Saab 36

Saab 36
Type bombefly
Udvikler SAAB
Fabrikant SAAB
Status Projekt annulleret
Enheder produceret 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Saab 36 Wolf ( Sverige Saab 36 Vargen ) (også kendt som Projekt 1300) var et supersonisk bombefly udviklet af Saab i 1950'erne. Flyet skulle bære en 800 kilos frit fald-atombombe, men det svenske atomprogram blev aflyst i 1960'erne; Planerne om et bombefly blev aflyst i 1957. Saab 36 var planlagt til at blive udstyret med en deltavinge, ligesom Saab 35 Draken jagerflyet . Jagerflyets motor skulle være en version af den britiske Bristol Olympus turbojet , samme motor som Avro Vulcan -jetbomberen .

Beskrivelse

I første omgang udviklede projektet 1300 en supersonisk interceptor, der var i stand til at ødelægge fjendens bombefly med atomvåben. Arbejdet med interceptoren blev indstillet på grund af ændrede opgaver. Som en del af 1300-projektet blev 100 forskellige fly overvejet, 1300-76 varianten, også kendt som Saab 36 eller A36, blev til sidst udvalgt, som kunne bære forskellige typer våben, herunder den svenske Robot 04 atombombe under udvikling. Denne variant havde et luftindtag i bunden af ​​skroget og en motor Bristol Olympus 22. En alternativ version blev betegnet 1300-77 og placerede luftindtaget i den øverste del af flykroppen.

Hovedformålet med flyet var at levere de dengang udviklede svenske atomvåben til målet. Rækkevidden af ​​bombeflyet var 410 km, hvilket var nok til at bombardere de sovjetiske baltiske stater fra Sveriges territorium.

I 1957 blev udviklingen af ​​flyet stoppet på grund af de ekstremt høje omkostninger (mere end 400 millioner svenske kroner i 1964-priser).

Konstruktører

De vigtigste designere, der arbejdede på flyet, var sv: Aarne Lakomaa , sv: Carl-Gustaf Ahremark og sv: Åke Sundén .

Litteratur

 Flyselskabet Saab AB ( Saab AB )
Militær
Passager