U-53 (1939)

U-53
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Wilhelmshaven
Lancering 6. maj 1939
Udtaget af søværnet 23. februar 1940
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIIB
Hastighed (overflade) 17,9 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 220 m
Maksimal nedsænkningsdybde 250 m
Autonomi af navigation 16.095 km , 175 km under vandet
Mandskab 44-48 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 753 t
Undervandsforskydning 857 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
66,6 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 AEG GU 460/8-276 elmotorer med en samlet kapacitet på 750 hk Med. ved 295 rpm.
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar 2 cm Flak 30

U-53  er en mellemtysk type VIIB ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 15. maj 1937 . Båden blev lagt ned den 13. marts 1937Germaniawerft værft i Kiel under byggenummer 588, søsat den 6. maj 1939 . Båden kom i tjeneste den 24. juni 1939 under kommando af løjtnant Dietrich Knorr.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden foretog 3 militære kampagner. Hun sænkede 7 skibe med en samlet deplacement på 27.316 BRT og beskadigede et andet skib (8.022 BRT). Hun blev sænket den 23. februar 1940 i Nordsøen ud for Orkneyøerne, i området ved 60°32'N. sh. 06°14′ V e. dybdeangreb fra den britiske destroyer HMS Gurkha . 42 døde (hele besætningen).

Sænkede skibe

datoen Type tilknytning datoen Tonnage (BRT) Last Skæbne Placere
Cheyenne tankskib  Storbritanien 15. september 1939 8 825 12600 tons benzin sunket 50°20′ s. sh. 13°30′ V e.
Kafiristan fragtskib  Storbritanien 17. september 1939 5 193 8870 tons sukker sunket 50°16′ N. sh. 16°55′ V e.
Snestad fragtskib  Norge 11. februar 1940 4 114 i ballast sænket ved en fejl 58°40' N. sh. 13°40′ V e.
Kejserlig Transport tankskib  Storbritanien 25. marts 1940 8 022 i ballast beskadiget 46°26′ N. sh. 41°30′ V e.
Dalaro fragtskib  Sverige 12. februar 1940 3 927 5400 tons hørfrø i poser sænket ved en fejl 56°44′ N. sh. 11°44′ V e.
Norna fragtskib  Sverige 13. februar 1940 1022 salt sænket ved en fejl 55°30' N. sh. 11°00′ V e.
Martin Goldschmidt fragtskib  Danmark 14. februar 1940 2095 fosfater sænket ved en fejl 55°53′ N. sh. 12°37′ V e.
Banderas fragtskib  Spanien 18. februar 1940 2140 3400 tons fosfater sænket ved en fejl 42°25' N. sh. 9°08′ V e.

Bådangreb

Den 17. september 1939 angreb flere Swordfish- klassefly fra det britiske hangarskib HMS Courageous båden med artilleriild og tvang hende til at foretage et nøddyk.

Se også

Links

Litteratur