U-275

U-275
Skibshistorie
flagstat  Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Bergen , La Rochelle , Brest
Lancering 8. oktober 1942
Udtaget af søværnet 10. marts 1945
Moderne status døde i minerne
Hovedkarakteristika
skibstype gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse VIC
Hastighed (overflade) 17,7 knob
Hastighed (under vandet) 7,6 knob
Driftsdybde 250 m
Maksimal nedsænkningsdybde 295 m
Autonomi af navigation 15.170 km , 150 km under vandet
Mandskab 48 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 769 t
Undervandsforskydning 871 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
67,1 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 tvungne, 6-cylindrede, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en samlet kapacitet på 2.800 - 3.200 hk Med. ved 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en samlet effekt på 750 hk ved 296 rpm
  • 2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 runder
Mine- og
torpedobevæbning
4 forreste og en agterstavn 533 mm TA , 14 torpedoer eller 26 miner TMA
luftforsvar anderledes, skal afklares

U-275  er en mellemtysk type VIIC ubåd fra Anden Verdenskrig .

Historie

Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 10. april 1941 . Båden blev lagt ned den 18. januar 1942 på Bremen-Vulkan værftet under byggenummer 40, søsat den 8. oktober 1942 . Båden kom i tjeneste den 25. november 1942 under kommando af løjtnant Helmut Bork.

Kommandører

Flotiller

Servicehistorik

Båden foretog 9 militære kampagner, sank et skib med en deplacement på 4.934 bruttotons og et krigsskib, den amerikanske destroyer Leary , med en deplacement på 1.090 tons. Hun ramte en mine og sank den 10. marts 1945 i Den Engelske Kanal , i området med koordinaterne 50° 36′ N. sh. 00°04′ Ø e . 48 døde (hele besætningen).

Bådangreb og ulykker

Denne båd var udstyret med en snorkel .

Se også

Litteratur

Links