U-291

U-291
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Pillau
Lancering 30. juni 1943
Udtaget af søværnet maj 1945
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 44-52 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-291  er en mellemtysk Type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 5. juni 1941 . Båden blev lagt ned den 17. oktober 1942 på Bremen-Vulkan værftet under byggenummer 56, søsat den 30. juni 1943 . Båden kom i tjeneste den 4. august 1943 under ledelse af løjtnant Hans Kirle.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden lavede ikke militære kampagner, den blev brugt som træningsbåd. Overført fra Wilhelmshaven til Loch Ryan , Skotland den 24. juni 1945 . Sænket under Operation Deadlight den 20. december 1945 ved 55°50'N. sh. 09°08′ V e .

Se også

Litteratur

Links