U-1000

U-1000
Service
 Nazityskland
Fartøjsklasse og -type Gennemsnitlig DPL
Fabrikant Blohm + Voss
Projekt VII-C/41
Bestilt til byggeri 14. oktober 1941
Byggeriet startede 18. december 1942
bedding nummer 200
Søsat i vandet 17. september 1943
Service start 4. november 1943
Udtaget af søværnet 29. september 1944
Status skåret i metal i 1944 - 1945
Hovedkarakteristika
Overfladeforskydning 781 t
Undervandsforskydning 871 t
Længde Total 67,23 m
Robust krop 50,9 m
Bredde I alt 6,85 m
Robust bolig 5 m
Højde 9,6 m
Udkast 5 m
Power point 2 x 6 -cylindrede 4-takts dieselmotorer " M6V 40/46" med supercharger : i alt 2.800 - 3.200 hk 2 elmotorer: 750 hk i alt
overfladehastighed 17,7 knob
undervands hastighed 7,6 knob
Begræns dybden 230 m
Overflade cruising rækkevidde 15.170 km (8.190 sømil) ved 10 knob
krydstogtsafstand under vandet 150 km (81 sømil) ved 4 knob
Mandskab 44 - 52 personer
Bevæbning
Artilleri 1 × dækpistol C35 88mm/L45, 220 skud
Mine- og torpedobevæbning 5 bovtorpedoer + 1 agterstavn 533 mm kaliber torpedoer, 14 torpedoer

U-1000 er en type VII-C/41  medium ubåd fra Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 14. oktober 1941 . Båden blev lagt ned på værftet hos skibsbyggeriet Blohm + Voss , Hamborg den 18. december 1942 under løbenummer 200. Søsat den 17. september 1943 . Den 4. november 1943 blev den taget i brug og blev under kommando af løjtnant zur see Willy Müller en del af den 31. flotille . [en]

Servicehistorik

Lavet 1 militær kampagne, opnåede ikke succes.

Alvorligt beskadiget den 31. august 1944 af en luftbåren mine. Den 29. september blev hun taget ud af drift og til sidst skåret i metal i 1944/45.

Første tur

Den 18. maj 1944 foretog U-1000 en kort overgang fra Kiel til Egersund , hvorfra den 4. juni faktisk begyndte hendes første og eneste felttog.

Den 18. juni hentede hun besætningen på Norwegian Mosquito ( Royal Air Force 333/R Squadron , Jacob M. Jacobsen ( norske Jacob M. Jacobsen ) og Per C. Hansen ( norske Per C. Hansen ), skudt ned to dage tidligere af den tyske U-804 nær Norge . Piloterne blev anerkendt som krigsfanger, og næste dag, den 19. juni , landede i Bergen . Kampagnen blev også erklæret afsluttet. [2]

Derefter lavede ubåden flere korte overgange:

Den 31. august, efter at have forladt Pillau , blev hun sprængt i luften i det britiske minefelt "Tangerine" ( eng.  Tangerine ) på en mine lagt fra luften og vendte tilbage til havn. Den 29. september blev hun trukket tilbage fra tjenesten i Königsberg . Nedbrudt til metal i 1944/45.

Kommandører

Flotiller

Se også

Noter

  1. Helgason, Guðmundur U-1000 . Tyske U-både fra Anden Verdenskrig . Uboat.net. Hentet 8. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2010.
  2. Helgason, Guðmundur U-1000 kampagnedata (første kampagne) . U-bådspatruljer . Uboat.net. Hentet 8. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 9. januar 2009.

Links