U-240

U-240
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Kristiansand
Lancering 18. februar 1943
Udtaget af søværnet efter 17. maj 1944
Moderne status forsvandt
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-240  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev nedlagt den 14. maj 1942Germaniawerft-værftet i Kiel under byggenummer 670, søsat den 18. februar 1943 . Båden kom i drift den 3. april 1943 under kommando af Oberleutnant Günter Link.

Flotiller

Servicehistorik

Båden foretog en kamptur. Har ikke opnået succes. Forsvundet i Nordsøen vest for Norge efter 17. maj 1944 . 50 døde (hele besætningen).

Indtil februar 1998 mente historikere, at U-240 blev sænket den 16. maj 1944, nordøst for Færøerne , i området med koordinaterne 63° 05' N. sh. 03°10′ Ø e. med dybdeladninger fra et norsk Sunderland-fly. Det var faktisk et angreb mod U-668 , der undgik skade.

Se også

Links

Litteratur