U-46 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Hjemmehavn | Kiel , Wilhelmshaven , Bergen , Lorient , St. Nazaire |
Lancering | 10. september 1938 |
Udtaget af søværnet | oktober 1943 |
Moderne status | styrtet 4. maj 1945 |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | gennemsnitlig DPL |
Projektbetegnelse | VIIB |
Hastighed (overflade) | 17,9 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 220 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 250 m |
Autonomi af navigation | 16.095 km , 175 km under vandet |
Mandskab | 44-48 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 753 t |
Undervandsforskydning | 857 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
66,6 m |
Skrogbredde max. | 6,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 runder |
Mine- og torpedobevæbning |
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA |
luftforsvar | 2 cm Flak 30 |
U-46 er en mellemtysk type VIIB ubåd fra Anden Verdenskrig .
Ordren for konstruktion af ubåden blev udstedt den 21. november 1936 . Båden blev lagt ned den 24. februar 1937 på Germaniawerft værft i Kiel under byggenummer 581, søsat den 10. september 1938 . Båden kom i tjeneste den 2. november 1938 under kommando af kommandørløjtnant Herbert Soler.
Båden foretog 13 militære kampagner.
Hun sænkede 20 skibe med en samlet deplacement på 85.792 bruttotons , 2 hjælpekrigsskibe med en samlet deplacement på 35.284 bruttotons , beskadigede 4 skibe med en samlet deplacement på 25.491 bruttotons, et andet skib med en deplacement på 2 til 080 tons var ikke hvilet. skade.
Nedlagt i Neustadt i oktober 1943 . Hun blev sænket den 4. maj 1945 i Kupfermühlen-bugten, i området med koordinaterne 54°50′ N. sh. 09°29′ Ø e .
U-46 var en del af følgende "ulveflokke":
Navn | Type | tilknytning | datoen | Tonnage (BRT) | Last | Skæbne | Placere |
Byen Mandalay | fragtskib | Storbritanien | 17. oktober 1939 | 7028 | stykgods bestående af te, gummi og sago | sunket | 44°57′ N. sh. 13°36′ V e. |
Rudolf | fragtskib | Norge | 21. december 1939 | 924 | i ballast | sunket | 58°07′ N. sh. 1°32′ Ø e. |
HMS Kärnten | hjælpekrydser | Storbritanien | 6. juni 1940 | 20 277 | sunket | 53°13′ N. sh. 10°40′ V e. | |
Margareta | fragtskib | Finland | 9. juni 1940 | 2155 | 1434 tons nødder | sænket ved en fejl | 45°00' s. sh. 14°30′ V e. |
Athelprince | tankskib | Storbritanien | 11. juni 1940 | 8 782 | i ballast | beskadiget | 43°42′ N. sh. 13°20′ V e. |
Barbara Marie | fragtskib | Storbritanien | 12. juni 1940 | 4223 | 7200 tons jernmalm | sunket | 44°16′ N. sh. 13°51′ V e. |
Willowbank | fragtskib | Storbritanien | 12. juni 1940 | 5041 | 8750 tons majs | sunket | 44°16′ N. sh. 13°54′ V e. |
Elpis | fragtskib | Grækenland | 17. juni 1940 | 3 651 | hvede | sunket | 43°46′ N. sh. 14°06′ V e. |
Alcinøs | fragtskib | Holland | 16. august 1940 | 6 189 | stykgods | beskadiget | 57°16′ N. sh. 17°02′ V e. |
Leonidas M. Valmas | fragtskib | Grækenland | 20. august 1940 | 2080 | 3859 m³ træ, brædder og helvedesild | torpederet, aldrig genoprettet | 53°13′ N. sh. 10°38′ V e. |
HMS Dunvegan Castle | hjælpekrydser | Storbritanien | 27. august 1940 | 15 007 | sunket | 55°05′ N. sh. 11°00′ V e. | |
Ville de Hasselt | passagerskib | Belgien | 31. august 1940 | 7461 | 800-900 tons stykgods | sunket | 56°30' N. sh. 13°00′ V e. |
Thornlea | fragtskib | Storbritanien | 2. september 1940 | 4 261 | 6400 tons kul | sunket | 55°41′ s. sh. 14°20′ V e. |
Lumineach | fragtskib | Irland | 4. september 1940 | 1074 | 1250 tons jernkis | sunket | 47°50' N. sh. 9°12′ V e. |
kystfløje | fragtskib | Storbritanien | 26. september 1940 | 862 | stykgods | sunket | 49°20' N. sh. 14°40′ V e. |
Siljan | fragtskib | Sverige | 26. september 1940 | 3058 | kul | sunket | 50°14′ N. sh. 17°53′ V e. |
Beatus | fragtskib | Storbritanien | 18. oktober 1940 | 4 885 | 1626 tons stål, 5874 tons tømmer, et fly i en container på øverste dæk | sunket | 57°31′ N. sh. 13°10′ V e. |
Convallaria | fragtskib | Sverige | 18. oktober 1940 | 1.996 | 5039 m³ papirmassetræ | sunket | 57°22′ N. sh. 11°11′ V e. |
Gunborg | fragtskib | Sverige | 18. oktober 1940 | 1 572 | 5200 m³ papirmassetræ | sunket | 57°14′ N. sh. 11°00′ V e. |
Ruperra | fragtskib | Storbritanien | 19. oktober 1940 | 4 548 | stålbarrer, jernskrot, et fly | sunket | 57°00' s. sh. 16°00′ V e. |
Janus | tankskib | Sverige | 20. oktober 1940 | 9 965 | 13855 tons brændselsolie | sunket | 56°36′ N. sh. 15°03′ V e. |
Ligurien | fragtskib | Sverige | 29. marts 1941 | 1751 | kul | sunket | 60°00' s. sh. 29°00′ V e. |
hjul | tankskib | Sverige | 30. marts 1941 | 8 714 | 12000 tons olie | sunket | 57°59′ N. sh. 32°08′ V e. |
britisk nødhjælp | tankskib | Storbritanien | 2. april 1941 | 7000 | 9967 tons gasolie | sunket | 58°21′ N. sh. 28°30′ V e. |
Alderpool | fragtskib | Storbritanien | 3. april 1941 | 4313 | 7200 tons hvede | beskadiget | 58°21′ N. sh. 27°59′ V e. |
Ensis | tankskib | Storbritanien | 8. juni 1941 | 6 207 | i ballast | beskadiget | 48°46′ N. sh. 29°14′ V e. |
Phidias | fragtskib | Storbritanien | 9. juni 1941 | 5 623 | 3500 tons statsejendom, inklusive ammunition og 14 fly | sunket | 48°25′ N. sh. 26°12′ V e. |
Tyske type VII ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type VIIA | |
Type VIIB | |
Type VIC |
|
Type VIIC/41 |
|
Type VIID | |
Skriv VIF |
|