U-397

U-397
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Stavanger
Lancering 6. oktober 1943
Udtaget af søværnet 5. maj 1945
Moderne status oversvømmet
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-397  er en mellemtysk Type VIIC - ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev lagt ned den 29. august 1942Howaldswerke skibsværftet , Kiel , under konstruktionsnummer 29, søsat den 6. oktober 1943 , i drift den 20. november 1943 under kommando af Oberleutnant Fritz Kallipke.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede ikke militære kampagner, næsten hele tiden blev den brugt som træningsbåd. Skudt 5. maj 1945 i Gelting Bugt under Operation Regenbogen .

Se også

Litteratur

Links