U-385

U-385
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , St. Nazaire
Lancering 8. juli 1942
Udtaget af søværnet 11. august 1944
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-385  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 15. august 1940 . Båden blev nedlagt den 16. maj 1941Howaldswerke skibsværftet , Kiel , under bygningsnummer 16, søsat den 8. juli 1942 , i drift den 29. august 1942 under kommando af løjtnant Hans-Guido Valentiner.

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede 3 militære kampagner, opnåede ikke succes. Sænket den 11. august 1944 i Biscayabugten, vest for La Rochelle , ved 46°16'N. sh. 02°45′ V e. med dybdeladninger fra den britiske slup HMS Starling og det australske Sunderland- klassefly . 1 person døde, 42 besætningsmedlemmer undslap.

Denne båd var udstyret med en snorkel .

Se også

Litteratur

Links