U-52 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Hjemmehavn | Kiel , Wilhelmshaven , Lorient |
Lancering | 21. december 1938 |
Udtaget af søværnet | 3. maj 1945 |
Moderne status | skåret i metal |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | gennemsnitlig DPL |
Projektbetegnelse | VIIB |
Hastighed (overflade) | 17,9 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 220 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 250 m |
Autonomi af navigation | 16.095 km , 175 km under vandet |
Mandskab | 44-48 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 753 t |
Undervandsforskydning | 857 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
66,6 m |
Skrogbredde max. | 6,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 runder |
Mine- og torpedobevæbning |
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA |
luftforsvar | 2 cm Flak 30 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
U-52 er en mellemtysk type VIIB ubåd fra Anden Verdenskrig . Den fjerde tyske båd under dette nummer.
Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 15. maj 1937 . Båden blev nedlagt den 9. marts 1937 på Germaniawerft-værftet i Kiel under byggenummer 587, søsat den 21. december 1938 . Båden kom i tjeneste den 4. februar 1939 under kommando af kommandørløjtnant Wolfgang Barten.
Båden foretog 8 militære kampagner. Hun sænkede 13 skibe med en samlet deplacement på 56.333 BRT . Nedlagt ved Danzig i oktober 1943 , overført til Kiel, styrtet 3. maj 1945 som en del af Operation Regenbogen . Hævet og skåret i metal i 1946-47.
U-52 var en del af følgende "ulveflokke":
Cirka 4. august 1940 blev båden hårdt beskadiget af dybdesprængninger fra britiske eskorte. Udbedring af den modtagne skade krævede fire måneders reparationer på basen.
Tyske type VII ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type VIIA | |
Type VIIB | |
Type VIC |
|
Type VIIC/41 |
|
Type VIID | |
Skriv VIF |
|