U-1002

U-1002
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Horten , Bergen
Lancering 6. oktober 1943
Udtaget af søværnet marts 1945
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIIC/41
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts Germaniawerft M6V 40/46 dieselmotorer med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk. Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar skal afklares

U-1002  er en mellemtysk type VIIC / 41 ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 14. oktober 1941 . Båden blev nedlagt den 4. januar 1943 på Blom und Voss værft ( Hamborg ) under byggenummer 202, søsat den 6. oktober 1943 . Båden kom i drift den 30. november 1943 under kommando af Oberleutnant zur se Albrecht Schubart. Var udstyret med en snorkel .

Flotiller

Kommandører

Servicehistorik

Den 9. februar 1945 sejlede hun fra Kiel sammen med bådene U-260 , U-681 og U-1169 , den 13. februar ankom hun til Horten. Den 20. februar drog hun på militærkampagne fra Horten og ankom til Bergen den 9. april, men opnåede ikke succes.

Hun kapitulerede den 9. maj 1945 i Bergen , Norge . Den 30. maj 1945 sejlede hun til Leesahally og derefter til Loch Ryan .

Den 13. december 1945, under Operation Deadlight, blev hun bugseret af HMS Prosperous og sænket af en torpedo fra den britiske ubåd HMS Tantivy , i området med koordinaterne 56° 10' N. sh. 10°05′ V e .

Se også

Links

Litteratur