U-235

U-235
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn køl ,
Lancering 4. november 1942
Udtaget af søværnet 14. april 1945
Moderne status sænket ved en fejl
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-235  er en mellemtysk Type VIIC - ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev nedlagt den 25. februar 1942Germaniawerft-værftet i Kiel under byggenummer 665, søsat den 4. november 1942 . Båden kom i drift den 19. december 1942 under kommando af Oberleutnant Goske von Müllendorff.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede ikke militære kampagner. Har ikke opnået succes. Hun blev sænket den 14. maj 1943 ved Germaniawerft-dokken i Kiel af amerikanske bomber. Rejst, repareret, vendt tilbage til brug 29. oktober 1943.

Sænket den 14. april 1945 i Kattegatstrædet , i området med koordinaterne 58°09′ N. sh. 10°48′ Ø d. , ved en fejl med dybdeangreb fra den tyske destroyer T-17 type 1937 . 47 døde (hele besætningen).

Se også

Links

Litteratur