U-75 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Hjemmehavn | Kiel , St. Nazaire |
Lancering | 18. oktober 1940 |
Udtaget af søværnet | 28. december 1941 |
Moderne status | sunket |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | gennemsnitlig DPL |
Projektbetegnelse | VIIB |
Hastighed (overflade) | 17,9 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 220 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 250 m |
Autonomi af navigation | 16.095 km , 175 km under vandet |
Mandskab | 44-48 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 753 t |
Undervandsforskydning | 857 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
66,6 m |
Skrogbredde max. | 6,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 runder |
Mine- og torpedobevæbning |
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA |
luftforsvar | 2 cm Flak 30 |
U-75 er en mellemtysk type VIIB ubåd fra Anden Verdenskrig .
Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 2. juni 1938 . Båden blev lagt ned den 15. december 1939 på Bremen-Vulkan værftet under bygningsnummer 3, søsat den 18. oktober 1940 . Båden kom i tjeneste den 19. december 1940 under kommando af kommandørløjtnant Helmut Ringelmann.
Båden foretog 5 militære kampagner. Hun sænkede 7 skibe med en samlet deplacement på 37.884 bruttotons og to krigsskibe med en samlet deplacement på 744 tons.
Hun blev sænket den 28. december 1941 i Middelhavet nær Mersa Matruh, i området med koordinaterne 31°50'N. sh. 26°40′ Ø e. , dybdeangreb fra den britiske destroyer HMS Kipling . 14 mennesker døde, 30 besætningsmedlemmer undslap.
datoen | Type | tilknytning | datoen | Tonnage (BRT) | Last | Skæbne | Placere |
Byen Nagpur | liner | Storbritanien | 29. april 1941 | 10 146 | 2184 tons stykgods | sunket | 52°30' N. sh. 26°00′ V e. |
eibergen | fragtskib | Holland | 3. juni 1941 | 4 801 | sunket | 48°02′ s. sh. 25°06′ V e. | |
Inversuir | tankskib | Storbritanien | 3. juni 1941 | 9 456 | i ballast | sunket | 48°30' N. sh. 28°30′ V e. |
Schie | fragtskib | Holland | 25. juni 1941 | 1967 | i ballast | sunket | 53°02′ s. sh. 42°10′ V e. |
Kap Rodney | fragtskib | Storbritanien | 5. august 1941 | 4512 | 7320 tons palmeolie, jordnødder og manganmalm | sunket | 53°26′ N. sh. 15°40′ V e. |
Harlingen | fragtskib | Storbritanien | 5. august 1941 | 5415 | 8.000 tons vestafrikanske landbrugsprodukter | sunket | 53°26′ N. sh. 15°40′ V e. |
HMS TLC-2 (A 2) | landgangsfartøjer | Storbritanien | 12. oktober 1941 | 372 | sunket | 32°08′ N. sh. 24°56′ Ø e. | |
HMS TLC-7 (A7) | landgangsfartøjer | Storbritanien | 12. oktober 1941 | 372 | sunket | 32°08′ N. sh. 24°56′ Ø e. | |
Volo | fragtskib | Storbritanien | 28. december 1941 | 1 587 | i ballast | sunket | 31°45′ N. sh. 26°48′ Ø e. |
Tyske type VII ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type VIIA | |
Type VIIB | |
Type VIC |
|
Type VIIC/41 |
|
Type VIID | |
Skriv VIF |
|