U-33 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Lancering | 11. juni 1936 |
Udtaget af søværnet | 12. februar 1940 |
Moderne status | sunket |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | gennemsnitlig DPL |
Projektbetegnelse | VIIA |
Hastighed (overflade) | 17 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 220 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 250 m |
Autonomi af navigation | 11.470 km , 175 km under vandet |
Mandskab | 42-46 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 626 t |
Undervandsforskydning | 745 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
64,5 m |
Skrogbredde max. | 5,85 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,4 m |
Power point | |
Diesel-elektriske, 2 dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en samlet kapacitet på 2.100 - 2.310 liter. Med. ved 470-485 rpm. | |
Bevæbning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 runder |
Mine- og torpedobevæbning |
4 stævn og en agterstavn 533 mm TA , 11 torpedoer eller miner 22 x TMA eller 33 x TMB |
luftforsvar | 2 cm Flak 30 |
U -33 er en mellemtysk ubåd type VIIA , under Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 25. marts 1935 . Båden blev lagt ned på Germaniawerft værft i Kiel den 1. september 1935 under løbenummer 556. Søsat den 11. juni 1936 . 25. juli 1936 blev taget i brug og blev under kommando af Ottoheinrich Junker ( tysk: Ottoheinrich Junker ) en del af den 2. Flotille "Salzwedel" .
Båden foretog 3 militære kampagner. Hun sænkede 10 skibe med en samlet deplacement på 19.261 bruttotons , et skib med en deplacement på 3.670 bruttotons blev beskadiget og blev ikke restaureret.
U-33 fra november 1936 deltog i Operation Ursula— Tyske ubådsoperationer til støtte for Francos flåde under den spanske borgerkrig . [en]
Den 20. november 1939 blev tre britiske damptrawlere sænket af artilleriild . 10:30 Thomas Hankins 14 sømil (26 km) NW for Tory Island ; klokken 16:00 Delphine 18 sømil (33 km) NØ for Tory Island [2] og klokken 17:05 Sea Sweeper 25 sømil (46 km) vest-nordvest for Tory Island . [3] Besætningen på Thomas Hankins , under kommando af M. Hankins , blev reddet af en anden trawler ti timer senere og landede i Nordirland . De rapporterede, at de blev beskudt uden varsel. Den anden granat gik gennem kedlerne, hvilket fik trawleren til at synke på cirka 25 minutter. [fire]
Den 21. november 1939 kl. 08:30 blev trawleren FD87 Sulby sænket i kraftig sø omkring 73 sømil (135 km) NW for Rathlin Island . [5] Det lykkedes besætningen at søsætte to redningsbåde, efter at ubåden havde affyret to skud ind midtskibs på skibet, som sank på to minutter. Ubådskaptajnen pegede på besætningen og grinede. En af bådene med Harold Blackburn, James Hay, James Geddes, Fred Brunt, Augustus Lewis, Sydney Mellish og Jack Threlfall blev hentet dagen efter af en redningsbåd fra byen Tobermory . Den anden redningsbåd gik tabt på havet med fem besætningsmedlemmer inklusive skipperen, Clarence Hudson ; Mate John Michael (Jack) Dawson ( eng. Mate John Michael (Jack) Dawson ); og dæksmændene Raymond Randles , James Wood og R.A. Lister .
Omkring en time senere, samme sted, sank U-33 en anden trawler - William Humphries . [6] Hele besætningen på 13 blev dræbt. [7] To af dem blev begravet på Cill Chriosd Cemetery.på Isle of Skye .
Grave af to medlemmer af "William Humphries"-holdet
I februar 1940 blev U-33 , under kommando af Hans-Wilhelm von Dresky , beordret til at udlægge miner i Firth of Clyde i Skotland . Minestrygeren HMS Gleaner (J83) , under kommando af løjtnant-kommandant Hugh Price, opdagede dog båden den 12. februar og få timer senere, i området med koordinaterne 55° 25' N. sh. 05°07′ V e. , afgav dybdeanklager på hende . Den beskadigede U-33 blev tvunget til overfladen, og besætningen forlod båden, som snart sank. 17 besætningsmedlemmer overlevede, 25 døde. Før båden blev forladt, var Enigma-maskinens hemmelige rotorerblev fordelt på flere medlemmer af besætningen, som blev pålagt at kaste dem i havet for at undgå fangst. Dette blev dog ikke gjort, og som et resultat erobrede Storbritannien tre rotorer, inklusive to (VI og VII), der kun blev brugt af Kriegsmarine , og hvis tilslutningsskema var ukendt. [8] [9]
datoen | Type | tilknytning | datoen | Tonnage (BRT) | Last | Skæbne | Placere |
SS Olivegrove | fragtskib | Storbritanien | 7. september 1939 | 4060 | 4500 tons sukker | sunket | 49°05′ N. sh. 15°58′ V e. |
SS Arkleside | fragtskib | Storbritanien | 16. september 1939 | 1 567 | 2500 tons kul og kulkoks | sunket | 48°00′ s. sh. 9°30′ V e. |
Caldew | fisketrawler | Storbritanien | 24. september 1939 | 287 | sunket | 60°47′ N. sh. 6°20′ V e. | |
Delphine | fisketrawler | Storbritanien | 20. november 1939 | 250 | sunket | 55°27′ N. sh. 8°12′ V e. | |
søfejer | fisketrawler | Storbritanien | 20. november 1939 | 329 | sunket | 55°20' s. sh. 8°45′ V e. | |
Thomas Hankins | fisketrawler | Storbritanien | 20. november 1939 | 276 | sunket | 55°12′ N. sh. 10°20′ V e. | |
Sulby | fisketrawler | Storbritanien | 21. november 1939 | 287 | sunket | 55°27′ N. sh. 8°01′ V e. | |
William Humphries | fisketrawler | Storbritanien | 21. november 1939 | 276 | sunket | 55°27′ N. sh. 8°01′ V e. | |
SS Borkum | fragtskib | Nazityskland | 23. november 1939 | 3 670 | i ballast | fanget af briterne som en præmie, torpederet på vej til basen, aldrig genvundet | 59°33′ N. sh. 3°57′ V e. |
SS Stanholme | fragtskib | Storbritanien | 25. december 1939 | 2473 | ramte en mine | 51°20' N. sh. 3°39′ V e. | |
S.S. Inverdargle | tankskib | Storbritanien | 16. januar 1940 | 9 456 | 12554 tons fly petroleum | ramte en mine | 51°16′ N. sh. 3°43′ V e. |
Klasse VIIA ubåd U-33 er det første fartøj kommanderet af spilleren i Silent Hunter V: Battle of the Atlantic . På den fuldfører spilleren de første missioner i "Coastal Waters (1939)"-kampagnen - " Baltic Campaign ", " East Coast of Britain " og " Hacking the Citadel ".
Tyske type VII ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type VIIA | |
Type VIIB | |
Type VIC |
|
Type VIIC/41 |
|
Type VIID | |
Skriv VIF |
|