U-376

U-376
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Kirkenes , Bergen , Narvik , La Rochelle
Lancering 10. juli 1941
Udtaget af søværnet 13. april 1943
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-376  er en mellemtysk Type VIIC - ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 16. oktober 1939 . Båden blev lagt ned den 3. april 1940Howaldswerke skibsværftet , Kiel , under konstruktion nummer 7, søsat den 10. juli 1941 , i drift den 21. august 1941 under kommando af Oberleutnant Friedrich-Karl Marx.

Flotiller

Servicehistorik

Båden gennemførte 8 militære kampagner, sank 2 skibe med en samlet deplacement på 10.146 bruttotons . Forsvandt i Biscayabugten den 13. april 1943 . Dødsårsagen er ukendt. 47 døde (hele besætningen).

Indtil 1996 mente historikere, at båden blev sænket den 10. april 1943 i Biscayabugten, vest for Nantes , Frankrig , i området med koordinaterne 46°48′ N. sh. 09°00′ V e. med dybdeladninger fra et fly af britisk Wellington-klasse. Faktisk var det et angreb mod U-465 , som fik en del skade.

Wolf packs

U-376 var en del af følgende "ulveflokke":

Bådangreb og ulykker

Versioner af døden

U-376 deltog i en særlig operation med kodenavnet "Elster" og skulle tage tyske flådeofficerer om bord, som var flygtet fra North Point POW-lejren på Prince Edward Island , Canada .

Mange forskere mener, at U-376 blev sænket den 7. maj 1943 ud for Prince Edward Islands kyst på lav dybde, hvorfor fiskenet ofte knækker på skelettet, dog på grund af det faktum, at båden ikke sendte en radiobesked om den vellykkede krydsning af Biscayabugten, anses den officielle version for at være døden af ​​en ukendt årsag, når man krydser den. Efterfølgende, i stedet for den døde U-376, blev U-262 sendt på en hemmelig kampagne .

Se også

Litteratur

Links