U-49 (1939)

U-49
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Wilhelmshaven
Lancering 24. juni 1939
Udtaget af søværnet 15. april 1940
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIIB
Hastighed (overflade) 17,9 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 220 m
Maksimal nedsænkningsdybde 250 m
Autonomi af navigation 16.095 km , 175 km under vandet
Mandskab 44-48 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 753 t
Undervandsforskydning 857 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
66,6 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 AEG GU 460/8-276 elmotorer med en samlet kapacitet på 750 hk Med. ved 295 rpm.
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar 2 cm Flak 30

U-49  er en mellemtysk type VIIB ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 21. november 1936 . Båden blev lagt ned den 15. september 1938 på Germaniawerft skibsværft i Kiel under byggenummer 584, søsat den 24. juni 1939 . Båden kom i tjeneste den 12. august 1939 under kommando af kommandørløjtnant Kurt von Gessler.

Flotiller

Servicehistorik

Den 31. oktober 1939 gik båden i tjeneste med krigsskibe. Under krigen lavede U-49 4 kampkampagner. Hun sænkede et skib - den britiske transportør Pensilva med et deplacement på 4.258 bruttotons .

Sænket den 15. april 1940 ud for Narvik , Norge , ved 68°53′N. sh. 16°59′ Ø e. , dybdeangreb fra de britiske destroyere HMS Fearless og HMS Brazen . Af de 42 besætningsmedlemmer døde en, resten blev reddet. Skelettet af ubåden, der ligger i bunden i 300 meters dybde, blev opdaget den 3. marts 1993 af det norske fartøj Skolpen.

Bådangreb

Se også

Links

Litteratur