U-393

U-393
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Køl
Lancering 15. maj 1943
Udtaget af søværnet 5. maj 1945
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-393  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev lagt ned den 8. april 1942Howaldswerke skibsværftet , Kiel , under konstruktionsnummer 25, søsat den 15. maj 1943 , i drift den 3. juli 1943 under kommando af Oberleutnant Alfred Radermacher.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede ikke militære kampagner, den blev brugt som træningsbåd. Den blev angrebet den 4. maj 1945 i Gelting-bugten i området med koordinaterne 54 ° 53′ N. sh. 09°37′ Ø e. amerikanske fly. 2 mennesker døde.

Dagen efter, den 5. maj , blev hun sænket under Operation Regenbogen i området med koordinaterne 55° 34′ N. sh. 09°49′ Ø e .

Indtil februar 1990 mente historikere, at båden den 4. maj 1945 blev stærkt beskadiget af britiske Beaufighter -fly . Faktisk angreb de U-2351 , som fik mindre skader.

Se også

Litteratur

Links