en]
HD 23'eren havde et skrog under tryk, landingsstel , der kunne kastes ud , nødbrændstoftømning og en to-bladet propel. Kraftsættet af vinger er af træ, en metalprofil bruges i haledelen af flykroppen. Vingerne er dækket med stof, bortset fra den nederste overflade af den nederste vinge, lavet af krydsfiner imprægneret med en speciel lak. Skroghuden, med undtagelse af fjerdragten, var duraluminium. For at forsegle den nederste del af kabinettet måtte den traditionelle radiator opgives. To radiatorer blev placeret langs siderne af flykroppen og bragt ud lodret bag cockpittet. Der var også mulighed for nødaftapning af brændstof. HD 23 havde fire katapultfastgørelsespunkter . [2]
Den kejserlige japanske flåde har ændret kravene i specifikationen vedrørende kampflyets start- og landingsegenskaber. Dette nødvendiggjorde et redesign af HD 23. I Japan blev der bygget yderligere to prototyper på Aichi-fabrikken. De nye HD 23'ere var udstyret med en fast slidset klap, som reducerede kilometertallet fra 160 til 120 meter. Motoren blev udskiftet med en 450 hk Hispano-Suiza . Med. Test af HD 23 jagerfly fandt sted i Japan indtil midten af 1938 . Den kejserlige flåde valgte Nakajima-jageren. [2]
Modifikation | HD 23 |
Vingefang, m | 10,80 |
Længde, m | 7,55 |
Højde, m | 3,40 |
Vingeareal, m2 | 35,32 |
Vægt, kg | |
tomt fly | 1470 |
normal start | 2070 |
motorens type | 1 PD BMW VIa |
Effekt, hk | 1 x 600 |
Maksimal hastighed, km/t | 249 |
Krydshastighed, km/t | 210 |
Praktisk rækkevidde, km | |
Stigningshastighed, m/min | 455 |
Praktisk loft, m | 6450 |
Mandskab | en |
Bevæbning: | to front 7,7 mm maskingeværer til 2x30 kg bomber |