U-396

U-396
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Bergen , Trondheim
Lancering 27. august 1943
Udtaget af søværnet april 1945
Moderne status forsvandt
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-396  er en mellemtysk type VIIC - ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev lagt ned den 6. juni 1942Howaldswerke skibsværftet , Kiel , under bygningsnummer 28, søsat den 27. august 1943 , sat i drift den 16. oktober 1943 under kommando af Oberleutnant Ernst-Günther Unterhorst.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede 5 militære kampagner, opnåede ikke succes. Hun forsvandt i april 1945, mens hun vendte tilbage fra meteorologiske observationer, dødsårsagen er ukendt. 45 døde (hele besætningen).

Indtil juni 1993 mente historikere, at båden blev sænket den 23. april 1945 i Nordatlanten sydvest for Shetlandsøerne i området med koordinaterne 59°29′N. sh. 05°22′ V e. med dybdeladninger fra et britisk Liberator -fly . Det antages, at flyet faktisk ikke angreb ubåden.

Bådangreb

Denne båd blev udstyret med en snorkel i maj 1944.

Se også

Litteratur

Links