U-222

U-222
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Danzig
Lancering 28. marts 1942
Udtaget af søværnet 2. september 1942
Moderne status sank
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-222  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 15. august 1940 . Båden blev nedlagt den 16. juni 1941Germaniawerft værft i Kiel under byggenummer 652, søsat den 28. marts 1942 . Båden kom i drift den 23. maj 1942 under kommando af Oberleutnant Ralf von Jessen.

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede ikke militære kampagner. Har ikke opnået succes.

Hun sank den 2. september 1942 i Østersøen vest for Pillau , i området med koordinaterne 54° 25′ N. sh. 19°30′ tommer. e. efter kollision med U-626 . 42 mennesker døde, 3 besætningsmedlemmer undslap.

Se også

Links

Litteratur