U-34 (1936)

U-34
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Lancering 17. juli 1936
Udtaget af søværnet 5. august 1943
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIIA
Hastighed (overflade) 17 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 220 m
Maksimal nedsænkningsdybde 250 m
Autonomi af navigation 11.470 km , 175 km under vandet
Mandskab 42-46 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 626 t
Undervandsforskydning 745 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
64,5 m
Skrogbredde max. 5,85 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,4 m
Power point
Diesel-elektriske, 2 dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en samlet kapacitet på 2.100 - 2.310 liter. Med. ved 470-485 rpm.
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning

4 stævn og en agterstavn 533 mm TA , 11 torpedoer eller miner 22 x TMA

eller 33 x TMB
luftforsvar 2 cm Flak 30

U -34 er en mellemtysk ubåd type VIIA , under Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 25. marts 1935 . Båden blev lagt ned på Germaniawerft værft i Kiel den 15. september 1935 under løbenummer 557. Søsat den 17. juli 1936 . Den 12. september 1936 blev hun taget i brug og blev under kommando af Ernst Sobe ( tysk: Ernst Sobe ) en del af den 2. Flotille "Salzwedel" .  

Servicehistorik

Båden foretog 7 militære kampagner. Hun sænkede 19 skibe med en samlet deplacement på 91.989 bruttotons og 3 krigsskibe med en samlet deplacement på 2.365 tons. Erobrede 2 skibe med en samlet deplacement på 4.957 bruttotons .

Førkrigstjeneste

U-34 i 1936 deltog i Operation Ursula— Tyske ubådsoperationer til støtte for Francos flåde under den spanske borgerkrig . [1] 12. december 1936 sænkede U-34 under kommando af Harald Grosse den spanske ubåd C-3[2] .

1. kampagne i Anden Verdenskrig

Den 19. august 1939 forlod U-34 Wilhelmshaven (hvor hun havde base indtil juli 1940 ). Hendes rute gik gennem Nordsøen til 'passagen' mellem Island og Færøerne . Omkring den 24. gik hun ind i Atlanterhavet og drog sydpå mod det vestlige Irland . Den 7. september stoppede hun fragtskibet SS Pukkastan med to skud fra en dækspistol .cirka 39 miles (63  km ) sydvest for Bishop 's Rock , hvorefter alle 35 besætningsmedlemmer blev beordret i redningsbåde, og skibet blev torpederet og sænket.

Hun gentog øvelsen næste dag og sænkede tankskibet SS Kennebec omkring 70 miles (110  km ) sydvest for Isles of Scilly , hvilket beskadigede hende alvorligt. Skibet blev efterfølgende styrtet af HMS Wolverine.

U-34 beskadigede og erobrede også fragtskibet SS Hanonia med en last tømmer fra Norge . Skibet var på vej til Storbritannien , men blev i stedet sendt med en præmiebesætning til Kiel og derefter til Hamborg .

Den 26. september vendte båden tilbage til Wilhelmshaven .

2. kampagne

Den anden kampagne for U-34 var endnu mere "rentabel". Den 20. september sænkede hun to fragtskibe i Nordsøen : det svenske SS Gustav Adolf 50 sømil (93 km) nordøst for Sullom Vaux , Shetland , og det britiske SS Sea Venture (som returnerede varslende ild med sine kanoner) øst for Shetland .

Den 27. oktober , vest for Irland, torpederede og beskadigede hun fragtskibet SS Bronte (som blev taget på slæb af ST Englishman , men blev styrtet af besætningen på HMS Esk den 30. oktober ), og den 29. oktober nordvest for Bishop Rock, hun torpederede og sænkede SS Malabar .

Derefter, den 9. november, i Nordsøen , erobrede båden SS Snar .

3. kampagne

Den 20. januar 1940 blev tankskibet MV Caroni River , som ramte en mine i Falmoth Bay , det første offer i denne udgang ..

Det næste offer, den 28. januar , var det græsk-flagede neutrale fragtskib SS Eleni Stathatou - tydeligt markeret og godt oplyst, sunket 90 miles (140 km) sydvest for Fastnet Rock. De overlevende blev reddet af Michael Casey ,  en sømand fra Kerry, som bugserede dem til Portmagee . 13 mennesker døde af hypotermi. De 20 overlevende var så svage, at de måtte bæres i land.

4. og 5. kampagne

Det fjerde felttog i marts 1940 i Nordsøen og Norskehavet var kun bemærkelsesværdigt for fraværet af forlis.

Den 13. april blev den allerede sænkede norske minelægger HNoMS Frøya torpederetnær Søtvika for at forhindre hendes mulige bedring.

6. kampagne

Den 22. juni 1940 forlod båden Wilhelmshaven og gik den 26. juni 1940, efter at have passeret den såkaldte Færø-Shetlandspassage, ind i Atlanterhavet. 5. juli U-34 sænkede den britiske destroyer HMS Whirlwind120 miles (190  km ) vest for Lands End .

Mindre end 24 timer senere kridtede hun også fragtskibet SS Vapper syd for Clear Island , (det sydlige Irland ) [3] .

Dette blev efterfulgt af en række sejre i samme område: det hollandske tankskib SS Lucrecia den 7. juli , det estiske fragtskib SS Tiiu den 9. juli , det finske fragtskib SS Petsamo den 9. juli , det norske fragtskib Janna den 11. juli og det græske fragtskib SS Evdoxia den 15. juli . Også efter at torpedoerne løb ud, sank hun[ hvem? ] .

Den 18. juli lagde båden til i det nybesatte Lorient .

7. kampagne

For at fortsætte en række forlis torpederede U-34 den 26. juli 1940 det britiske fragtskib MV Vinnemoor ; samme dag sendte hun det britiske linjeskib MV Accra til bunds , og dagen efter tilføjede hun det britiske fragtskib SS Sambre og tankskibet MV Thiara . Da båden vendte tilbage til Tyskland, opdagede båden den britiske ubåd HMS Spearfish og efter at have angrebet med den sidste torpedo, vandt han ud. Det eneste overlevende besætningsmedlem blev taget ombord som krigsfange.

Skæbne

Hun sank den 5. august 1943 kl. 21:55 nær Memel i området med koordinaterne 55° 42′ N. sh. 21°09′ in. e. efter kollision med Lech tenderen. 4 mennesker døde, 39 besætningsmedlemmer undslap. [fire]

Den 24. august 1943 blev båden hævet og sendt til behandling den 8. september .

Flotiller

Kommandører

Sænkede skibe

datoen Type tilknytning datoen Tonnage (BRT) Last Skæbne Placere
SS Pukkastan fragtskib  Storbritanien 7. september 1939 5 809 majs og lam sunket 49°27′ N. sh. 7°49′ V e.
SS Kennebec tankskib  Storbritanien 8. september 1939 5 548 7000 tons olie sunket 49°18′ N. sh. 8°13′ V e.
SS Hanonia fragtskib  Estland 24. september 1939 1781 1049 tons tømmer fanget 57°35′ N. sh. 6°12′ Ø e.
SS Gustaf Adolf fragtskib  Sverige 20. oktober 1939 926 træmasse sunket 61°00′ s. sh. 0°48′ Ø e.
S.S. Sea Venture fragtskib  Storbritanien 20. oktober 1939 2327 3000 tons kul sunket 60°50' s. sh. 0°15′ Ø e.
SS Bronte fragtskib  Storbritanien 27. oktober 1939 5 317 stykgods bestående af kemikalier sunket 49°30′ N. sh. 12°15′ V e.
SS Malabar fragtskib  Storbritanien 29. oktober 1939 7 976 stykgods bestående af tømmer og tobak sunket 49°57′ N. sh. 7°37′ V e.
SS Snar fragtskib  Norge 9. november 1939 3 176 papirmassetræ fanget 58°48′ N. sh. 3°20′ tommer. e.
MV Caroni-floden tankskib  Storbritanien 20. januar 1940 7 807 i ballast ramte en mine 50°06′ N. sh. 5°01′ V e.
SS Eleni Stathatou fragtskib  Grækenland 28. januar 1940 5 625 i ballast sunket 48°49′ N. sh. 8°34′ V e.
HNoMS Froya minelag  Norge 13. april 1940 595 sunket kvadrat AF 6775
HMS hvirvelvind destroyer  Storbritanien 5. juli 1940 1100 sunket 50°17′ N. sh. 8°48′ V e.
S.S. Vapper fragtskib  Estland 6. juli 1940 4543 kul sunket 49°30′ N. sh. 9°15′ V e.
SS Lucrecia tankskib  Holland 7. juli 1940 2584 brændselsolie sunket 49°50' N. sh. 8°07′ V e.
SS Tiiu fragtskib  Estland 9. juli 1940 1 865 2300 tons stykgods bestående af mad og skipperejendom sunket 50°20′ s. sh. 12°00′ V e.
SS Petsamo fragtskib  Finland 10. juli 1940 4 596 4477 tons majs og 1523 tons hvede sunket 51°08′ N. sh. 9°22′ V e.
S.S. Janna fragtskib  Norge 11. juli 1940 2197 træmasse sunket 50°43′ N. sh. 12°10′ V e.
SS Evdoxia fragtskib  Grækenland 15. juli 1940 2018 sunket kvadrat AM 8784
SS Naftilos fragtskib  Grækenland 17. juli 1940 3 531 5801 tons hvede sunket 48°05′ N. sh. 10°25′ V e.
MV Accra liner  Storbritanien 26. juli 1940 9 337 1700 tons stykgods sunket 55°40' N. sh. 16°28′ V e.
MV Vinemoor fragtskib  Storbritanien 26. juli 1940 4 359 i ballast sunket 55°43′ N. sh. 16°25′ V e.
SS Sambre fragtskib  Storbritanien 27. juli 1940 5 260 1500 tons stykgods sunket 56°37′ N. sh. 17°53′ V e.
M.V. Thiara tankskib  Storbritanien 27. juli 1940 10 364 i ballast sunket 56°37′ N. sh. 17°56′ V e.
HMS Spearfish Undervandsbåd  Storbritanien 1. august 1940 670 sunket 58°07′ N. sh. 1°32′ Ø e.

Se også

Noter

  1. Westwell, Ian. Condor Legion : Wehrmachts træningsplads  . - Hersham, Storbritannien: Ian Allan publishing, 2004. - Vol. 15. - S. 58. - (Spydspids). - ISBN 978-0-7110-3043-5 .
  2. uboat.net // Operation "Ursula" og forliset af ubåden C-3 . Hentet 3. september 2008. Arkiveret fra originalen 15. januar 2008.
  3. The Times Atlas of the World - Tredje udgave, revideret 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , s. ti
  4. Kemp, Paul: U-både ødelagt, tyske ubådstab i verdenskrigene . 1997. s. 139 og 140. Vaaben og Rustninger. ISBN 1-85409-515-3

Links

Litteratur