U-352

U-352

U-352 i bunden, 1998
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Bergen , St. Nazaire
Lancering 7. maj 1941
Udtaget af søværnet 9. maj 1942
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares
 Mediefiler på Wikimedia Commons

U-352  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 9. oktober 1939 . Båden blev lagt ned den 11. marts 1940 på Flensburger Schiffsbau værft , Flensborg , under byggenummer 471, søsat den 7. maj 1941 . Båden gik i tjeneste den 28. august 1941 under kommando af kommandørløjtnant Helmut Rathke.

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede 3 militære kampagner, opnåede ikke succes. Hun blev sænket den 9. maj 1942 i Nordatlanten sydvest for Cape Hatteras ud for USA's kyst , i området med koordinaterne 34°21′ N. sh. 76°35′ V e. dybdeangreb fra det amerikanske kystvagtskib USCGC Icarus . U-352 opdagede fjenden, og en torpedo blev affyret mod Ikarus, hvorefter eksplosionen Helmut Rathke gav kommandoen til at stige op, og dette var en fatal fejltagelse. Det viste sig, at torpedoen eksploderede på bunden på lavt vand, og Ikarus bevægede sig i fuld fart mod ubåden og forvandlede sig fra et mål til en angriber. U-352 gav sin placering væk, forsøgte ikke desto mindre at flygte, men den erfarne besætning på Ikarus fandt let ubåden ved hjælp af en hydrofon. Ubåden blev angrebet med dybdeladninger, hvorved begge motorer blev deaktiveret, og ubåden blev immobiliseret. Kaptajn Gulmut Rathke indså håbløsheden i situationen og gav kommandoen til en nødopstigning og overgav sig til fjenden sammen med besætningen. 15 mennesker døde, 33 besætningsmedlemmer undslap.

Se også

Litteratur

Links